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El 12 de agosto, se completó y completó la plataforma de recolección y transporte de petróleo y gas Marjan (Saudi Aramco Mazan) de la Compañía Nacional de Petróleo de Arabia Saudita, construida por Offshore Oil Engineering Co., Ltd. de China National Offshore Oil Corporation (conocida como CNOOC Engineering). Entregada en Qingdao, Shandong, la plataforma internacional de petróleo y gas costa afuera con el mayor peso y la mayor capacidad de recolección y transporte que mi país ha entregado al mundo exterior marca un nuevo avance en las capacidades internacionales de construcción de ingeniería de petróleo y gas costa afuera de las empresas chinas. , y es de gran importancia para la promoción de alta calidad de la cooperación en materia de petróleo y gas de "La Franja y la Ruta".

Se informa que la plataforma Mazan completada y entregada esta vez es una plataforma de transporte y recolección de petróleo y gas en alta mar de 8 patas. Es principalmente responsable de recolectar y transportar el petróleo y el gas en alta mar extraídos a tierra para su procesamiento y transporte. 24 millones de toneladas de petróleo crudo y 7,4 mil millones de metros cúbicos de gas asociado cada año, es una de las plataformas marinas con mayor capacidad de recolección y transporte de petróleo crudo del mundo. La plataforma pesa más de 17.200 toneladas, lo que equivale al peso total de 17.000 automóviles. Tiene más de 24 pisos de altura y el área de la plataforma equivale a unas 15 canchas de baloncesto. La longitud total de los cables aplicados puede recorrer la Quinta Avenida de Beijing. La carretera de circunvalación es dos veces y media. El tamaño de las tuberías utilizadas es enorme, la complejidad de sus tipos es un récord para plataformas similares. La plataforma se utilizará en el proyecto de desarrollo de aumento de producción del campo petrolero Mazan de Saudi Aramco. Una vez que todo el campo petrolero entre en producción, se convertirá en el campo petrolero marino con la mayor capacidad de procesamiento de petróleo y gas del mundo.

Según Liu Rui, director general de COOEC International Engineering Co., Ltd. y director de proyectos de Mazan, COOEC es responsable de la construcción de la plataforma, la puesta en servicio previa, la carga de barcos y otros trabajos. La plataforma es de gran escala y está altamente integrada, y. Adopta los estándares internacionales más estrictos. La construcción se lleva a cabo de acuerdo con los estándares, y los requisitos para los planes de construcción, los procedimientos operativos, la seguridad y la calidad son extremadamente estrictos. Solo hay más de 2,000 especificaciones de calidad, lo que plantea enormes desafíos para la implementación del proyecto. Desde el inicio de la construcción en octubre de 2021, el equipo del proyecto ha superado muchas dificultades, como la epidemia de COVID-19, retrasos en la llegada de equipos y lagunas técnicas, desarrolló de forma independiente una plataforma de gestión inteligente, innovó el modelo de construcción de "integración + visualización" y La soldadura automática aplicada de materiales compuestos a gran escala, la inspección ultrasónica en fase y otras tecnologías avanzadas, la eficiencia de la construcción, la tasa de calificación de calidad, el desempeño de seguridad, etc., han alcanzado el nivel avanzado del mundo.