ニュース

最近、テスラ福建省や雲南省などのオンライン政府調達モールへの新エネルギー車の参入が注目を集めている。テスラが7月4日に江蘇省の新エネルギー車枠組み協定の最終候補者に選ばれた後、これもまた政府調達の対象に入った。

この点に関して、一部の人々は、この動きは外国企業が「アウトサイダーを求める」ことを防ぎ、中国全土のさまざまな分野へのテスラ製品の参入を促進するための十分な保証を提供すると信じています。これは中国市場の公平性、公平性、開放性、包括性を反映しています。中国の高いレベルの対外開放は引き続き進んでいる。

しかし、ナンドゥ記者が雲南省や貴州省などの財務部門や集中調達機関に対し、テスラが政府調達オンラインモールに参入する際の考慮事項や審査基準について質問すると、職員らは会話を避けた。本稿執筆時点では、ナンドゥ記者はまだ明確な答えを受け取っていない。

テスラは福建省政府調達クラウドプラットフォームに参加した後削除された

Nandu Reporterの公開統計によると、テスラ新エネルギー車はこれまで雲南省と吉林省の政府調達クラウドプラットフォーム（政府調達オンラインモールやオンラインスーパーマーケットとも呼ばれる。購入者はニーズに応じてオンラインで購入できる）に配備されている。貴州省政府調達クラウドプラットフォームでは、テスラ汽車販売サービス（貴州）有限公司も検索できますが、現在店頭に商品はございません。さらに、7月には、テスラ モデル Y後輪駆動バージョンは、江蘇省党と政府機関、公共機関、団体による2024～2025年の新エネルギー車枠組み協定調達プロジェクトの最終候補に選ばれた。

Nandu記者は、テスラのさまざまな新エネルギーモデルが福建省政府の調達クラウドプラットフォームに入ったというメディア報道があったにもかかわらず、8月8日の夜、プラットフォームで関連製品を検索できなくなり、その後「テスラが選ばれたのは、福建省政府 購入リストが後に削除されたというニュースが出た。この点に関して、関係者は「テスラから提供された情報が不完全であり、テスラが追加資料を提供する必要があるため、テスラモデルY製品は一時的に削除された。フォローアップはテスラから提供された資料に基づいて行われる。状況評価」と回答した。さらに、南都の記者は報道に行く前に吉林省政府調達クラウドプラットフォームにログインしたところ、テスラの新エネルギー車が見つからなくなっていることがわかった。

福建省政府調達クラウドプラットフォームは「テスラ」情報を検索できなくなった。

Nandu記者は、テスラの新エネルギー車が一部の地方政府調達オンラインモールに参入したのは最近であるため、政府調達における取引量はまだない、と述べた。

また、陝西省や青海省などの政府調達オンラインモールでは、南都記者らもテスラ新エネルギー車に適した充電器やシートクッションなどについて問い合わせた。ちょうど4月15日、長春市双陽地区都市管理法執行隊は「新エネルギー電気自動車充電杭柱」3本を購入し、「テスラ、BYD固定ブラケットベースは屋外防雨・防錆仕様で、第4世代サイバー充電パイル専用です。

政府調達は国内製品を購入すべきであり、テスラの海外投資の性質が大きな注目を集めている

業界関係者の目には、テスラの政府調達オンラインモールへの参入は「特別なこと」ではない。

各地が発令する政府調達オンラインモール管理措置や枠組み協定調達管理措置によれば、通常の場合、サプライヤーが地方自治体調達オンラインモールや枠組み協定調達の募集条件を満たしている限り、例えば、独立して民事責任を負う能力があり、高い評判を持っていること、ビジネス上の評判が高く、健全な財務会計システムを備えていること、契約の履行に必要な技術的条件を満たしていること、税金や社会保障の支払い実績があること。法律に従って資金を調達し、政府調達オンラインモールに参加するために独自に登録し、購入者との取引を待つことができます。

言い換えれば、テスラ新エネルギー車サプライヤーは、積極的に登録し、関連部門の審査を通過し、政府調達のニーズを満たしている限り、政府調達のオンラインスーパーマーケットに参入することができます。

国民は特に外国投資を受けているテスラに懸念を抱いている。政府調達法およびその他の規定に従い、政府調達は特別な場合を除き、国内の物品、プロジェクトおよびサービスを購入するものとします。政府による輸入製品の調達には財務省の承認が必要です。

テスラには多くのモデルがあり、国内シリーズには次のものが含まれることがわかります。モデル3およびモデル Y、インポートされたシリーズはカバーします。モデルSそしてモデルXモデルさん待ってます。 Nandu記者は、政府調達オンラインモールに参入し、今回の枠組み合意の最終候補に挙がったモデルが、テスラの国内シリーズのモデル3とモデルYであることに気づいた。

政府調達クラウド プラットフォームで Tesla を検索できます

ある政府調達担当者はナンドゥの記者に対し、「政府調達法は輸入ブランドを制限していない。輸入ブランドが国内で生産した製品に対する政府調達に制限はない。キヤノンなどのブランドのデジタル製品は長い間政府調達の対象となってきた」と語った。オンラインショッピングモール「レギュラー」。

さらに、ナンドゥ記者は、財務省が2021年にも「政府調達活動における外資系企業の平等な扱いに関する政策の実施に関する通知」を発行し、政府調達において国内資本と外資系企業を扱うことを規定していることに気づいた。中国の企業は法律に従って、生産された製品は平等に扱われます。

中国共産党第20期中央委員会第3回総会で検討され承認された「改革をさらに包括的に深化させ、中国式近代化を促進することに関する中国共産党中央委員会の決定」でも、次のことが明らかになった。外商投資企業が要素、資格ライセンス、規格制定、政府調達等における内国民待遇を与える権利を確保するため、外商投資促進制度と機構の改革を深化させ、外商投資企業の協力支援への参加を強化する。産業チェーンの上流と下流をサポートします。

訪問者は、2023 年中国国際サービス貿易交易会の国家コンベンション センターのテスラ ブースに展示されているテスラの新エネルギー車について学びます。新華社通信

テスラのデータセキュリティ検査システムが審査に合格

Nandu 記者は、テスラのデータセキュリティ問題が常に社会の注目を集めていることに気づきました。

4月28日、中国自動車工業協会とBYD国家コンピューターネットワーク緊急技術調整センターが発表した「自動車データ処理の4つの安全要件のテストに関する通知（第1弾）」によると、理想の車、蓮テクノロジー、合中新能源、テスラ、NIOテスラを含む6社計76車種が自動車データセキュリティに関する4つのコンプライアンス要件を満たしている テスラは、コンプライアンス要件を満たしている唯一の外資系企業である。また4月28日には、テスラのCEOイーロン・マスク氏が電撃的に中国を訪問した。

商務省の関係者は、6月に開催された2024年北京CBDフォーラム・中外自動車企業円卓会議で、テスラのデータセキュリティ検査システムが審査に合格したと述べた。

しかし、南都記者はテスラの新エネルギー車が政府調達オンラインモールに参入する背景や見直し方法について江蘇、雲南、貴州などの関係部門に相談したが、明確な回答は得られなかった。業界関係者はナンドゥ記者に対し、「現時点では、関連部門や購入者は将来テスラの新エネルギー車をどのように活用するかを検討しなければならないため、躊躇しているかもしれない」と語った。

インタビューと執筆：北京在住のNandu記者ヤン・ウェンジュン