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si quieres ser rico, primero construye carreteras. este dicho es realmente eterno. en el sudeste asiático, muchos países no tienen suficientes fondos y tecnología, por lo que se acercaron a china, el loco de la infraestructura, para cooperar en la construcción de carreteras. después de la finalización del proyecto, china obtendrá una cierta proporción de los derechos de operación para un cierto número de. años según el acuerdo, por lo que la inversión sólo puede no se desperdiciará.

no hace mucho, se iniciaron dos proyectos de cooperación entre camboya y vietnam relacionados con china. camboya está cavando un canal de agua, una vez abierto, no sólo ahorrará dinero y evitará errores innecesarios, sino que también evitará efectivamente las limitaciones de vietnam. vietnam es un ferrocarril y china le proporciona apoyo en la planificación de proyectos ferroviarios de ancho estándar y en informes de estudios de viabilidad. una vez completado, esto será beneficioso para el comercio de vietnam con china. se eliminará el tiempo de carga y descarga de trenes y, naturalmente, la eficiencia de las transacciones será mayor. se puede decir que estos dos acontecimientos son de importancia estratégica para camboya y vietnam respectivamente, y tanto los funcionarios camboyanos como los vietnamitas están promoviendo vigorosamente este asunto.

tal vez todos los demás estén trabajando duro. el 9 de septiembre, según el informe del "bangkok post" de tailandia, el viceministro de transporte de tailandia, suraporn, dijo que estaba promoviendo activamente que el nuevo primer ministro tailandés, pethon than, aprobara la construcción final del ferrocarril china-tailandia. contrato para la primera fase del proyecto.