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depuis 2022, de nombreux concessionnaires ont signalé à l'administration d'état pour la régulation du marché qu'en raison de l'impact du nouveau marché de l'énergie, des ajustements de taxes d'achat, de la guerre des prix automobiles et d'autres facteurs, la pression opérationnelle des fournisseurs et concessionnaires automobiles de marques de véhicules à carburant a augmenté, et de nombreux fournisseurs d'automobiles de marque ont imposé des restrictions déraisonnables aux distributeurs en aval, soupçonnés de violer la loi antimonopole de la république populaire de chine.

après vérification, notre pays a depuis longtemps formé un modèle de vente de voitures basé sur l'autorisation d'une seule marque, et les concessionnaires sont fortement dépendants des fournisseurs de voitures de marque. afin de maintenir leur production et leurs bénéfices, les équipementiers automobiles de marque transfèrent souvent la pression opérationnelle aux concessionnaires en aval et la répercutent sur les consommateurs, déclenchant ainsi des risques de monopole de marché. le 18 janvier 2024, afin de promouvoir la solution des problèmes de concurrence tels que les restrictions déraisonnables imposées par les fournisseurs de voitures de marque aux concessionnaires en aval, l'administration d'état pour la régulation du marché, conformément à la loi antimonopole de la république populaire de chine et avis de marché du bureau de la commission antimonopole et anti-concurrence déloyale du conseil d'état de l'administration d'état de surveillance sur l'établissement du système antimonopole « trois lettres et une lettre » », délivré à jaguar land rover (chine) investment co., ltd., audi (chine) enterprise management co., ltd., volkswagen (chine) investment co., ltd., bmw (chine) automobile trading co., ltd. et mercedes-benz (chine) automobile sales co. ., ltd. cinq fournisseurs de voitures de marque ont envoyé des « lettres de rappel et d'urgence » en personne, soulignant les risques de monopole existant dans leurs opérations commerciales, les obligeant à renforcer la gestion de la conformité et à effectuer consciencieusement l'autogestion des contrôles et des corrections. les cinq équipementiers automobiles de marque ont attaché une grande importance à cette question, ont soumis des rapports de rectification et ont proposé des mesures de rectification ciblées. le 23 juillet, l'administration d'état pour la régulation du marché a écouté les explications de cinq fournisseurs automobiles de marque sur leurs rectifications et leur a demandé de mettre en œuvre les rectifications de manière efficace et de maintenir efficacement l'ordre de la concurrence loyale sur le marché des concessionnaires automobiles.

l'industrie automobile est un pilier important de l'économie nationale et joue un rôle important dans le développement de l'économie et de la société nationales. le comité central du parti et le conseil des affaires d'etat ont pris à plusieurs reprises des dispositions importantes pour stimuler la consommation automobile et construire un pays automobile puissant. ce rappel et cette exhortation ont permis d'éviter rapidement les risques de monopole sur le marché des concessionnaires automobiles, de sauvegarder efficacement une concurrence loyale sur le marché des concessionnaires automobiles et les intérêts des consommateurs, et ont favorisé le rôle clé de la consommation automobile dans l'expansion de la demande intérieure et la stabilisation de l'économie.