si un pasajero solicita un viaje adicional, ¿debe cooperar el conductor? se anuncian los resultados de la votación
2024-09-03
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en la foto: didi publicó los resultados de la votación del comentario público número 18 "los pasajeros solicitan una sección adicional, ¿deberían los conductores cooperar?"
el 22 de agosto, didi publicó el comentario público número 18: "los pasajeros solicitan un viaje adicional, ¿deberían los conductores cooperar con la esperanza de optimizar aún más la experiencia del usuario y las reglas de servicio?". al final de la votación el 31 de agosto, más de 130.000 usuarios participaron en la discusión y votación. los resultados mostraron que el 65,8% de las personas apoyaron el envío de una sección adicional, mientras que el 34,2% votó en contra.
entre las opiniones de apoyo, la que recibió más votos fue "cada uno puede tener circunstancias especiales. espero que los conductores sean más considerados", con un 32,1%. entre los que no apoyaban la idea, casi la mitad creía que "los pasajeros deberían bajarse del autobús cuando lleguen a su destino", lo que representa el 16,7%.
¿es razonable pedirle al conductor que ofrece transporte en línea que realice un viaje adicional? despertó acaloradas discusiones entre los internautas. los resultados de una encuesta iniciada por algunos medios mostraron que la mayoría de los internautas no estaban de acuerdo con la idea o la práctica de pedir a los conductores que entreguen un tramo extra. tomando como ejemplo el southern weekend, el 74,6% de los que no apoyan la cooperación de los conductores en la realización de vuelos adicionales representan el 54,1% de las opiniones de que "los pasajeros deberían bajarse del autobús cuando lleguen a su destino". en la encuesta iniciada por caijing.com, las opiniones de "no es razonable y no se deben disfrutar de servicios adicionales sin pagar" y "se puede negociar entre el conductor y el pasajero" fueron básicamente las mismas, representando el 45,0% y el 41,6. % respectivamente.
en la foto: resultados de la votación iniciada por southern weekend y caijing.com
en los comentarios de esta edición de comentarios públicos, se mencionaron repetidamente "comprensión mutua", "consulta mutua" y "respeto mutuo". los usuarios votantes expresaron sus opiniones desde la perspectiva de conductores y pasajeros.
un pasajero explicó los motivos de su apoyo basándose en hechos objetivos: "creo que está dentro de un rango razonable conducir cincuenta o cien metros por delante, porque a veces el posicionamiento no es exacto. si tomas un taxi, no tomes simplemente "camina menos. si tengo que caminar tanto tiempo después de bajarme del autobús, la conveniencia de tomar un taxi desaparecerá. algunos pasajeros también compartieron sus experiencias y esperaban que el conductor fuera más considerado y ayudara a los pasajeros". movilidad limitada.
en la foto: algunos pasajeros dejaron mensajes.
muchos conductores afirmaron que en la mayoría de los casos se atenderán las solicitudes de los pasajeros. en conjunto, el conductor no se opone a entregar una sección adicional, pero también resume tres factores: en primer lugar, espera que los pasajeros sean educados y amigables, hablen con él y expresen demandas razonables; en segundo lugar, la comunidad es conveniente y el adicional; la distancia de entrega es la más corta, es mejor no exceder los 100 metros; en tercer lugar, si encuentra condiciones climáticas extremas o transporta pasajeros con personas mayores o niños, está dispuesto a tomar la iniciativa de enviar una sección adicional.
algunos conductores también expresaron sus dificultades y preocupaciones. algunos conductores están preocupados por el trabajo ingrato y las quejas de los pasajeros; algunos conductores se sienten escalofríos por la actitud descortés de los pasajeros; algunos conductores piensan que las carreteras en la comunidad son estrechas y que hay muchas personas mayores, niños y mascotas jugando, lo que hace que la conducción sea insegura; también hay conductores que necesitan correr allí lo antes posible porque han recibido el siguiente pedido.
grupo de imágenes: algunos conductores dejan mensajes
tal como dijo el pasajero "aiwujiwu": "la cooperación es una cuestión de afecto, la no cooperación es un deber". independientemente de los pasajeros y los conductores, la mayoría de la gente está de acuerdo en que deben respetar el espíritu del contrato, de acuerdo con las reglas de la plataforma. , el conductor entregará al pasajero en el destino del pedido, se considerará que el servicio ha finalizado. "según las normas y reglamentos, en realidad se trata de una protección bidireccional para pasajeros y conductores". algunos usuarios dijeron que pueden discutirlo con cuidado, pero no secuestrar moralmente al conductor.
en la foto: punto de vista de los pasajeros: “la entrega adicional” no es algo natural. no secuestrar la moral del conductor.
didi recomienda que si los pasajeros realmente necesitan entregar una sección adicional durante el viaje, pueden modificar el destino en la aplicación antes de finalizar el viaje y el conductor entregará la mercancía según la ubicación. si se encuentran con circunstancias especiales, como personas mayores con piernas y pies incómodos, clima extremo y malestar físico ocasional de los pasajeros, didi espera que los conductores sean más comprensivos y brinden un viaje adicional. la plataforma también alienta a los pasajeros a expresar su gratitud a los conductores a través de ellos. sobres rojos y otros métodos.
además, hay muchos usuarios que han hecho sugerencias y mejoras a didi: en primer lugar, la plataforma no debería ser "talla única" y utilizar este comportamiento como base para evaluar a los conductores; en segundo lugar, perfeccionar los servicios y tarifas, y diferenciar los precios; según diferentes necesidades; en tercer lugar, es un sistema de navegación perfecto. el usuario ya está ubicado dentro de la comunidad, pero la navegación del conductor se detiene en la entrada de la comunidad. en respuesta a los problemas anteriores, didi afirmó que continuará optimizando los productos y la navegación, y perfeccionará las especificaciones de servicio y las reglas de precios.
en la imagen: algunos de los comentarios y sugerencias recibidos por la plataforma.
aunque la distancia no es larga, pone a prueba la intención de servicio de la plataforma y del conductor y refleja el espíritu de los viajes civilizados. una buena ecología de viajes es inseparable del esfuerzo conjunto de cada pasajero y conductor. como dijo el conductor "master wang": "debido a que estamos en la industria de servicios, mientras seamos buenos, todos usarán didi para tomar taxis y nuestro negocio mejorará cada vez más". didi afirmó que la plataforma se basará en los resultados de la votación de esta revisión pública y en los comentarios sinceros de todos para continuar actualizando el sistema y optimizar la experiencia, de modo que enviar más boletos ya no sea un problema.
