berita

express丨shanghai: mendorong pembaruan bus kota energi baru, dengan subsidi rata-rata 80.000 yuan per kendaraan

2024-09-04

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

berita utama

shanghai: mendorong pembaruan bus kota energi baru, dengan subsidi rata-rata 80.000 yuan per kendaraan

menurut situs web komisi pembangunan dan reformasi kota shanghai pada tanggal 3 september, "rencana implementasi shanghai tentang upaya peningkatan lebih lanjut untuk mempromosikan tukar tambah barang konsumsi dengan barang baru" telah dikeluarkan. diusulkan untuk memberikan subsidi tetap untuk memperbarui bus kota energi baru dan mengganti baterai listrik. mendorong pemilihan rasional pengganti jenis panjang bus kota energi baru berdasarkan perubahan arus penumpang dan perkembangan industri bus kota. untuk bus kota dengan sumber energi baru, subsidi rata-rata sebesar 80.000 yuan per kendaraan akan diberikan; untuk penggantian baterai listrik, subsidi sebesar 42.000 yuan per kendaraan akan diberikan.

gambarsumber film:situs web komisi pembangunan dan reformasi kota shanghai

okeberita industri


financial associated press melaporkan pada tanggal 3 september bahwa setelah cathay pacific mengumumkan bahwa sebagian dari armada a350-nya dihentikan sementara karena masalah mesin dan menunggu penggantian suku cadang, beberapa manajemen maskapai penerbangan mengungkapkan bahwa administrasi penerbangan sipil tiongkok telah terlibat dalam penyelidikan yang relevan terhadap hal tersebut. mengevaluasi pesawat a350 di daratan. perlu diperiksa. diketahui, saat ini terdapat 4 maskapai penerbangan daratan yang mengoperasikan 78 pesawat penumpang airbus a350. meski semuanya dilengkapi mesin rolls-royce, model mesin spesifik yang dipilih oleh maskapai berbeda juga berbeda.


setiaplaporan kecepatan gerak


"harian zhejiang"menurut laporan, dari 3 september hingga 30 september, hangzhou metro dan sf express menguji coba pengiriman ekspres antara stasiun guihua west road dan stasiun jalan weiye di jalur 6. pengiriman "metro express delivery" gelombang pertama di hangzhou dibandingkan dengan transportasi darat. menghemat hampir 40 menit.


china news service melaporkan pada tanggal 3 september bahwa provinsi qinghai secara resmi merilis peta skema pertama distribusi perairan yang dapat dilayari. peta skema tersebut terutama mencerminkan distribusi dan nama perairan yang dapat dilayari di setiap yurisdiksi, wilayah perairan, nama rute, tingkat saluran, dan jarak tempuh. nama dermaga tempat wilayah perairan itu berada, serta garis bujur dan lintang, 15 unsur penting dan informasi data seperti nama perusahaan angkutan air, kode pelabuhan pendaftaran dan otoritas pendaftaran kapal, tingkat wilayah navigasi, sebaran base station ais dan vhf, sebaran dan nama pusat penyelamatan, serta nama unit pengelola.


securities times melaporkan pada tanggal 3 september bahwa pada malam tanggal 2 september, china shipbuilding industry corporation dan china heavy industry corporation mengumumkan pada saat yang sama bahwa china shipbuilding industry corporation berencana untuk mengakuisisi dan menggabungkan china shipbuilding industry corporation dengan menukarkan saham dengan menerbitkan saham a kepada seluruh pemegang saham china heavy industry corporation. kedua pihak menandatangani "perjanjian niat menyerap dan menggabungkan". saat ini, nilai pasar gabungan kedua perusahaan mendekati 270 miliar yuan.


menurut berita dari industri keuangan pada tanggal 3 september, fengchao holdings co., ltd. telah secara resmi menyerahkan prospektus ke bursa efek hong kong dan berencana untuk mencatatkan sahamnya di papan utama, dengan huatai international sebagai sponsor eksklusif. prospektus menunjukkan fengchao yang mengalami kerugian selama tiga tahun berturut-turut sejak 2021 hingga 2023, meraup untung untuk pertama kalinya dalam lima bulan pertama tahun ini.


opini publik menjelaskan

kereta api adalah infrastruktur transportasi penting di negara kita, yang memikul tugas penting transportasi material dan pergerakan personel. hanya dengan terus mengoptimalkan organisasi transportasi kita dapat mencapai alokasi sumber daya yang efisien, sehingga meningkatkan efisiensi transportasi dan mengurangi biaya logistik. hal ini bukan hanya merupakan tuntutan yang melekat pada pembangunan perkeretaapian, namun juga merupakan pilihan yang tidak dapat dihindari untuk mendorong pengoperasian ekonomi yang efisien. untuk mencapai tujuan tersebut, perkeretaapian telah mengambil tindakan aktif untuk terus mengoptimalkan penyelenggaraan transportasi dan meningkatkan kualitas pelayanan. misalnya, kita harus gencar mempromosikan pengembangan transportasi multimoda, mempromosikan "sistem satu pesanan" dan "sistem satu kotak" untuk mencapai hubungan yang lancar antara berbagai moda transportasi. pada saat yang sama, sesuai dengan permintaan pasar dan kebutuhan perusahaan, kereta barang langsung akan diluncurkan untuk meningkatkan kecepatan dan efisiensi transportasi.


——kereta api merupakan urat nadi utama perekonomian nasional dan merupakan proyek mata pencaharian utama, serta memainkan peran penting dalam mengurangi biaya logistik. dalam hal ini, china.com menerbitkan komentar pada tanggal 3 september, "kereta api mengambil berbagai langkah untuk mengurangi biaya logistik dan mendorong pembangunan."


analis opini publik丨zhang qing

penanggung jawab redaksi丨li yuanyuan

ulasan |. lian meng


referensi opini publik bagi para pelaku lalu lintas

laporan/umpan balik