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it house informó el 25 de septiembre que hoy al mediodía, hora de beijing, según el financial times, los inversores de volkswagen están presionando aún más a obermu, pidiéndole que abandone su inversión tanto en porsche como en volkswagen (nota de it house: la antigua empresa matriz) como director ejecutivo.

actualmente, el mayor fabricante de automóviles de europa se enfrenta a su mayor crisis en décadas. "¿cómo puede manejar correctamente ambas posiciones en un momento en el que la industria automovilística se encuentra en una crisis estructural?", se pregunta ingo spiker, jefe de gobierno corporativo de deka investments, una de las 15 mayores accionistas de volkswagen.

hendrik schmidt, experto en gobierno corporativo de dws, que posee alrededor del 2% de las acciones preferentes de volkswagen, dijo que la crisis demostró que estructuras de liderazgo tan poco convencionales "sólo pueden aceptarse en el corto plazo".

desde que obermud se convirtió en director ejecutivo de porsche y volkswagen hace dos años, ha sido criticado por inversores y analistas, y se ha cuestionado su capacidad para gestionar dos empresas que cotizan en bolsa al mismo tiempo.

obermue está bajo presión y al mismo tiempo enfrenta una batalla con el comité de empresa de volkswagen por los planes de despedir a decenas de miles de trabajadores y cerrar fábricas en alemania, la primera vez en los 87 años de historia de volkswagen. obermu y otros ejecutivos creen que los despidos son cruciales si la compañía quiere sobrevivir en medio de desafíos estructurales como la contracción del mercado automovilístico europeo y la desaceleración de la demanda de los consumidores chinos por las marcas alemanas.