Zahlen sprechen über den Automarkt丨Das Verkaufsvolumen der neuen Energiehersteller im Juli zeigte eine Situation von „eins super, viele stark“
2024-08-13
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Red Net Moment News 12. August(Reporter Long Zhen) In den letzten Jahren haben inländische Fahrzeuge mit neuer Energie eine rasante Entwicklung eingeläutet. Im Juli überstieg die monatliche Durchdringungsrate inländischer Fahrzeuge mit neuer Energie die 50-Prozent-Marke, und die monatlichen Verkäufe übertrafen erstmals die Rate von Fahrzeugen mit Kraftstoffantrieb. Dieser Meilenstein markiert, dass Fahrzeuge mit neuer Energie zu einer wichtigen Kraft auf dem chinesischen Automobilmarkt geworden sind.
Nach den neuesten von der Passenger Car Association veröffentlichten Daten wurden auf dem nationalen Pkw-Markt im Juli 1,72 Millionen Einheiten verkauft, von denen 878.000 Fahrzeuge mit neuer Energie auf dem Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie verkauft wurden (im Juli wurden 840.000 Fahrzeuge mit Kraftstoffantrieb verkauft). Im Jahresvergleich stieg die Penetrationsrate um 36,9 % und im Monatsvergleich um 36,9 %. Die Penetrationsrate betrug 51,1 %, was einer Steigerung von 15 % gegenüber der Penetrationsrate von 36,1 % entspricht gleichen Zeitraum im letzten Jahr.
Der starke Wachstumstrend des inländischen Marktes für New-Energy-Fahrzeuge hat es auch großen Herstellern von New-Energy-Fahrzeugen ermöglicht, gute Leistungen zu erbringen.
Gemessen an den Einzelhandelsumsätzen der neuen Energiehersteller im Juli 2024 verzeichneten mit Ausnahme von GAC Aion alle Top-Ten-Hersteller in der Rangliste einen Anstieg gegenüber dem Vorjahr. Darunter verzeichneten Cyrus Automobile und Chery Automobile besonders deutliche Zuwächse , mit einem jährlichen Wachstum von Das Verkaufsvolumen von GAC Aian ging um 826,7 % bzw. 292,1 % zurück, während der Umsatz von GAC Aian im Jahresvergleich um 27,1 % zurückging.
Der Markt für neue Energiefahrzeuge stellt eine Situation dar, in der „ein Super, viele starke“ herrscht.
In der Verkaufsliste zeigt der inländische Markt für neue Energiefahrzeuge die Situation „eins super, viele stark“. Unter ihnen dominiert BYD die Verkaufsrangliste mit absolutem Vorsprung. Im Juli erreichte der Neuwagenabsatz 311.800 Fahrzeuge, eine Steigerung von 35 % gegenüber dem Vorjahr, und sein Marktanteil betrug 35,5 %.
Angetrieben von der Marktnachfrage stärkt BYD weiterhin die Wettbewerbsfähigkeit von Plug-in-Hybridprodukten. Am 25. Juli brachte BYD zwei „schwere Bomben“ auf den Markt: den Song L DM-i und den neuen Song PLUS DM-i zum Preis von 135.800 bis 175.800 Yuan. Die Einführung des „Double Song“ stärkte die Popularität des SUV der Familie ist der meistverkaufte SUV.
Gleichzeitig schreitet auch die High-End-Straße von BYD weiter voran. Im Juli betrug das Verkaufsvolumen der Marken Denza, Fangbao und Yangwang 10.340, 1.842 bzw. 439 Fahrzeuge 5er-Serie wurde um 50.000 Yuan reduziert, der Umsatz soll steigen.
Die Markenmodelle von BYD
Nach BYD unternehmen traditionelle Automobilunternehmen mit unabhängigen Marken wie Geely Automobile, Changan Automobile und Chery Automobile weiterhin Anstrengungen im Bereich der neuen Energien und beginnen stark zu wachsen.
Beispielsweise überstieg der Absatz des neuen Energiemodells von Geely Automobile im Juli 57.200 Einheiten, was einer Steigerung von 62,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im heutigen harten Wettbewerb auf dem Markt ist neue Energie zur Hauptantriebskraft für das Wachstum von Geely Auto geworden. Gan Jiayue, CEO der Geely Automobile Group, sagte: „Die zweite Jahreshälfte ist das ‚Produktjahr‘ von Geely. Geely, Lynk & Co, Jikry und andere Marken haben neue Produkte auf den Markt gebracht. Das Unternehmen ist zuversichtlich, die 2 Millionen Verkäufe zu erzielen.“ Ziel für das Gesamtjahr.“
Auch Chery Automobile, das bisher im Bereich der neuen Energien „auf halber Strecke zurückgeblieben“ war, beschleunigt mit seiner reichhaltigen „Hybrid + Pure Electric“-Produktmatrix derzeit Aufholbedarf. Daten zeigen, dass Chery Automobile im Juli 33.500 neue Energiemodelle verkaufte, was einer Steigerung von 292,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und belegte damit den achten Platz in der Rangliste.
Die Verkäufe neuer Automobilhersteller wie Lideal und Leapmotor erreichten im Juli einen neuen Höchststand
In der Rangliste schnitten auch eine Reihe neuer Automobilhersteller wie Li Auto, Cyrus und Leapmotor gut ab. Unter ihnen erreichten Li Auto und Leapmotor im Juli neue Verkaufshöchstwerte.
Im Juli lieferte Li Auto 51.000 Neuwagen aus, eine Steigerung von 49,4 % gegenüber dem Vorjahr und stellte damit ein Rekordvolumen bei den monatlichen Auslieferungen auf. Es war auch das zweite Mal, dass der monatliche Absatz 50.000 Fahrzeuge überstieg, nach 50.353 Fahrzeugen im Dezember 2023. Bis zum 31. Juli 2024 hat Li Auto insgesamt 873.345 Fahrzeuge ausgeliefert und liegt damit gemessen am Gesamtauslieferungsvolumen an erster Stelle unter Chinas neuen Power-Marken.
„Lixiang L6 setzt seine starke Leistung fort, mit einem monatlichen Auslieferungsvolumen von über 20.000 Einheiten in Folge, und wird zu einem beliebten Produkt im Preisbereich von 200.000 bis 300.000 Yuan“, sagte Li Xiang, Vorsitzender und CEO von Li Auto. Darüber hinaus sind seit der Veröffentlichung von Ideal NOA die Aufmerksamkeit und Anerkennung der intelligenten Fahrtechnologie bei den Nutzern deutlich gestiegen. Im Juli stiegen die Bestellungen für AD Max-Modelle mit NOA-Funktion deutlich an.
Auch das Auslieferungsvolumen von Leapmotor erreichte im Juli einen neuen Höchstwert. Das Unternehmen lieferte im Juli mehr als 22.000 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 54,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und belegt damit den zehnten Platz in der Liste. Unter anderem beliefen sich die Bestellungen des Leapmoo C16 im ersten Monat nach seiner Markteinführung auf über 10.000 Yuan, und die Lieferungen begannen im ganzen Land, was den Umsatz von Leapmoo weiter steigerte. Darüber hinaus hat Leapmotor International am 30. Juli die erste Charge der Elektrofahrzeuge Leapmotor C10 und T03 vom Hafen Shanghai nach Europa verschifft. Dies ist ein wichtiger Meilenstein in der Zusammenarbeit zwischen Stellantis Group und Leapmotor.
Obwohl der Gesamttrend des Pkw-Marktes aufgrund von Faktoren wie der traditionellen Nebensaison und Preiskämpfen rückläufig ist, wachsen Fahrzeuge mit neuer Energie immer noch gegen den Trend, und viele Hersteller neuer Energien haben im Juli gute Ergebnisse erzielt. Da die „Alt gegen Neu“-Politik weiter voranschreitet, wird es für Fahrzeuge mit neuer Energie eine Fensterperiode geben, und es wird erwartet, dass die Durchdringungsrate neuer Energien weiter zunimmt.
