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editorial: evacuar barcos y personas es la única opción para filipinas en el arrecife xianbin

2024-09-02

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el 31 de agosto, el barco de la guardia costera de filipinas no. 9701, que estaba ilegalmente varado en el arrecife xianbin de china, estaba provocando problemas y embistió deliberadamente al barco de la guardia costera de china no. 5205, que normalmente hacía cumplir los derechos y la aplicación de la ley, de una manera poco profesional y el incidente resultó en una colisión, e incluso se acusó al barco de la guardia costera china de "operación peligrosa". el departamento de estado de estados unidos emitió inmediatamente una declaración, acusando al barco de la guardia costera china de "colisión intencional" y calificándolo de "peligroso y en escalada". china tiene soberanía indiscutible sobre las islas nansha, incluido el arrecife xianbin, y sus aguas adyacentes. los barcos de la guardia costera china aplican la ley de acuerdo con las leyes y regulaciones. los estados unidos y filipinas son los que causan problemas y agravan peligrosamente la situación.

hay un detalle que vale la pena mencionar ese día: cuando la guardia costera china tomó medidas de control contra los barcos filipinos, un avión de reconocimiento militar estadounidense p-8a apareció en escena, interfiriendo con la protección de nuestros derechos y las acciones de aplicación de la ley. sin embargo, la mayoría de los medios estadounidenses lo hicieron. no mencionan esto en sus informes. washington debería ser muy consciente de que la presencia de aviones militares de un país extranjero en el lugar de las fricciones marítimas es inherentemente sospechosa de fallo de disparo o incluso de fallo de disparo. hace unos días, el comandante en jefe del comando indo-pacífico de ee.uu., john paparo, declaró públicamente que los barcos estadounidenses que escoltaban a los barcos filipinos en misiones de suministro en el mar de china meridional era una "elección completamente razonable", lo que generó preocupaciones de que ee.uu. los militares podrían intervenir directamente en la disputa entre china y filipinas. la aparición del p-8a esta vez, sin importar cuál sea el propósito, ha enviado una señal equivocada para provocar la confrontación, añadiendo combustible a la peligrosa actuación de filipinas en el mar de china meridional.

desde que el barco de la guardia costera de filipinas nº 9701 entró sin autorización en la laguna del arrecife xianbin en abril de este año, se ha dado a la tarea de imitar al "sea madre" en el arrecife ren'ai y "encallarlo" ilegalmente en territorio chino durante mucho tiempo. . pero, de hecho, bajo el control legal de la guardia costera de china, el espacio operativo del barco se está volviendo cada vez más difícil. la portavoz de la guardia costera de filipinas, tariela, admitió personalmente el 27 de agosto que los suministros del barco eran muy insuficientes y habían alcanzado un "nivel crítico". al ver que el objetivo de "sentarse en la playa" es difícil de "replicar", el barco 9701 inició una nueva ronda de actuaciones en xianbin reef. no fue más que concentrar toda su energía en causar problemas y desgracias, tratando de provocar. opinión pública y pretender ser una "víctima" ganar simpatía.