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Recentemente, a formação de porta-aviões Shandong da Marinha Chinesa organizou regularmente treinamentos práticos em mar aberto, o que atraiu muita atenção. Em particular, o Japão despachou navios de guerra e aeronaves para rastrear e monitorar de perto a dinâmica da formação do porta-aviões Shandong, dizendo que o porta-aviões chegou ao Mar das Filipinas e conduziu 240 decolagens e pousos de caças.

De acordo com um relatório publicado no site do Instituto Naval dos EUA (USNI) em 16 de julho, o porta-aviões Shandong da China conduziu até 240 missões de caça no Mar das Filipinas. A USNI citou um relatório do Departamento Integrado de Supervisão de Pessoal do Ministério da Defesa Japonês dizendo que o grupo de porta-aviões Shandong da Marinha Chinesa chegou ao Mar das Filipinas e realizou 240 decolagens de caças e 140 decolagens e pousos de helicópteros em uma semana. O porta-aviões ainda opera no Mar das Filipinas.

Imagens feitas pela Força de Autodefesa Japonesa de uma aeronave decolando do porta-aviões Shandong

O Departamento Integrado de Supervisão de Pessoal do Japão disse que a Força de Autodefesa Marítima do Japão despachou o destróier da classe Murasame "Akebono" (DD-108), o destróier da classe Kongo "Kirishima" (DDG-174) e a fragata da classe Avukuma "Shentsu " (DE-230) Rastrear e monitorar a formação de porta-aviões da Marinha Chinesa. A USNI especula que os navios no Mar do Japão podem ser mobilizados em turnos para rastrear a formação de porta-aviões chineses, em vez de três navios operando ao mesmo tempo.

Além disso, em 9 de julho, dia em que a formação de porta-aviões de Shandong foi descoberta pela primeira vez, a Força Aérea de Autodefesa do Japão também enviou caças para responder aos caças baseados em porta-aviões decolando de Shandong. No mapa de posição divulgado pelo Japão, a formação de porta-aviões Shandong opera principalmente a leste do Canal Bashi.

A USNI informou que a implantação do navio Shandong no Mar das Filipinas é a primeira implantação do porta-aviões este ano. Em 2023, os porta-aviões chineses visitaram o Mar das Filipinas três vezes, incluindo uma implantação de 19 dias em abril, uma implantação de 5 dias em setembro e uma implantação de 12 dias do final de outubro ao início de novembro.

De acordo com estatísticas públicas, esta é a quarta vez que a formação de porta-aviões Shandong foi observada rompendo a “cadeia de ilhas” e entrando no Oceano Pacífico. O porta-aviões Shandong foi entregue e comissionado em Sanya, Hainan, no final de 2019. Em abril de 2023, o navio Shandong entrou no Pacífico Ocidental pela primeira vez para realizar treinamento de longa distância. A Reuters informou na época que a formação de porta-aviões composta pelo primeiro porta-aviões produzido internamente na China, o Navio Shandong, passou pelo Estreito de Bashi e passou pelas águas do sudeste da Ilha de Taiwan para realizar seu primeiro treinamento no Pacífico Ocidental. Além disso, de acordo com estatísticas do Departamento Integrado de Supervisão de Pessoal do Japão em abril do ano passado, o Japão registrou um total de 620 decolagens e pousos de caças e helicópteros baseados em porta-aviões na formação de porta-aviões de Shandong naquela época.

Porta-aviões Shandong da Marinha Chinesa

Além disso, de acordo com uma reportagem do South China Morning Post de Hong Kong em 15 de julho, quando o porta-voz da Marinha das Filipinas, contra-almirante Trini, foi questionado sobre o aparecimento do porta-aviões chinês Shandong no Mar das Filipinas, ele disse que o Exército de Libertação Popular ainda carece experiência e "levará décadas para melhorar suas capacidades de combate em porta-aviões". A julgar pelo fato de que o navio Shandong realizou 240 missões de decolagem e pouso de caças em uma semana, isso foi sem dúvida um tapa na cara do porta-voz da Marinha das Filipinas.

Em comparação com o treinamento anterior em alto mar da frota de porta-aviões, há vários pontos que merecem nossa atenção nesta operação da frota de Shandong.

Primeiro, em 10 de julho, a mídia taiwanesa também prestou atenção à formação de porta-aviões Shandong entrando nas águas do Pacífico a sudeste de Taiwan. A mídia taiwanesa noticiou que desde a noite do dia 9, o Exército de Libertação Popular despachou 26 aeronaves militares para exercícios conjuntos, 36 das quais cruzaram a chamada "linha central do estreito" e sua extensão, passando pelo espaço aéreo sul e sudeste de Taiwan para o Pacífico Ocidental, “cooperando com o navio Shandong na realização de operações marítimas e aéreas”.

Além disso, quando a formação de porta-aviões Shandong navegou através do Estreito de Bashi para o Mar das Filipinas, a leste de Taiwan, embora o departamento de defesa de Taiwan ainda estivesse "falando duramente" e alegasse estar bem ciente das ações do Exército de Libertação Popular, sua resposta "lenta" também gerou reclamações da mídia taiwanesa. Em 9 de julho, a mídia taiwanesa citou Lu Lishi, um oficial aposentado da Marinha de Taiwan, dizendo nas redes sociais que, de acordo com um relatório divulgado pelo Departamento Integrado de Estado-Maior e Supervisão do Ministério da Defesa Japonês às 18h do dia 9, o grupo de porta-aviões Shandong chegou às 7h daquele dia. Chegou à área marítima cerca de 520 quilômetros a sudeste da Ilha Miyako, e até por volta das 20h do dia 9, o departamento de defesa de Taiwan não havia divulgado nenhuma notícia sobre o navio Shandong.

Tendências da formação de porta-aviões Shandong divulgadas pelo Departamento Integrado de Supervisão de Pessoal do Ministério da Defesa do Japão

Em segundo lugar, em comparação com o treinamento anterior em alto mar da formação de porta-aviões de Shandong, durante este processo de treinamento, o número e a composição da formação de porta-aviões de Shandong não permaneceram inalterados, mas ocorreram ajustes dinâmicos. De acordo com relatório do Departamento Integrado de Supervisão de Estado-Maior do Ministério da Defesa do Japão, em 9 de julho, a formação consistia no porta-aviões Shandong, no destróier Tipo 055 Yan'an, no destróier Tipo 052D Guilin e na fragata Tipo 054A Yuncheng. , um total de 4 navios; 7 Nos dias 12 e 13 de março, o número de navios na formação aumentou para 7, incluindo o porta-aviões Shandong, 2 destróieres Tipo 055 (Yan'an, Xianyang), 2 destróieres Tipo 052D (Guilin, Zhanjiang), 1 fragata Tipo 054A (navio Yuncheng), 1 navio de abastecimento abrangente Tipo 901 (navio 905 Chaganhu em 14 de julho, tornou-se uma formação de 4 navios, e em 9 de julho, 1 porta-aviões, 1 055 navio de grande porte); a diferença é que a combinação de 1 porta-aviões, 1 contratorpedeiro 052D e 1 fragata 054A tornou-se uma combinação de 1 porta-aviões, 1 055 contratorpedeiro e 2 contratorpedeiros 052D em 15 de julho, voltou à combinação de 12 e 13 Os mesmos 7-; formação de navios como o Japão.

Isto também reflete que o treinamento da formação de porta-aviões de Shandong pode ser muito diferente do passado. Pode haver novos assuntos de treinamento ou pode estar mais próximo do combate real. No entanto, para as Forças de Autodefesa Japonesas, os "fotógrafos reais" que sempre gostaram de tirar fotos de navios de guerra e aeronaves chinesas, deveriam sentir-se cada vez mais "acostumados" ao treinamento de formações em grande escala da Marinha Chinesa no mar.

Terceiro, a mídia estrangeira informou no final de junho que o porta-aviões Shandong apareceu em águas a 200 milhas náuticas (cerca de 360 ​​quilômetros) da costa das Filipinas. Esta operação do porta-aviões Shandong também ocorreu após o conflito entre a China e as Filipinas nas águas próximas ao recife Ren'ai em meados de junho. A mídia estrangeira também interpretou a aparição do navio Shandong perto das Filipinas como uma "dissuasão" para as Filipinas. . No entanto, a julgar pelo plano de treinamento anterior do navio Shandong, esta operação do navio Shandong é um treinamento normal. No ano passado, o navio Shandong estabeleceu um recorde de três vezes por ano para porta-aviões chineses irem à "cadeia de ilhas" para treinamento de longa distância, disse Zhang Xiaogang, porta-voz do Ministério da Defesa Nacional chinês. : "Os militares chineses organizarão atividades de treinamento semelhantes regularmente."

Actualmente, o treino de longa distância dos porta-aviões da China no Mar da China Meridional e no Pacífico Ocidental foi normalizado, o que também é exigido pelos requisitos operacionais dos porta-aviões como força central da defesa marítima. Em relação ao aparecimento do navio Shandong nas águas offshore das Filipinas, alardeado pela mídia estrangeira, o porta-voz do Ministério da Defesa Nacional, Zhang Xiaogang, também respondeu: A formação do navio Shandong foi a áreas marítimas relevantes para realizar treinamento de combate real em mar aberto . Este é um acordo anual de rotina, que está em conformidade com o direito internacional e a prática internacional, e não visa nenhum alvo específico. No futuro, a Marinha Chinesa organizará exercícios semelhantes regularmente para melhorar continuamente as capacidades de combate do sistema de formação de porta-aviões.