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it house berichtete am 25. september, dass volkswagen-investoren laut financial times heute mittag pekinger zeit weiteren druck auf obermu ausüben und ihn auffordern, seine investitionen sowohl in porsche als auch in volkswagen (anmerkung von it house: die ehemalige muttergesellschaft) aufzugeben ceo.

derzeit steckt europas größter automobilhersteller in der größten krise seit jahrzehnten. „wie kann er in einer zeit, in der sich die automobilindustrie in einer strukturkrise befindet, mit beiden positionen richtig umgehen?“ fragte ingo spiker, leiter corporate governance bei deka investments, einem der 15 größten anteilseigner der aktie.

hendrik schmidt, corporate-governance-experte bei der dws, die rund zwei prozent der vorzugsaktien von volkswagen hält, sagte, die krise habe gezeigt, dass solche unkonventionellen führungsstrukturen „nur kurzfristig akzeptiert werden können“.

seit obermud vor zwei jahren ceo von porsche und volkswagen wurde, wurde er von investoren und analysten kritisiert und seine fähigkeit, zwei börsennotierte unternehmen gleichzeitig zu leiten, wurde in frage gestellt.

obermue steht unter druck und kämpft gleichzeitig mit dem volkswagen-betriebsrat um pläne, zehntausende arbeiter zu entlassen und fabriken in deutschland zu schließen – das erste mal in der 87-jährigen geschichte von volkswagen. obermu und andere führungskräfte glauben, dass entlassungen von entscheidender bedeutung sind, wenn das unternehmen angesichts struktureller herausforderungen wie einem schrumpfenden europäischen automarkt und einer nachlassenden chinesischen verbrauchernachfrage nach deutschen marken überleben will.