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express丨shanghai : encourager le renouvellement des bus urbains à nouvelle énergie, avec une subvention moyenne de 80 000 yuans par véhicule

2024-09-04

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shanghai : encourager le renouvellement des bus urbains à nouvelles énergies, avec une subvention moyenne de 80 000 yuans par véhicule

selon le site internet de la commission municipale de développement et de réforme de shanghai, le 3 septembre, le « plan de mise en œuvre de shanghai visant à intensifier les efforts pour promouvoir l'échange de biens de consommation contre des produits neufs » a été publié. il est proposé de fournir des subventions fixes pour la mise à niveau des bus urbains à nouvelle énergie et le remplacement des batteries électriques. encourager la sélection rationnelle de nouveaux types de longueurs de bus urbains à énergie nouvelle en fonction des changements dans le flux de passagers et du développement de l'industrie des bus urbains. pour les bus urbains dotés de nouvelles sources d'énergie, une subvention moyenne de 80 000 yuans par véhicule sera accordée ; pour le remplacement des batteries électriques, une subvention de 42 000 yuans par véhicule sera accordée.

imagesource du film :site web de la commission municipale de développement et de réforme de shanghai

d'accordnouvelles de l'industrie


le financial associated press a rapporté le 3 septembre qu'après que cathay pacific ait annoncé qu'une partie de sa flotte d'a350 était temporairement immobilisée en raison de problèmes de moteur et en attente de remplacement de pièces, certaines directions de la compagnie aérienne ont révélé que l'administration de l'aviation civile de chine avait été impliquée dans des enquêtes pertinentes pour évaluer l'avion a350 du continent. besoin de vérifier. il est entendu qu'il existe actuellement 4 compagnies aériennes continentales qui exploitent 78 avions de passagers airbus a350. bien qu'ils soient tous équipés de moteurs rolls-royce, les modèles de moteurs spécifiques sélectionnés par les différentes compagnies aériennes sont également différents.


chaquerapport de vitesse au sol


"zhejiang quotidien"selon certaines informations, du 3 au 30 septembre, le métro de hangzhou et sf express ont piloté la livraison express entre la station routière de guihua west et la station routière de weiye sur la ligne 6. le premier lot d'expéditions « livraison express par métro » à hangzhou a été comparé au transport terrestre. j'ai économisé près de 40 minutes.


china news service a rapporté le 3 septembre que la province du qinghai a officiellement publié la première carte schématique de la répartition des eaux navigables. la carte schématique reflète principalement la répartition et les noms des eaux navigables dans chaque juridiction, la zone d'eau, le nom de la route, la qualité et le kilométrage du canal. nom du quai où se trouve la zone d'eau, ainsi que la longitude et la latitude, 15 éléments et données importants tels que le nom de l'entreprise de transport par eau, le code du port d'immatriculation et de l'autorité d'immatriculation du navire, le niveau de la zone de navigation, la répartition des stations de base ais et vhf, la répartition et le nom du centre de secours, ainsi que le nom de l'unité de gestion.


securities times a rapporté le 3 septembre que, dans la soirée du 2 septembre, la china shipbuilding industry corporation et la china heavy industry corporation ont annoncé en même temps que la china shipbuilding industry corporation prévoyait d'acquérir et de fusionner la china shipbuilding industry corporation en échangeant des actions en émettant des actions a à tous les actionnaires de china heavy industry corporation. les deux parties ont signé l'« accord d'intention d'absorption et de fusion ». actuellement, la valeur marchande combinée des deux sociétés avoisine les 270 milliards de yuans.


selon des informations du secteur financier du 3 septembre, fengchao holdings co., ltd. a officiellement soumis un prospectus à la bourse de hong kong et envisage de s'inscrire au conseil d'administration principal, huatai international étant le sponsor exclusif. le prospectus montre que fengchao, qui a subi des pertes pendant trois années consécutives de 2021 à 2023, a réalisé des bénéfices pour la première fois au cours des cinq premiers mois de cette année.


opinion publique expliquer

le chemin de fer est une infrastructure de transport importante dans notre pays, assumant la tâche importante du transport des matériaux et du mouvement du personnel. ce n'est qu'en optimisant continuellement l'organisation du transport que nous pourrons parvenir à une allocation efficace des ressources, améliorant ainsi l'efficacité du transport et réduisant les coûts logistiques. il ne s’agit pas seulement d’une exigence inhérente au développement ferroviaire, mais aussi d’un choix inévitable pour promouvoir une exploitation économique efficace. à cette fin, le chemin de fer a pris des mesures actives pour optimiser en permanence l'organisation du transport et améliorer la qualité du service. par exemple, nous devons promouvoir vigoureusement le développement du transport multimodal, promouvoir le « système de commande unique » et le « système de boîte unique » pour parvenir à une connexion transparente entre les différents modes de transport. dans le même temps, en fonction de la demande du marché et des exigences des entreprises, des trains de marchandises directs seront lancés pour améliorer la vitesse et l'efficacité du transport.


——les chemins de fer constituent la principale artère de l’économie nationale et un projet majeur de subsistance, et jouent un rôle essentiel dans la réduction des coûts logistiques. à cet égard, china.com a publié un commentaire le 3 septembre : « les chemins de fer prennent de multiples mesures pour réduire les coûts logistiques et promouvoir le développement ».


analyste d'opinion publique 丨zhang qing

rédacteur en chef 丨 li yuanyuan

critique |


référence d'opinion publique pour les agents de la circulation

rapport/commentaires