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kürzlich,TeslaDer Einzug neuer Energiefahrzeuge in Online-Einkaufszentren der Regierung in Fujian, Yunnan und anderen Orten hat Aufmerksamkeit erregt. Dies ist ein weiteres Mal, dass Tesla in den Horizont des öffentlichen Beschaffungswesens einsteigt, nachdem es am 4. Juli in die engere Wahl für die New Energy Vehicle Framework Agreement der Provinz Jiangsu kam.

In diesem Zusammenhang glauben einige, dass dieser Schritt ausländische Unternehmen davon abhält, „Außenseiter zu suchen“, und dass er eine gute Garantie für die Förderung von Tesla-Produkten in verschiedenen Bereichen im ganzen Land darstellt. Er spiegelt die Fairness, Fairness, Offenheit und Inklusivität des chinesischen Marktes wider. und Chinas hohe Öffnung nach außen schreitet weiter voran.

Doch als Nandu-Reporter die Finanzabteilungen oder zentralen Beschaffungsagenturen in Yunnan, Guizhou und anderen Orten nach Teslas Überlegungen und Überprüfungsstandards für den Zutritt zum Online-Einkaufszentrum für staatliche Beschaffung fragten, vermied das Personal ein Gespräch. Zum Zeitpunkt der Drucklegung haben Nandu-Reporter noch keine klare Antwort erhalten.

Tesla wurde nach dem Beitritt zur Cloud-Plattform für öffentliche Beschaffung in Fujian gelöscht

Laut öffentlichen Statistiken von Nandu Reporter waren Tesla-Neuenergiefahrzeuge bisher auf den Cloud-Plattformen für öffentliche Beschaffung in Yunnan und Jilin stationiert (auch bekannt als Online-Einkaufszentren für öffentliche Beschaffung und Online-Supermärkte. Käufer können je nach Bedarf online einkaufen). Auf der Guizhou Provincial Government Procurement Cloud Platform kann auch nach Tesla Automobile Sales and Service (Guizhou) Co., Ltd. gesucht werden, derzeit sind jedoch keine Produkte in den Regalen. Darüber hinaus wurde im JuliTesla Model YDie Version mit Hinterradantrieb kam in die engere Auswahl für das Beschaffungsprojekt 2024–2025 für die Rahmenvereinbarung für neue Energiefahrzeuge der Jiangsu-Partei und Regierungsbehörden, öffentlichen Institutionen und Gruppen.

Nandu-Reporter bemerkten, dass es zwar Medienberichte gab, dass verschiedene neue Energiemodelle von Tesla in die Beschaffungs-Cloud-Plattform der Fujian-Provinzregierung eingedrungen seien, die Plattform jedoch am Abend des 8. August nicht mehr nach relevanten Produkten suchen konnte und dann „Tesla ausgewählt wurde“. die Fujian-Regierung Es kam die Nachricht heraus, dass die Kaufliste später gelöscht wurde. Diesbezüglich antworteten die zuständigen Mitarbeiter: „Tesla Model Y-Produkte wurden vorübergehend entfernt, da die von Tesla bereitgestellten Informationen unvollständig sind und Tesla zusätzliche Materialien bereitstellen muss. Die Nachverfolgung wird auf den von Tesla bereitgestellten Materialien basieren. Situationsbewertung.“ um zu entscheiden, ob er zum Kauf ausgewählt werden soll.“ Darüber hinaus loggte sich ein Reporter aus Nandu vor Drucklegung in die Beschaffungs-Cloud-Plattform der Provinz Jilin ein und stellte fest, dass keine neuen Energiefahrzeuge mehr von Tesla gefunden werden konnten.

Die Cloud-Plattform für Beschaffung der Provinz Fujian kann nicht mehr nach „Tesla“-Informationen suchen.

Nandu-Reporter stellten fest, dass die New-Energy-Fahrzeuge von Tesla erst vor Kurzem in einige Online-Einkaufszentren für lokale öffentliche Beschaffung gelangt sind und daher noch kein Transaktionsvolumen im öffentlichen Beschaffungswesen verzeichnet wurden.

Darüber hinaus erkundigten sich Nandu-Reporter in den Online-Einkaufszentren für öffentliche Beschaffung in Shaanxi, Qinghai und anderen Orten auch nach Ladegeräten, Sitzkissen usw., die für Tesla-Fahrzeuge mit neuer Energie geeignet sind. Erst am 15. April kaufte die Strafverfolgungsbrigade des Stadtverwaltungsbezirks Shuangyang der Stadt Changchun drei „Ladesäulen für Elektrofahrzeuge mit neuer Energie“ und markierte sie mit „Tesla,BYDDie feste Halterungsbasis ist regen- und rostfrei im Freien und ist für den Cyber-Ladestapel der vierten Generation vorgesehen.

Beim öffentlichen Beschaffungswesen sollten inländische Produkte gekauft werden, und die Art der Auslandsinvestitionen von Tesla hat viel Aufmerksamkeit erregt

In den Augen von Brancheninsidern ist Teslas Einstieg in das Online-Einkaufszentrum für öffentliche Beschaffung nichts „Besonderes“.

Gemäß den Verwaltungsmaßnahmen für Online-Einkaufszentren im öffentlichen Beschaffungswesen oder den von verschiedenen Orten herausgegebenen Rahmenvereinbarungen für Beschaffungsmanagementmaßnahmen gilt unter normalen Umständen, dass der Lieferant beispielsweise die Ausschreibungsbedingungen der örtlichen Behörden für Online-Einkaufszentren im Beschaffungswesen und Rahmenvereinbarungen für die Beschaffung erfüllt Sie verfügen über die Fähigkeit, selbständig zivilrechtliche Haftung zu tragen und verfügen über einen guten Ruf. Sie verfügen über einen guten geschäftlichen Ruf und ein solides Finanzbuchhaltungssystem, erfüllen die für die Vertragserfüllung erforderlichen technischen Parameter und verfügen über eine gute Bilanz bei der Zahlung von Steuern und Sozialversicherungen In Übereinstimmung mit dem Gesetz können Sie sich unabhängig registrieren und von den zuständigen Abteilungen die Genehmigung erhalten, das Online-Einkaufszentrum für öffentliche Beschaffung zu betreten. Warten auf die Transaktion mit dem Käufer.

Mit anderen Worten: Solange sich Tesla-Lieferanten für neue Energiefahrzeuge aktiv anmelden, die Prüfung durch die zuständigen Abteilungen bestehen und die Anforderungen der öffentlichen Beschaffung erfüllen, können sie in den Online-Supermarkt für öffentliche Beschaffung einsteigen.

Die Öffentlichkeit ist besonders besorgt über Tesla, das über ausländische Investitionen verfügt. Gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen und anderen Vorschriften werden im Rahmen des öffentlichen Beschaffungswesens inländische Waren, Projekte und Dienstleistungen gekauft, sofern keine besonderen Umstände vorliegen. Die Beschaffung importierter Produkte durch die Regierung bedarf der Genehmigung der Finanzabteilung.

Es versteht sich, dass Tesla viele Modelle hat, auch inländische SerienModell 3und Model Y, während die importierte Serie abdecktModell SUndModell XWarten auf Models. Nandu-Reportern fiel auf, dass es sich bei den Modellen, die in das Online-Einkaufszentrum für öffentliche Beschaffung gelangten und in dieser Runde für die Rahmenvereinbarung in die engere Wahl kamen, um Teslas inländische Serien Model 3 und Model Y handelte.

Auf der Cloud-Plattform für das öffentliche Beschaffungswesen können Sie nach Tesla suchen

Ein Praktiker für staatliches Beschaffungswesen sagte einem Reporter aus Nandu: „Das Gesetz über das staatliche Beschaffungswesen schränkt importierte Marken nicht ein. Es gibt keine Beschränkungen für die staatliche Beschaffung von Produkten, die im Inland von importierten Marken hergestellt werden. Digitale Produkte von Marken wie Canon unterliegen seit langem der staatlichen Online-Beschaffung.“ Einkaufszentren. „Normal“.

Darüber hinaus haben Nandu-Reporter festgestellt, dass das Finanzministerium bereits im Jahr 2021 die „Mitteilung zur Umsetzung von Richtlinien zur Gleichbehandlung von aus dem Ausland finanzierten Unternehmen bei Aktivitäten im öffentlichen Beschaffungswesen“ herausgegeben hat, in der festgelegt ist, dass im öffentlichen Beschaffungswesen inländische und aus dem Ausland finanzierte Unternehmen behandelt werden sollen Unternehmen in China in Übereinstimmung mit dem Gesetz Produkte werden gleich behandelt.

Der „Beschluss des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas über die weitere umfassende Vertiefung der Reformen und die Förderung einer Modernisierung nach chinesischem Vorbild“, der von der dritten Plenarsitzung des 20. Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas überprüft und genehmigt wurde, machte ebenfalls deutlich, dass die Die Reform des Systems und Mechanismus zur Förderung ausländischer Investitionen wird vertieft, um sicherzustellen, dass ausländisch investierte Unternehmen das Recht haben, Faktoren zu erhalten, Lizenzen zu qualifizieren, Standardformulierungen vorzunehmen und staatliche Inländerbehandlung bei der Beschaffung und anderen Aspekten zu gewährleisten sowie an der unterstützenden Zusammenarbeit zwischen ihnen teilzunehmen Der vor- und nachgelagerte Bereich der Industriekette wird unterstützt.

Besucher erfahren mehr über die neuen Energiefahrzeuge von Tesla, die am Tesla-Stand im National Convention Center der China International Fair for Trade in Services 2023 ausgestellt werden. Nachrichtenagentur Xinhua

Das Datensicherheits-Inspektionssystem von Tesla hat die Prüfung bestanden

Nandu-Reportern fiel auf, dass Teslas Datensicherheitsprobleme schon immer im Mittelpunkt der gesellschaftlichen Aufmerksamkeit standen.

Am 28. April heißt es in der „Mitteilung zur Prüfung von vier Sicherheitsanforderungen für die Verarbeitung von Automobildaten (erste Charge)“, herausgegeben vom chinesischen Verband der Automobilhersteller und dem National Computer Network Emergency Technology Coordination Center, BYD,ideales Auto、LotusTechnologie, Hezhong New Energy, Tesla,NIOInsgesamt 76 Modelle von sechs Unternehmen, darunter Tesla, erfüllen die vier Compliance-Anforderungen für die Datensicherheit im Automobilbereich. Tesla ist das einzige ausländisch finanzierte Unternehmen, das die Compliance-Anforderungen erfüllt. Ebenfalls am 28. April stattete Elon Musk, CEO von Tesla, China einen Blitzbesuch ab.

Der zuständige Verantwortliche des Handelsministeriums erwähnte beim Beijing CBD Forum-Chinese and Foreign Automobile Enterprises Roundtable Dialogue 2024 im Juni, dass das Datensicherheits-Inspektionssystem von Tesla die Überprüfung bestanden habe.

Nandu-Reporter konsultierten jedoch die zuständigen Abteilungen in Jiangsu, Yunnan, Guizhou und anderen Orten zu den Überlegungen hinter Teslas neuen Energiefahrzeugen, die in das Online-Einkaufszentrum für öffentliche Beschaffung aufgenommen wurden, und wie diese überprüft werden sollten, erhielten jedoch keine klare Antwort. Ein Brancheninsider sagte gegenüber einem Nandu-Reporter: „Derzeit sind relevante Abteilungen oder Käufer möglicherweise zögerlich, weil sie überlegen müssen, wie sie Teslas neue Energiefahrzeuge in Zukunft nutzen können.“

Interview und Text: Nandu-Reporter Yang Wenjun aus Peking