Meituan はライダーの「入国困難」の解決を加速するためにあらゆる関係者と協力し、20 以上の都市で 500 以上の「ライダーに優しいコミュニティ」を立ち上げました。
2024-08-16
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最近、ライダーの「乗車困難」の問題が世間の注目を集めており、美団は「ライダーに優しいコミュニティ」プロジェクトの推進を加速するために、さまざまな関係者と積極的に連絡を取り、8月中旬現在で500以上をカバーしている。 20以上の都市にコミュニティがあります。 「アジア最大のコミュニティ」である貴陽花国園では、食品配達プラットフォームが不動産管理者と交渉し、一部の建物に乗客向けのグリーンチャンネルを開設する主導権を握り、乗客は地下駐車場を通ってコミュニティに乗り入れることができ、平均で100ドルを節約できる。注文ごとに5〜10分。大規模なコミュニティが「ライダーフレンドリー」ファミリーに積極的に参加していることに加え、美団は現在、国内の大手不動産管理会社と協力して、アクセス制御システムがライダーを迅速に特定して通行を許可することで乗客の配送を向上させる、ライダー向けのコミュニティアクセスソリューションを共同開発している。効率。
今年の初め以来、全国の管轄当局の指導の下、美団の「ライダーフレンドリーコミュニティ」は対象範囲の拡大を加速し、地域社会と協力して地域の状況に合わせた交通ソリューションを模索し、交通の扉を開いて指導してきました。ライダーのための道。貴陽市の花国園は「アジア最大のコミュニティ」であり、面積が広く、建物が密集しているため、一部の地域では人や車両の迂回が行われており、ライダーは徒歩で入場する必要があるため、駐車時間や入場の困難さなどの問題点に長年直面してきた。コミュニティ。貴陽市南明地区委員会の調整の下、地元の街頭は美団を組織し、長距離で商品を配達する必要がある乗客に地上の専用駐車場を提供する解決策を地域の不動産やショッピングモールなどと協議した。コミュニティでは、一部の建物は地下駐車場を開設しており、ガレージはコミュニティの緑道に入り、ライダーはガレージのエレベーターから目的の階に直接移動できます。
▲花国園の持ち帰り車両専用駐車場
▲貴陽市「ライダーフレンドリーコミュニティ」シンポジウム
花国園駅のライダー、王潔紅さんは、「以前は花国園で食べ物を配達する場合、屋外の駐車スペースを見つけるだけでも時間がかかり、食べ物を配達するには多くの建物の中を歩いて入っていかなければなりませんでした。一部の建物は地下駐車場から直接入ることができ、1回の注文で平均5～10分短縮でき、利用者も地域の交通規制を遵守し、意識的に徐行運転を心がけるようになった。 、貴陽市社会事業局と市場監督局がプラットフォーム、流通拠点、不動産を組織して会議を開催した」「ライダーフレンドリーコミュニティ」シンポジウム、関係者全員からの提案を聞き、探査経験を総括し、花果園モデルを推進する計画より多くのコミュニティへ。
夏の初め以来、美団の「ライダーフレンドリーコミュニティ」は、ライダーの「乗りにくい」問題の解決のペースを加速するために、地域を促進するためにすべての関係者を積極的に調整し、結びつけてきました。銀川市では、市労働組合総連合会の指導の下、美団市は不動産会社と協議し、共同で立ち入り困難問題を解決するため、徒歩から自転車への切り替え、テイクアウトカウンターや専用駐車場の増設などの対策を講じた。襄陽市の225のコミュニティと39の商業地区でのテイクアウト、駐車の困難さ、食べ物の入手の困難さに対して、安全を確保することを前提に、コミュニティの所有物と交渉するためのテイクアウトプラットフォームの組織化を主導した。交通が秩序正しく、ライダーはコミュニティへの乗車が許可された。成都では美団が蔡橋街と協力し、まず4つの大規模コミュニティで試験的に実施され、持ち帰りライダーの受け入れが単一の入り口からすべての入り口に拡大される。
現在、「ライダーフレンドリーコミュニティ」プロジェクトは徐々に明確な行動計画を策定し、正常なコミュニケーションを維持し、実際に情報システム連携方法を開拓しています。深セン市龍華区では、地区委員会社会事業部、労働組合総連合会、住宅都市農村開発局などが共同で建設計画を発表した。 、行動リストを列挙し、地元の道路、コミュニティ、不動産、配布場所の設立を促進しました。通常のコミュニケーションチャネルを待ち、コミュニティのインフラストラクチャと施設を改善し、明確な区分を持つ長期的なメカニズムを確立します。労働力、効率的なコラボレーション、スムーズなコミュニケーション。出入りする人々の身元を確認する必要がある大規模なコミュニティ向けに、美団は現在、国内の大手不動産会社と技術的なドッキングに取り組んでおり、乗客向けのコミュニティアクセスソリューションを共同開発し、アクセス制御システムを促進して乗客を迅速に識別して通行できるようにしています。このソリューションにより、大規模なコミュニティが一斉に通行できるようになり、あらゆる場所のライダーの「乗りにくい」問題の解決が早まります。
