2024-09-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
आईटी हाउस् इत्यनेन २५ सितम्बर् दिनाङ्के ज्ञापितं यत् अद्य बीजिंगसमये मध्याह्ने फाइनेन्शियल टाइम्स् इति पत्रिकायाः सूचना अस्ति यत् फोक्सवैगनस्य निवेशकाः ओबेर्मुह्ने इत्यस्य उपरि अधिकं दबावं ददति यत् सः पोर्शे तथा फोक्सवैगन (आईटी हाउस् नोटः: पूर्वमूलकम्पनी) इत्येतयोः द्वयोः अपि निवेशं सीईओरूपेण त्यक्तुम् अर्हति।
सम्प्रति यूरोपस्य बृहत्तमः कारनिर्माता दशकेषु बृहत्तमस्य संकटस्य सामनां कुर्वन् अस्ति । "यदा वाहन उद्योगः संरचनात्मकसंकटं प्राप्नोति तदा सः द्वयोः पदयोः सम्यक् संचालनं कथं कर्तुं शक्नोति?" .
फोक्सवैगनस्य प्राधान्यभागस्य प्रायः २% भागं धारयन्तः dws इत्यस्य निगमशासनविशेषज्ञः हेण्ड्रिक् श्मिट् इत्यनेन उक्तं यत् संकटेन ज्ञातं यत् एतादृशाः अपरम्परागतनेतृत्वसंरचनाः "अल्पकालीनरूपेण एव स्वीक्रियितुं शक्यन्ते" इति
यदा ओबेर्मुड् वर्षद्वयात् पूर्वं पोर्शे-फोक्सवैगन-योः मुख्यकार्यकारी अभवत् तदा निवेशकैः विश्लेषकैः च तस्य आलोचना कृता, एकस्मिन् समये सूचीकृतकम्पनीद्वयं प्रबन्धयितुं तस्य क्षमतायां प्रश्नः उत्पन्नः अस्ति
ओबेर्मुए दबावे अस्ति तथा च जर्मनीदेशे दशसहस्राणि श्रमिकान् परित्यज्य कारखानानि बन्दं कर्तुं योजनायाः विषये फोक्सवैगनस्य कार्यपरिषदः सह युद्धस्य सामना अपि करोति - फोक्सवैगनस्य ८७ वर्षीय-इतिहासस्य प्रथमवारं ओबेर्मु इत्यादयः कार्यकारीणां मतं यत् यदि कम्पनी यूरोपीयकारविपण्यस्य संकुचनं, जर्मनब्राण्ड्-सम्बद्धानां चीनीयग्राहकानाम् माङ्गं मन्दं भवति इत्यादीनां संरचनात्मकचुनौत्यस्य मध्ये जीवितुं इच्छति तर्हि परिच्छेदः महत्त्वपूर्णः अस्ति।
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
