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oncle yang, 71 ans, attendait le bus à l'arrêt de bus. alors qu'il était sur le point de monter dans le bus, le chauffeur a fermé la porte et est parti, puis a arrêté la voiture une deuxième fois. est tombé en route pour monter dans le bus et a subi de multiples fractures. le conducteur s'est enfui de manière inattendue en voiture.

la flotte de bus pensait que le conducteur n'était pas responsable car le bus n'était pas entré en contact avec des personnes âgées. cependant, oncle yang pensait que si le conducteur n'avait pas d'abord abandonné les passagers puis arrêté le bus une deuxième fois, il ne l'aurait pas fait. s'est précipité pour monter dans le bus, et naturellement il ne l'aurait pas fait. si quelqu'un tombe, le conducteur ne doit pas rester indifférent et s'en aller de peur d'assumer ses responsabilités.

"les passants m'ont aidé à me relever, mais le chauffeur est parti directement. cette attitude m'a mis très en colère." cela fait près d'un mois depuis l'incident. oncle yang attend des excuses de la compagnie de bus, mais non. les personnes âgées envisagent de protéger leurs droits et intérêts par le biais de procédures juridiques.

vers 17 heures le 21 août, oncle yang attendait le bus n° 628 à la station de métro de l'hôtel tianjin. parce qu'il faisait chaud à ce moment-là, le vieil homme se tenait à l'ombre de l'abribus sur le côté. la route. selon oncle yang, l'abribus de la gare routière est situé sur la route auxiliaire et le panneau de la gare est sur la route principale. le bus s'arrête sur la route principale, et il n'y a qu'une douzaine de marches entre la route principale et la route auxiliaire.

"j'ai vu le bus 628 arriver, alors j'ai marché jusqu'à l'arrêt de bus sur la route principale pour monter dans le bus. le chauffeur du bus devrait pouvoir me voir." en montant dans le bus devant lui, il était loin du bus devant lui. la distance entre les passagers était inférieure à 1 mètre. de façon inattendue, après que le passager devant soit monté dans le bus, le conducteur a ignoré les passagers qui le précédaient. n'étaient pas dans le bus, ont fermé la porte et sont partis.

oncle yang a dit que lorsqu'il a vu cela, il a pensé qu'il partirait simplement et attendrait le suivant. de façon inattendue, le bus a avancé sur plus de 20 mètres puis s'est arrêté. « je pense que le conducteur a constaté que le passager disparu s'était arrêté et m'a attendu, alors il s'est précipité vers le bus. comme il y avait des marches sur le quai, j'ai tiré une petite marche. chariot. je suis tombé accidentellement et précipitamment.

l'oncle yang s'est rappelé qu'il était allongé sur le sol avec tout son corps, le côté gauche de son corps et son visage touchant le sol. "la chute a été assez lourde et j'étais un peu aveuglé à ce moment-là." , plusieurs passagers attendant le bus sur le bord de la route se sont avancés pour aider l'oncle yang à se relever. après que l'oncle se soit levé, il a vu la voiture partir. "si le chauffeur descendait et me le demandait, je m'en fiche, mais le chauffeur m'a ignoré, ce qui m'a mis très en colère."

après s'être levé, oncle yang a constaté que son nez saignait, ses yeux étaient violets, ses jambes étaient meurtries et ses poignets étaient douloureux. après cela, l'oncle yang a appelé la police, et la police a effectué le travail de collecte de preuves pertinent après avoir dépêché la police.

peu de temps après, les membres de la famille de l'oncle yang sont arrivés sur les lieux et l'ont emmené à l'hôpital pour un diagnostic et un traitement. le rapport d'examen publié par le deuxième hôpital de l'université médicale de tianjin a montré que l'oncle yang avait des fractures des deux os nasaux et de l'apophyse frontale gauche de l'os maxillaire des deux côtés ; le diagnostic préliminaire était une blessure à la poitrine, une contusion des tissus mous et une fracture des côtes ; . les frais d'examen et de traitement, d'un montant de plus de 1 200 yuans, ont été payés par l'oncle yang.

près d'un mois s'est écoulé depuis l'incident. la condition physique de l'oncle yang s'est améliorée, mais ses poignets lui font toujours mal, il ne peut pas soulever d'objets lourds et son nez est légèrement essoufflé à cause d'une fracture.

ce que l'oncle yang ne pouvait pas accepter, c'est que sa famille avait communiqué à ce sujet avec l'équipe du bus n°628, mais l'équipe pensait que le chauffeur n'était pas responsable.

oncle yang pense que, tout d'abord, il avait déjà marché du point d'attente jusqu'à l'arrêt de bus n° 628 pour monter dans le bus, mais le chauffeur n'a pas rempli son devoir de diligence, a fermé la porte et est parti avant tout le monde. des passagers sont montés dans le bus, ce qui a fait que des passagers ont été manqués ; deuxièmement, bien qu'il n'y ait eu aucun contact avec le bus lorsqu'il est tombé, et s'il l'avait fait, cela aurait été un accident de la route. cependant, sa chute avait une relation causale. avec le chauffeur, parce que le conducteur a raté les passagers et est sorti du bus d'abord, puis a arrêté le bus une deuxième fois, ce qui a fait comprendre à l'oncle yang qu'il l'attendait, il est tombé précipitamment pour monter dans la voiture . oncle yang pensait que le chauffeur du bus était en faute et qu'il devrait au moins lui présenter ses excuses.

le journaliste de jinyun news a contacté le personnel du département de gestion de la sécurité de la flotte de bus n°628 à ce sujet. après avoir vérifié la vidéo de surveillance de la voiture le jour de l'incident, le personnel a déclaré aux journalistes que la vidéo montrait que le vieil homme se tenait sur la route auxiliaire, mais que le panneau de la gare était sur la route principale : « il n'y avait qu'un seul passager. lorsque la voiture est passée et que le vieil homme courait derrière, mais à cause de quelqu'un dans l'angle mort, le conducteur n'a pas vu le vieil homme. après que les passagers soient montés dans le bus, le conducteur a fermé la porte et était sur le point de partir. . quelqu'un dans le rétroviseur a tremblé, et j'ai eu l'impression que quelqu'un courait. le conducteur s'est arrêté et il a vu quelqu'un derrière lui qui semblait être tombé. la personne qui est tombée n'avait aucun contact avec le véhicule. je voulais prendre un bus, alors le chauffeur est parti.

le personnel du département de gestion de la sécurité a déclaré que la caméra était installée sur la porte arrière du bus. en regardant la lecture vidéo, vous pouvez voir quelqu'un tomber, mais il n'est pas clair si cela peut être vu du point de vue du conducteur. le chauffeur a dit qu'il ne savait pas.

pourquoi le conducteur s’est-il arrêté après avoir parcouru 20 mètres ? le personnel a dit que c'était peut-être parce que le deuxième arrêt était loin du premier arrêt, donc le conducteur a fait un autre arrêt pour éviter de manquer des passagers, ou peut-être parce qu'il y avait des passagers dans la voiture qui ont demandé à s'arrêter, "parce qu'il y avait aucun son dans la vidéo sur la voiture." , je ne sais pas pourquoi elle s'est arrêtée après 20 mètres. "

le personnel pensait que le vieil homme n'avait aucun contact avec le bus et que le chauffeur n'était pas sûr que le vieil homme veuille prendre le bus. par conséquent, le bus ne pouvait en assumer la responsabilité.

un journaliste de jinyun news a appelé le poste de police de youyi road, qui avait été dépêché à l'époque pour s'occuper de l'incident de l'oncle yang. le personnel a déclaré que les organes de sécurité publique avaient établi les preuves sur l'affaire et que les détails ne pouvaient pas être divulgués.

un vieil homme est tombé et a été blessé en montant dans le bus. bien qu'il n'y ait eu aucun contact avec le bus, le conducteur doit-il en assumer la responsabilité ? l'avocat chen jingyi du cabinet d'avocats tianjin tonghua estime que le bus a d'abord raté un passager, puis s'est arrêté une deuxième fois, ce qui a fait tomber le passager manqué et l'a blessé pendant le processus d'embarquement. la compagnie de bus devrait en être la principale responsable.

l'avocat chen estime que lorsque les passagers attendent dans une gare routière, ils concluent un contrat de transport de passagers avec la compagnie de bus. la compagnie de bus est tenue d'assurer la sécurité personnelle des passagers. une fois que le bus entre dans la gare, il est tenu d'attendre tous. passagers à embarquer avant de quitter la gare.

en outre, l'avocat chen estime que selon les dispositions de l'article 63 du « règlement sur la mise en œuvre de la loi sur la sécurité routière de la république populaire de chine », les bus urbains ne sont pas autorisés à s'arrêter sur des tronçons de route autres que les arrêts pour choisir. monter ou décharger des passagers. le simple fait de fermer la porte et de partir est une rupture de contrat en soi, puis se garer à l'extérieur du site une deuxième fois est illégal.

"le deuxième arrêt du conducteur a poussé les passagers manqués à poursuivre le bus, ce qui a augmenté les risques pour les passagers lors du processus d'embarquement. il s'agit d'un manquement de la compagnie de bus à remplir ses obligations de transport en toute sécurité, estime que l'avocat chen devrait assumer cette responsabilité." la responsabilité principale la responsabilité en matière d'indemnisation comprend, sans toutefois s'y limiter, les frais médicaux, les frais de travail perdu, les frais de transport, les frais de soins infirmiers, etc.

le journaliste de jinyun news a signalé l'affaire à la ligne d'assistance téléphonique 12345, et le personnel de la ligne d'assistance a déclaré qu'il enverrait une note aux départements concernés pour enquête et traitement.

source : lao yunfei, journaliste à jinyun