Cortar la cadena de comercio ilegal de matrículas
2024-08-15
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Título original: Cortar la cadena del comercio ilegal de matrículas
Recientemente, la Oficina de Regulación y Gestión de Vehículos Motorizados de Beijing emitió dos avisos sobre la cancelación de cuotas de vehículos de pasajeros. Beijing reiteró que la cuota para vehículos de pasajeros pequeños está limitada a todos y que los contratos de alquiler y venta correspondientes no son válidos y no están protegidos por la ley. La cuota para alquilar "marca Beijing" en violación de las regulaciones puede no ser válida.
A medida que aumenta la demanda de automóviles por parte de la gente, y bajo la influencia de las políticas regulatorias, algunas personas que no pueden obtener cuotas de automóviles de pasajeros en el corto plazo dirigen su atención al arrendamiento de matrículas, y se forma una cadena clandestina de comercio de matrículas. Aunque las matrículas alquiladas parecen ofrecer comodidad en un corto período de tiempo, en realidad existen muchos peligros ocultos. El contrato de arrendamiento de matrículas se parece más a un "acuerdo de caballeros": cuando las cosas van bien, todos "toman lo que necesitan". Una vez que surge una disputa, el acuerdo se convierte en letra muerta y los derechos del cedente y del arrendatario no pueden. estar protegido.
De hecho, se sospecha que el alquiler de matrículas viola las leyes y reglamentos. En los reglamentos que regulan el número de turismos en varios lugares, existen disposiciones que prohíben la compra, venta, alquiler o préstamo de turismos. Ante la prohibición, ¿por qué la gente todavía corre el riesgo de comprar y vender "matrículas"? Una razón es que los beneficios superan los riesgos.
Los arrendadores obtienen el alquiler alquilando matrículas; los intermediarios ganan honorarios por servicios coordinando transacciones de alquiler; algunos operadores ilegales pueden utilizar matrículas de alquiler para eludir la regulación; Imagínense, si las matrículas alquiladas se utilizan para operaciones ilegales o incluso se convierten en una herramienta para delitos ilegales, el daño que causarán será incalculable y también puede alterar el orden del tráfico y la equidad del mercado. Por lo tanto, es necesario cortar las cadenas de interés ascendentes y descendentes del arrendamiento de matrículas y aumentar el castigo al alquiler y venta de turismos pequeños, de modo que los comerciantes sin escrúpulos y las plataformas comerciales relacionadas no tengan dónde esconderse.
Detrás del fenómeno del alquiler de matrículas se reflejan las necesidades prácticas urgentes del público en general, especialmente de las familias sin coche. Cómo cuidar de manera más específica a las familias sin automóviles pondrá a prueba la sabiduría y la capacidad de toma de decisiones de los administradores de las ciudades.
Para satisfacer las necesidades de vehículos de las familias sin automóviles, en julio de este año Beijing entregó 20.000 vehículos de pasajeros de nueva energía adicionales a las familias sin automóviles elegibles. Esta medida no sólo refleja la atención a las necesidades de subsistencia de las personas, sino que también inyecta vitalidad al mercado de vehículos de nueva energía. Comprender científicamente la orientación política y mejorar continuamente la equidad en la asignación de recursos no sólo puede aumentar la tasa de éxito de las familias sin automóviles, sino que también puede ayudar a frenar fundamentalmente el comercio ilegal de matrículas. (Han Bingzhi)
Fuente: Diario Económico
