Cortar a cadeia de comércio ilegal de placas
2024-08-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Título original: Cortar a cadeia de comércio ilegal de placas de veículos
Recentemente, o Gabinete de Regulação e Gestão de Veículos Automotores de Pequim emitiu dois avisos sobre o cancelamento de cotas de automóveis de passageiros. Pequim reiterou que a cota para automóveis pequenos de passageiros é limitada a todos e que os contratos de aluguel e venda relevantes são inválidos e não protegidos por lei. A cota para aluguel da "marca Pequim" em violação dos regulamentos pode ser inválida.
À medida que a procura de automóveis aumenta, e sob a influência de políticas regulamentares, algumas pessoas que não conseguem obter quotas de automóveis de passageiros a curto prazo voltam a sua atenção para o aluguer de matrículas, e forma-se uma cadeia clandestina de comércio de matrículas. Embora as placas alugadas pareçam oferecer conveniência em um curto período de tempo, na verdade existem muitos perigos ocultos. O contrato de locação de placas é mais como um “acordo de cavalheiros” - quando as coisas vão bem, todos “pegam o que precisam”. Quando surge uma disputa, o acordo se torna letra morta, e os direitos do cedente e do locatário não podem. estar protegido.
Na verdade, o aluguel de placas é suspeito de violar leis e regulamentos. Nos regulamentos que regulam o número de automóveis de passageiros em vários locais, existem regulamentos que proíbem a compra, venda, aluguer ou empréstimo de automóveis de passageiros. Diante da proibição, por que as pessoas ainda se arriscam a comprar e vender “placas”? Um dos motivos é que os benefícios superam os riscos.
Os locadores obtêm renda alugando matrículas; os intermediários ganham taxas de serviço ao coordenar as transações de aluguer; alguns operadores ilegais podem utilizar matrículas de aluguer para contornar a regulamentação. Imagine só, se as placas alugadas forem utilizadas para operações ilegais ou mesmo se tornarem uma ferramenta para crimes ilegais, os danos que causarão serão incalculáveis, podendo também perturbar a ordem do trânsito e a justiça do mercado. Portanto, é necessário cortar as cadeias de juros a montante e a jusante do aluguel de placas e aumentar a punição ao aluguel e venda de pequenos automóveis de passageiros, para que comerciantes inescrupulosos e plataformas comerciais relacionadas não tenham onde se esconder.
Por trás do fenómeno do aluguer de matrículas, este reflecte as necessidades práticas urgentes do público em geral, especialmente das famílias sem automóvel. Como cuidar de famílias sem carros de uma forma mais direcionada irá testar a sabedoria e a capacidade de tomada de decisão dos gestores municipais.
A fim de atender às necessidades de veículos das famílias sem carro, Pequim emitiu 20.000 carros de passageiros de nova energia adicionais para famílias elegíveis sem carro em julho deste ano. Esta medida não só reflecte a atenção às necessidades de subsistência das pessoas, mas também injecta vitalidade no novo mercado de veículos energéticos. A compreensão científica das orientações políticas e a melhoria contínua da equidade na atribuição de recursos podem não só aumentar a taxa de vitórias das famílias sem automóveis, mas também ajudar fundamentalmente a reduzir o comércio ilegal de matrículas. (Han Bingzhi)
Fonte: Diário Econômico
