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2024-09-04
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titulares
shanghai: fomentar la renovación de autobuses urbanos de nuevas energías, con una subvención media de 80.000 yuanes por vehículo
según el sitio web de la comisión de reforma y desarrollo municipal de shanghai, el 3 de septiembre se publicó el "plan de implementación de shanghai para aumentar los esfuerzos para promover el intercambio de bienes de consumo por nuevos". se propone conceder subvenciones fijas para la actualización de los autobuses urbanos de nueva energía y la sustitución de las baterías eléctricas. fomentar la selección racional de tipos de longitud de autobuses urbanos de nueva energía de reemplazo en función de los cambios en el flujo de pasajeros y el desarrollo de la industria de autobuses urbanos. para los autobuses urbanos con nuevas fuentes de energía, se proporcionará un subsidio promedio de 80.000 yuanes por vehículo; para el reemplazo de baterías eléctricas, se proporcionará un subsidio de 42.000 yuanes por vehículo.
imagenfuente de la película:sitio web de la comisión de reforma y desarrollo municipal de shanghai
de acuerdonoticias de la industria
◩ la financial associated press informó el 3 de septiembre que después de que cathay pacific anunciara que parte de su flota a350 estaba temporalmente en tierra debido a problemas de motor y a la espera de reemplazo de piezas, algunos directivos de la aerolínea revelaron que la administración de aviación civil de china ha estado involucrada en investigaciones relevantes para evaluar el avión a350 del continente. es necesario comprobarlo. se entiende que actualmente hay 4 aerolíneas continentales que operan 78 aviones de pasajeros airbus a350. aunque todos están equipados con motores rolls-royce, los modelos de motores específicos seleccionados por las diferentes aerolíneas también son diferentes.
cadainforme de velocidad de avance
◩ "diario de zhejiang"según los informes, del 3 al 30 de septiembre, hangzhou metro y sf express pusieron a prueba la entrega urgente entre la estación guihua west road y la estación weiye road en la línea 6. el primer lote de envíos de "metro express delivery" en hangzhou se comparó con el transporte terrestre. ahorró casi 40 minutos.
◩ el servicio de noticias de china informó el 3 de septiembre que la provincia de qinghai publicó oficialmente el primer mapa esquemático de la distribución de las aguas navegables. el mapa esquemático refleja principalmente la distribución y los nombres de las aguas navegables en cada jurisdicción, área de agua, nombre de la ruta, grado del canal y kilometraje. nombre del muelle donde se ubica el área de agua, y longitud y latitud, 15 elementos e información de datos importantes como el nombre de la empresa de transporte acuático, el código del puerto de registro y autoridad de registro del barco, el nivel del área de navegación, la distribución de las estaciones base ais y vhf, la distribución y nombre del centro de salvamento, y el nombre de la unidad gestora.
◩ securities times informó el 3 de septiembre que en la tarde del 2 de septiembre, china shipbuilding industry corporation y china heavy industry corporation anunciaron al mismo tiempo que china shipbuilding industry corporation planeaba adquirir y fusionar china shipbuilding industry corporation mediante el intercambio de acciones mediante la emisión de acciones a para todos los accionistas de china heavy industry corporation y las dos partes firmaron el "acuerdo de intención de absorción y fusión". actualmente, el valor de mercado combinado de las dos empresas se acerca a los 270 mil millones de yuanes.
◩ según noticias de la industria financiera del 3 de septiembre, fengchao holdings co., ltd. presentó oficialmente un prospecto a la bolsa de valores de hong kong y planea cotizar en el directorio principal, con huatai international como patrocinador exclusivo. el folleto muestra que fengchao, que sufrió pérdidas durante tres años consecutivos de 2021 a 2023, obtuvo ganancias por primera vez en los primeros cinco meses de este año.
opinión pública explicar
el ferrocarril es una importante infraestructura de transporte en nuestro país y asume la importante tarea de transporte de materiales y movimiento de personal. sólo optimizando continuamente la organización del transporte podemos lograr una asignación eficiente de recursos, mejorando así la eficiencia del transporte y reduciendo los costos logísticos. ésta no es sólo una demanda inherente al desarrollo ferroviario, sino también una elección inevitable para promover una operación económica eficiente. para ello, el ferrocarril ha tomado medidas activas para optimizar continuamente la organización del transporte y mejorar la calidad del servicio. por ejemplo, debemos promover vigorosamente el desarrollo del transporte multimodal, promover el "sistema de pedido único" y el "sistema de caja única" para lograr una conexión perfecta entre diferentes modos de transporte. al mismo tiempo, de acuerdo con la demanda del mercado y los requisitos empresariales, se lanzarán trenes de carga directos para mejorar la velocidad y eficiencia del transporte.
——los ferrocarriles son la arteria principal de la economía nacional y un importante proyecto de sustento, y desempeñan un papel vital en la reducción de los costos logísticos. en este sentido, china.com publicó un comentario el 3 de septiembre: "el ferrocarril toma múltiples medidas para reducir los costos logísticos y promover el desarrollo".
analista de opinión pública 丨 zhang qing
editor a cargo 丨 li yuanyuan
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