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Kürzlich hat der Flugzeugträgerverband Shandong der chinesischen Marine regelmäßig praktische Schulungen auf offener See organisiert, was viel Aufmerksamkeit erregt hat. Japan entsandte insbesondere Kriegsschiffe und Flugzeuge, um die Dynamik der Shandong-Flugzeugträgerformation genau zu verfolgen und zu überwachen. Der Flugzeugträger sei im Philippinischen Meer angekommen und habe 240 Kampfflugzeugstarts und -landungen durchgeführt.

Laut einem Bericht auf der Website des U.S. Naval Institute (USNI) vom 16. Juli hat der chinesische Flugzeugträger Shandong bis zu 240 Kampfeinsätze im Philippinischen Meer durchgeführt. USNI zitierte einen Bericht der Abteilung für integrierte Stabsüberwachung des japanischen Verteidigungsministeriums, in dem es heißt, dass die Shandong-Flugzeugträgergruppe der chinesischen Marine im philippinischen Meer angekommen sei und innerhalb einer Woche 240 Kampfflugzeugstarts und 140 Hubschrauberstarts und -landungen durchgeführt habe. Der Flugzeugträger ist noch immer im Philippinischen Meer im Einsatz.

Von der japanischen Selbstverteidigungsstreitmacht aufgenommene Aufnahmen eines trägergestützten Flugzeugs, das vom Flugzeugträger Shandong startet

Japans Integrierte Stabsüberwachungsabteilung teilte mit, dass die Japan Maritime Self-Defense Force den Zerstörer „Akebono“ (DD-108) der Murasame-Klasse, den Zerstörer „Kirishima“ (DDG-174) der Kongo-Klasse und die Fregatte „Shentsu“ der Avukuma-Klasse entsandt habe " (DE-230) Verfolgen und überwachen Sie die Flugzeugträgerformation der chinesischen Marine. USNI spekuliert, dass die Schiffe im Japanischen Meer abwechselnd eingesetzt werden könnten, um die Formation chinesischer Flugzeugträger zu verfolgen, anstatt drei Schiffe gleichzeitig im Einsatz zu haben.

Darüber hinaus setzte die Japan Air Self-Defense Force am 9. Juli, dem Tag, an dem die Shandong-Flugzeugträgerformation zum ersten Mal entdeckt wurde, auch Kampfflugzeuge ein, um auf die vom Shandong startenden trägergestützten Kampfflugzeuge zu reagieren. In der von Japan veröffentlichten Positionskarte operiert der Flugzeugträgerverband Shandong hauptsächlich östlich des Bashi-Kanals.

USNI berichtete, dass der Einsatz des Shandong-Schiffs im Philippinischen Meer der erste Einsatz des Flugzeugträgers in diesem Jahr sei. Im Jahr 2023 besuchten chinesische Flugzeugträger das Philippinische Meer dreimal, darunter einen 19-tägigen Einsatz im April, einen fünftägigen Einsatz im September und einen zwölftägigen Einsatz von Ende Oktober bis Anfang November.

Laut öffentlicher Statistik ist dies das vierte Mal, dass beobachtet wurde, dass die Formation eines Flugzeugträgers Shandong die „Inselkette“ durchbricht und in den Pazifischen Ozean eindringt. Der Shandong-Flugzeugträger wurde Ende 2019 in Sanya, Hainan, übergeben und in Dienst gestellt. Im April 2023 fuhr das Shandong-Schiff zum ersten Mal in den Westpazifik, um ein Langseetraining durchzuführen. Reuters berichtete damals, dass die Flugzeugträgerformation, bestehend aus Chinas erstem im Inland hergestellten Flugzeugträger, dem Shandong-Schiff, die Baschi-Straße und die südöstlichen Gewässer der Insel Taiwan passierte, um ihr erstes Training im Westpazifik durchzuführen. Darüber hinaus verzeichnete Japan laut Statistiken der japanischen Abteilung für integrierte Personalüberwachung vom April letzten Jahres zu diesem Zeitpunkt insgesamt 620 Starts und Landungen von trägergestützten Kampfflugzeugen und Hubschraubern in der Flugzeugträgerformation Shandong.

Flugzeugträger der chinesischen Marine Shandong

Darüber hinaus sagte Konteradmiral Trini, Sprecher der philippinischen Marine, laut einem Bericht der Hongkonger South China Morning Post vom 15. Juli, als er nach dem Auftauchen des chinesischen Shandong-Flugzeugträgers im Philippinischen Meer gefragt wurde, dass es der Volksbefreiungsarmee immer noch fehle Erfahrung und „es wird Jahrzehnte dauern, die Kampffähigkeiten seiner Flugzeugträger zu verbessern“. Angesichts der Tatsache, dass das Shandong-Schiff in einer Woche 240 Kampfflugzeugstarts und -landungen durchführte, war dies zweifellos ein Schlag ins Gesicht des Sprechers der philippinischen Marine.

Im Vergleich zum vorherigen Hochseetraining der Flugzeugträgerflotte gibt es bei diesem Einsatz der Shandong-Flotte mehrere Punkte, die unsere Aufmerksamkeit verdienen.

Erstens widmeten taiwanesische Medien am 10. Juli auch der Flugzeugträgerformation Shandong, die südöstlich von Taiwan in die Pazifikgewässer eindrang, Aufmerksamkeit. Taiwanesische Medien berichteten, dass die Volksbefreiungsarmee seit dem Abend des 9. 26 Militärflugzeuge zu gemeinsamen Übungen entsandt habe, von denen 36 die sogenannte „Mittellinie der Meerenge“ und ihre Verlängerung überquerten und dabei den südlichen und südöstlichen Luftraum Taiwans passierten in den Westpazifik, „in Zusammenarbeit mit dem Shandong-Schiff bei der Durchführung gemeinsamer Schulungen“.

Als die Shandong-Flugzeugträgerformation durch die Baschi-Straße zum Philippinischen Meer östlich von Taiwan segelte, war Taiwans Verteidigungsministerium darüber hinaus immer noch „hart im Gespräch“ und behauptete, über das Vorgehen und die „langsame“ Reaktion der Volksbefreiungsarmee durchaus informiert zu sein löste auch Beschwerden taiwanesischer Medien aus. Am 9. Juli zitierten taiwanesische Medien Lu Lishi, einen pensionierten Offizier der taiwanesischen Marine, der in den sozialen Medien sagte, dass laut einem Bericht der Integrierten Stabs- und Überwachungsabteilung des japanischen Verteidigungsministeriums am 9. Juli um 18:00 Uhr Die Shandong-Flugzeugträgergruppe war an diesem Tag um 7 Uhr morgens angekommen. Sie erreichte das Seegebiet etwa 520 Kilometer südöstlich der Insel Miyako, und bis etwa 20 Uhr am 9. hatte Taiwans Verteidigungsministerium keine Neuigkeiten über das Shandong-Schiff veröffentlicht.

Trends der Shandong-Flugzeugträgerformation, veröffentlicht von der Abteilung für integrierte Stabsüberwachung des japanischen Verteidigungsministeriums

Zweitens blieben im Vergleich zum vorherigen Hochseetraining der Shandong-Flugzeugträgerformation während dieses Trainingsprozesses die Anzahl und Zusammensetzung der Shandong-Flugzeugträgerformation nicht unverändert, sondern es kam zu dynamischen Anpassungen. Einem Bericht der Integrierten Stabsüberwachungsabteilung des japanischen Verteidigungsministeriums vom 9. Juli zufolge bestand die Formation aus dem Flugzeugträger Shandong, dem Zerstörer Typ 055 Yan'an, dem Zerstörer Typ 052D Guilin und der Fregatte Typ 054A Yuncheng , insgesamt 4 Schiffe; 7 Am 12. und 13. März erhöhte sich die Anzahl der Schiffe in der Formation auf 7, darunter der Flugzeugträger Shandong, 2 Zerstörer vom Typ 055 (Yan'an, Xianyang), 2 Zerstörer vom Typ 052D (Guilin, Zhanjiang), 1 Fregatte vom Typ 054A (Yuncheng-Schiff), 1 umfassendes Versorgungsschiff vom Typ 901 (Schiff 905 Chaganhu); am 14. Juli wurde daraus eine Formation von 4 Schiffen und am 9. Juli 1 Flugzeugträger, 1 055 großes Schiff Der Unterschied besteht darin, dass die Kombination aus 1 Flugzeugträger, 1 052D-Zerstörer und 1 054A-Fregatte zu einer Kombination aus 1 Flugzeugträger, 1 055-Zerstörer und 2 052D-Zerstörern wurde. Bis zum 15. Juli kehrte sie zur Kombination aus 12 und 13 zurück. Schiffsformation wie Japan.

Dies spiegelt auch von der Seite her wider, dass sich die Ausbildung der Shandong-Flugzeugträgerformation stark von der Vergangenheit unterscheiden kann. Es kann neue Ausbildungsthemen geben oder näher am tatsächlichen Kampf liegen. Allerdings dürften sich die japanischen Selbstverteidigungskräfte, die „königlichen Fotografen“, die schon immer gerne chinesische Kriegsschiffe und Flugzeuge fotografierten, immer mehr an die groß angelegten Formationsübungen der chinesischen Marine auf See „gewöhnt“ fühlen.

Drittens berichteten ausländische Medien Ende Juni, dass der Flugzeugträger Shandong in Gewässern aufgetaucht sei, die 200 Seemeilen (etwa 360 Kilometer) von der Küste der Philippinen entfernt seien. Dieser Einsatz des Shandong-Flugzeugträgers erfolgte auch im Anschluss an den Konflikt zwischen China und den Philippinen in den Gewässern nahe dem Ren'ai-Riff Mitte Juni. Ausländische Medien interpretierten das Auftauchen des Shandong-Schiffs in der Nähe der Philippinen ebenfalls als „Abschreckung“ für die Philippinen . Nach dem bisherigen Trainingsplan des Shandong-Schiffes zu urteilen, handelt es sich bei diesem Betrieb des Shandong-Schiffes jedoch um normales Training. Im vergangenen Jahr stellte das Shandong-Schiff einen Rekord auf, bei dem chinesische Flugzeugträger dreimal im Jahr zu Langstreckentrainings zur „Inselkette“ ausliefen, sagte Zhang Xiaogang, Sprecher des chinesischen Verteidigungsministeriums : „Das chinesische Militär wird regelmäßig ähnliche Trainingsaktivitäten organisieren.“

Derzeit ist die Langseeausbildung der chinesischen Flugzeugträger im Südchinesischen Meer und im Westpazifik normalisiert, was auch die operativen Anforderungen von Flugzeugträgern als Kernkraft der Seeverteidigung erfordern. Auf das von ausländischen Medien gehypte Auftauchen des Shandong-Schiffs in den philippinischen Offshore-Gewässern antwortete auch der Sprecher des Verteidigungsministeriums, Zhang Xiaogang: Die Shandong-Schiffsformation begab sich in relevante Seegebiete, um tatsächliche Kampfübungen auf offener See durchzuführen Dabei handelt es sich um eine jährliche Routinevereinbarung, die im Einklang mit dem Völkerrecht und der internationalen Praxis steht und nicht auf ein bestimmtes Ziel abzielt. Künftig wird die chinesische Marine regelmäßig ähnliche Übungen durchführen, um die Kampffähigkeiten des Flugzeugträgerformationssystems kontinuierlich zu verbessern.