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el tío yang, de 71 años, estaba esperando el autobús en la parada. cuando estaba a punto de subir al autobús, el conductor cerró la puerta y se alejó, luego detuvo el auto por segunda vez. se cayó cuando iba a subir al autobús y sufrió múltiples fracturas. el conductor se marchó inesperadamente en un coche.

la flota de autobuses creía que el conductor no era responsable porque el autobús no entró en contacto con los ancianos. sin embargo, el tío yang creía que si el conductor no hubiera abandonado a los pasajeros primero y luego hubiera detenido el autobús por segunda vez, no lo habría hecho. se apresuró a subir al autobús y, naturalmente, no lo habría hecho. si alguien se cae, el conductor no debe ser indiferente y alejarse por temor a asumir la responsabilidad.

"los transeúntes me ayudaron a levantarme, pero el conductor se fue directamente. esta actitud me enojó mucho". ha pasado casi un mes desde el incidente y el tío yang ha estado esperando una disculpa de la compañía de autobuses, pero no ha aparecido. las personas mayores consideran salvaguardar sus derechos e intereses a través de procedimientos legales.

casi a las 17:00 del 21 de agosto, el tío yang estaba esperando el autobús número 628 en la estación de metro del hotel tianjin. debido a que hacía calor en ese momento, el anciano se paró bajo la sombra de la parada de autobús al costado. el camino. según el tío yang, el refugio de la estación de autobuses está ubicado en la carretera auxiliar y el letrero de la estación está en la carretera principal. el autobús para en la carretera principal y sólo hay una docena de escalones entre la carretera principal y la carretera auxiliar.

"vi venir el autobús 628, así que caminé hasta la parada de autobús en la carretera principal para subirme al autobús. el conductor del autobús debería poder verme". el tío yang recordó que cuando caminó hacia el andén, había un pasajero. al subir al autobús delante de él, estaba muy lejos del autobús que tenía delante. la distancia entre los pasajeros era de menos de 1 metro. inesperadamente, después de que el pasajero de delante subió al autobús, el conductor ignoró a los pasajeros que. no estaban en el autobús, cerró la puerta y se fue.

el tío yang dijo que cuando vio esto, pensó que simplemente se iría y esperaría el siguiente. inesperadamente, el autobús avanzó más de 20 metros y luego se detuvo. "creo que el conductor descubrió que el pasajero desaparecido se detuvo y me esperó, así que se apresuró a subir al autobús. como había escalones en el andén, tiré un poco. carro. accidentalmente me caí de prisa."

el tío yang recordó que estaba tendido en el suelo con todo el cuerpo, con el lado izquierdo del cuerpo y la cara tocando el suelo. "la caída fue bastante fuerte y me quedé un poco ciego en ese momento". , varios pasajeros que esperaban el autobús al costado de la carretera dieron un paso adelante para ayudar al tío yang a levantarse. después de que el tío se levantó, vio que el auto se alejaba. "si el conductor bajara y me preguntara, no me importaría, pero el conductor me ignoró, lo que me enojó mucho".

después de levantarse, el tío yang descubrió que le sangraba la nariz, tenía los ojos morados, tenía las piernas magulladas y le dolían las muñecas. después de eso, el tío yang llamó a la policía, y la policía llevó a cabo el trabajo de recolección de pruebas relevante después de enviar a la policía.

poco después, los familiares del tío yang llegaron al lugar y lo llevaron al hospital para recibir diagnóstico y tratamiento. el informe del examen emitido por el segundo hospital de la universidad médica de tianjin mostró que el tío yang tenía fracturas en ambos huesos nasales y en la apófisis frontal izquierda del hueso maxilar en ambos lados, el diagnóstico preliminar fue lesión en el pecho, contusión de tejidos blandos y fractura de costillas; . el tío yang pagó los costos del examen y tratamiento de más de 1.200 yuanes.

ha pasado casi un mes desde el incidente. la condición física del tío yang ha mejorado, pero todavía le duelen las muñecas, no puede levantar objetos pesados ​​y le falta un poco el aliento debido a una fractura.

lo que el tío yang no podía aceptar era que su familia se hubiera comunicado con el equipo del autobús número 628 sobre el asunto, pero el equipo creía que el conductor no era responsable.

el tío yang cree que, en primer lugar, ya había caminado desde el punto de espera hasta la parada del autobús número 628 para subir al autobús, pero el conductor no cumplió con su deber de diligencia, cerró la puerta y se fue antes de que todos los los pasajeros subieron al autobús, lo que provocó que los pasajeros se perdieran; en segundo lugar, aunque no hubo contacto con el autobús cuando cayó, y si lo hubiera hecho, habría sido un accidente de tránsito, sin embargo, su caída tuvo una relación causal. con el conductor, porque el conductor perdió a los pasajeros y salió del autobús primero y luego detuvo el autobús por segunda vez, lo que llevó al tío yang a comprender que lo estaba esperando y se cayó apresuradamente para subir al auto. . el tío yang creía que el conductor del autobús tenía la culpa y al menos debería disculparse con él.

el reportero de jinyun news se comunicó con el personal del departamento de gestión de seguridad de la flota de autobuses número 628 con respecto a este asunto. después de revisar el video de vigilancia del automóvil el día del incidente, el personal dijo a los periodistas que el video mostraba que el anciano estaba parado en la carretera auxiliar, pero el letrero de la estación estaba en la carretera principal: “solo había un pasajero. cuando pasó el auto, el anciano corría detrás, pero debido a que alguien estaba en el punto ciego, el conductor no vio al anciano. después de que los pasajeros subieron al autobús, el conductor cerró la puerta y estaba a punto de irse. alguien en el espejo se sacudió y sintió como si alguien estuviera corriendo. el conductor se detuvo y vio a alguien detrás de él que parecía haberse caído. la persona que cayó no tuvo contacto con el vehículo. quería tomar un autobús y el conductor se fue”.

el personal del departamento de gestión de seguridad dijo que la cámara estaba instalada en la puerta trasera del autobús. al mirar la reproducción del video, se puede ver a alguien cayendo, pero no está claro si se puede ver desde el punto de vista del conductor. el conductor dijo que no lo sabía.

¿por qué el conductor se detuvo después de recorrer 20 metros? el personal dijo que tal vez fue porque la segunda parada estaba lejos de la primera, por lo que el conductor hizo otra parada para evitar perder pasajeros, o tal vez fue porque había pasajeros en el auto que pidieron parar, "porque había no hay sonido en el video del auto." , no estoy seguro de por qué se detuvo después de 20 metros".

el personal creía que el anciano no tuvo contacto con el autobús y el conductor no estaba seguro de que el anciano quisiera tomar el autobús, por lo que el autobús no podía asumir la responsabilidad.

un reportero de jinyun news llamó a la comisaría de youyi road, que fue enviada para manejar el incidente del tío yang en ese momento. el personal dijo que los órganos de seguridad pública habían arreglado las pruebas sobre el asunto y que los detalles no podían ser revelados.

un anciano se cayó y resultó herido mientras subía al autobús. aunque no hubo contacto con el autobús, ¿el conductor debe asumir la responsabilidad? el abogado chen jingyi del bufete de abogados tianjin tonghua cree que el autobús primero perdió a un pasajero y luego se detuvo por segunda vez, lo que provocó que el pasajero perdido cayera y sufriera lesiones durante el proceso de abordaje. la compañía de autobuses debería ser la principal responsable.

el abogado chen cree que cuando los pasajeros esperan en una estación de autobuses, forman un contrato de transporte de pasajeros con la compañía de autobuses. la compañía de autobuses está obligada a garantizar la seguridad personal de los pasajeros después de que el autobús ingresa a la estación. pasajeros a abordar antes de salir de la estación.

además, el abogado chen cree que, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 63 del "reglamento para la implementación de la ley de seguridad vial de la república popular china", los autobuses urbanos no pueden detenerse en tramos de la carretera que no sean paradas para recoger. subir o descargar pasajeros simplemente cerrar la puerta y salir es un incumplimiento de contrato en sí mismo, y luego estacionarse fuera del sitio por segunda vez es ilegal”.

"la segunda parada del conductor provocó que los pasajeros perdidos persiguieran el autobús, lo que aumentó los riesgos para los pasajeros durante el proceso de embarque. esto es un incumplimiento por parte de la compañía de autobuses de sus obligaciones de transporte seguro. el abogado chen cree que la compañía de autobuses debería asumir". la responsabilidad principal la responsabilidad por compensación incluye, entre otros, gastos médicos, gastos de trabajo perdido, gastos de transporte, gastos de enfermería, etc.

un reportero de jinyun news informó del asunto a la línea directa para ciudadanos 12345, y el personal de la línea directa dijo que enviarían una nota a los departamentos pertinentes para su investigación y manejo.

fuente: reportero de jinyun, lao yunfei.