noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

desde 2022, muchos concesionarios han informado a la administración estatal de regulación del mercado que debido al impacto del nuevo mercado energético, los ajustes del impuesto de compra, la guerra de precios de los automóviles y otros factores, la presión operativa de los proveedores y concesionarios de automóviles de marcas de vehículos de combustible ha aumentado. y muchos proveedores de automóviles de marca han impuesto restricciones irrazonables a los distribuidores intermedios. se sospecha que viola la ley antimonopolio de la república popular china.

después de la verificación, nuestro país ha formado durante mucho tiempo un modelo de venta de automóviles basado en la autorización de marca única, y los concesionarios dependen en gran medida de los proveedores de automóviles de marca. para mantener la producción y las ganancias, los proveedores de automóviles de marca a menudo transfieren la presión operativa a los distribuidores intermedios y la pasan a los consumidores, lo que genera riesgos de monopolio en el mercado. el 18 de enero de 2024, con el fin de promover la solución de problemas de competencia como las restricciones irrazonables impuestas por los proveedores de automóviles de marca a los concesionarios intermedios, la administración estatal de regulación del mercado, de conformidad con la ley antimonopolio de la república popular china y aviso de mercado de la oficina de la comisión antimonopolio y antimonopolio del consejo de estado de la administración estatal de supervisión sobre el establecimiento del sistema antimonopolio “tres letras y una letra”, emitido a jaguar land rover (china) investment co., ltd., audi (china) enterprise management co., ltd., volkswagen (china) investment co., ltd., bmw (china) automobile trading co., ltd. y mercedes-benz (china) automobile sales co. ., ltd. cinco proveedores de automóviles de marca enviaron "cartas de recordatorio e insta" personalmente, señalando los riesgos de monopolio existentes en sus operaciones comerciales, exigiéndoles fortalecer la gestión del cumplimiento y realizar concienzudamente la autogestión. los cinco proveedores de automóviles de marca otorgaron gran importancia al asunto, presentaron informes de rectificación y propusieron medidas de rectificación específicas. el 23 de julio, la administración estatal de regulación del mercado escuchó las explicaciones de cinco proveedores de automóviles de marca sobre sus rectificaciones y les exigió que implementaran las rectificaciones de manera efectiva y mantuvieran el orden de competencia leal en el mercado de concesionarios de automóviles.

la industria del automóvil es un importante pilar de la economía nacional y desempeña un papel importante en el desarrollo de la economía y la sociedad nacionales. el comité central del partido y el consejo de estado han adoptado en muchas ocasiones importantes acuerdos para impulsar el consumo de automóviles y construir un país automovilístico poderoso. este recordatorio e insistencia evitó rápidamente los riesgos de monopolio en el mercado de los concesionarios de automóviles, salvaguardó eficazmente la competencia justa en el mercado de los concesionarios de automóviles y los intereses de los consumidores, y favoreció el papel clave del consumo de automóviles en la expansión de la demanda interna y la estabilización de la economía.