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recientemente,teslaLa entrada de vehículos de nueva energía en los centros comerciales en línea de adquisiciones gubernamentales en Fujian, Yunnan y otros lugares ha llamado la atención. Esta es otra vez que Tesla entra en el horizonte de adquisiciones gubernamentales después de ser preseleccionada para el Acuerdo Marco de Vehículos de Nueva Energía de la provincia de Jiangsu el 4 de julio.

En este sentido, algunas personas creen que esta medida impide que las empresas extranjeras "busquen forasteros" y proporciona una buena garantía para promover que los productos Tesla ingresen a diversos campos en todo el país. Refleja la equidad, la equidad, la apertura y la inclusión del mercado chino. y el alto nivel de apertura externa de China continúa avanzando.

Pero cuando los periodistas de Nandu preguntaron a los departamentos financieros o agencias de adquisiciones centralizadas en Yunnan, Guizhou y otros lugares sobre las consideraciones de Tesla y los estándares de revisión para ingresar al centro comercial en línea de adquisiciones gubernamentales, el personal evitó hablar. Al cierre de esta edición, los periodistas de Nandu aún no han recibido una respuesta clara.

Tesla fue eliminada después de unirse a la plataforma en la nube de adquisiciones del gobierno de Fujian

Según las estadísticas públicas de Nandu Reporter, hasta ahora los vehículos de nueva energía Tesla se han estacionado en las plataformas en la nube de adquisiciones gubernamentales de Yunnan y Jilin (también conocidas como centros comerciales en línea de adquisiciones gubernamentales y supermercados en línea. Los compradores pueden comprar en línea según sus necesidades). En la plataforma en la nube de adquisiciones del gobierno provincial de Guizhou, también se puede buscar Tesla Automobile Sales and Service (Guizhou) Co., Ltd., pero actualmente no hay productos en los estantes. Además, en julio,Tesla modelo YLa versión de tracción trasera fue preseleccionada para el proyecto de adquisición del acuerdo marco de vehículos de nueva energía 2024-2025 del partido de Jiangsu y agencias gubernamentales, instituciones y grupos públicos.

Los reporteros de Nandu notaron que, aunque hubo informes en los medios de que varios nuevos modelos de energía de Tesla habían ingresado a la plataforma en la nube de adquisiciones del gobierno provincial de Fujian, en la tarde del 8 de agosto, la plataforma ya no podía buscar productos relevantes, y luego "Tesla fue seleccionada por el Gobierno de Fujian Se supo que la lista de compras fue posteriormente eliminada. Al respecto, el personal pertinente respondió: "Los productos Tesla Model Y se han eliminado temporalmente porque la información proporcionada por Tesla está incompleta y Tesla necesita proporcionar materiales adicionales. El seguimiento se basará en los materiales proporcionados por Tesla. Evaluación de la situación para determinar si será seleccionado para la compra”. Además, antes de ir a imprenta, un periodista de Nandu se conectó a la plataforma en la nube de adquisiciones del gobierno provincial de Jilin y descubrió que ya no se podían encontrar vehículos Tesla de nueva energía.

La plataforma en la nube de adquisiciones del gobierno provincial de Fujian ya no puede buscar información sobre "Tesla".

Los periodistas de Nandu observaron que debido a que los vehículos de nueva energía de Tesla han ingresado recientemente en algunos centros comerciales en línea de adquisiciones gubernamentales locales, aún no han tenido un volumen de transacciones en adquisiciones gubernamentales.

Además, en los centros comerciales en línea de adquisiciones gubernamentales en Shaanxi, Qinghai y otros lugares, los periodistas de Nandu también preguntaron sobre cargadores, cojines de asiento, etc. que son adecuados para los vehículos de nueva energía Tesla. Apenas el 15 de abril, la Brigada de Aplicación de la Ley de Gestión Urbana del Distrito de Shuangyang de la ciudad de Changchun compró tres "postes de carga para vehículos eléctricos de nueva energía" y los marcó con "Tesla,BYDLa base del soporte fijo es resistente a la lluvia y al óxido en exteriores, y está dedicada a la pila de carga Cyber ​​de cuarta generación".

La contratación pública debería comprar productos nacionales, y la naturaleza de la inversión extranjera de Tesla ha atraído mucha atención.

A los ojos de los conocedores de la industria, no hay nada "especial" en la entrada de Tesla en el centro comercial en línea de adquisiciones gubernamentales.

De acuerdo con las medidas de gestión del centro comercial en línea de adquisiciones gubernamentales o las medidas de gestión de adquisiciones del acuerdo marco emitidas por varios lugares, en circunstancias normales, siempre que el proveedor cumpla con las condiciones de licitación del centro comercial en línea de adquisiciones del gobierno local y la contratación del acuerdo marco, por ejemplo, tiene la capacidad de asumir la responsabilidad civil de forma independiente y tiene una buena reputación si tiene una buena reputación comercial y un sistema de contabilidad financiera sólido, cumple con los parámetros técnicos necesarios para la ejecución del contrato y tiene un buen historial de pago de impuestos y seguridad social. fondos de acuerdo con la ley, puede registrarse de forma independiente y ser aprobado por los departamentos pertinentes para ingresar al centro comercial en línea de adquisiciones gubernamentales en espera de la transacción con el comprador.

En otras palabras, siempre que los proveedores de vehículos de nueva energía de Tesla se registren activamente, pasen la revisión de los departamentos pertinentes y satisfagan las necesidades de adquisiciones gubernamentales, pueden ingresar al supermercado en línea de adquisiciones gubernamentales.

El público está especialmente preocupado por Tesla, que cuenta con inversión extranjera. De acuerdo con las disposiciones de la Ley de Contratación Pública y otras normas, la contratación pública deberá adquirir bienes, proyectos y servicios nacionales, salvo circunstancias especiales. La contratación pública de productos importados requiere la aprobación del departamento financiero.

Se entiende que Tesla tiene muchos modelos y la serie nacional incluyeModelo 3y Model Y, mientras que la serie importada cubreModelo SyModelo XEsperando modelos. Los reporteros de Nandu notaron que los modelos que ingresaron al centro comercial en línea de adquisiciones gubernamentales y fueron preseleccionados para el acuerdo marco en esta ronda fueron las series nacionales Model 3 y Model Y de Tesla.

En la plataforma en la nube de adquisiciones gubernamentales, puede buscar Tesla

Un profesional de adquisiciones gubernamentales le dijo a un periodista de Nandu: "La Ley de Contratación Pública no restringe las marcas importadas. No existen restricciones a la contratación gubernamental para productos producidos localmente por marcas importadas. Los productos digitales de marcas como Canon han estado sujetos a adquisiciones gubernamentales en línea durante mucho tiempo. centros comerciales. "Regular".

Además, los periodistas de Nandu han notado que ya en 2021, el Ministerio de Finanzas emitió el "Aviso sobre la implementación de políticas de igualdad de trato de empresas con financiación extranjera en actividades de contratación pública", que estipula que la contratación pública tratará a las empresas con financiación nacional y extranjera. Las empresas en China de conformidad con la ley. Los productos producidos reciben el mismo trato.

La "Decisión del Comité Central del Partido Comunista de China sobre la profundización integral de las reformas y la promoción de la modernización al estilo chino" revisada y aprobada por la Tercera Sesión Plenaria del XX Comité Central del Partido Comunista de China también dejó claro que el Se profundizará la reforma del sistema y mecanismo de promoción de la inversión extranjera para garantizar que las empresas con inversión extranjera tengan derecho a obtener factores, licencias calificadas, formulación de estándares y gobierno. Se proporciona trato nacional en adquisiciones y otros aspectos, y participación en el apoyo a la colaboración entre Se apoya el upstream y el downstream de la cadena industrial.

Los visitantes aprenden sobre los vehículos de nueva energía de Tesla que se exhiben en el stand de Tesla en el Centro Nacional de Convenciones de la Feria Internacional de Comercio de Servicios de China de 2023. Agencia de Noticias Xinhua

El sistema de inspección de seguridad de datos de Tesla pasó la revisión

Los periodistas de Nandu notaron que los problemas de seguridad de los datos de Tesla siempre han sido el foco de atención social.

El 28 de abril, según el "Aviso sobre la prueba de cuatro requisitos de seguridad para el procesamiento de datos de automóviles (primer lote)" emitido por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles y el Centro Nacional de Coordinación de Tecnología de Emergencia de la Red Informática, BYD,auto ideal、lotoTecnología, Hezhong New Energy, Tesla,NÍOUn total de 76 modelos de seis empresas, incluida Tesla, cumplen con los cuatro requisitos de cumplimiento para la seguridad de los datos automotrices. Tesla es la única empresa con financiación extranjera que cumple con los requisitos de cumplimiento. También el 28 de abril, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, realizó una visita relámpago a China.

La persona pertinente a cargo del Ministerio de Comercio mencionó en la mesa redonda de diálogo del Foro CBD de Beijing 2024 entre empresas automotrices chinas y extranjeras celebrada en junio que el sistema de inspección de seguridad de datos de Tesla pasó la revisión.

Sin embargo, los periodistas de Nandu consultaron a los departamentos pertinentes de Jiangsu, Yunnan, Guizhou y otros lugares sobre las consideraciones detrás de la entrada de los vehículos de nueva energía de Tesla al centro comercial en línea de adquisiciones gubernamentales y cómo revisarlas, pero no lograron obtener una respuesta clara. Un experto de la industria le dijo al periodista de Nandu: "En la actualidad, los departamentos o compradores relevantes pueden tener dudas porque tienen que considerar cómo utilizar los vehículos de nueva energía de Tesla en el futuro".

Entrevista y redacción: Yang Wenjun, periodista nandu de Beijing