Моя контактная информация
Почта[email protected]
2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
12 августа было завершено строительство платформы для сбора и транспортировки нефти и газа Национальной нефтяной компании Саудовской Аравии Марджан (Saudi Aramco Mazan), построенной компанией Offshore Oil Engineering Co., Ltd. Китайской национальной морской нефтяной корпорации (именуемой CNOOC Engineering). доставлена в Циндао, Шаньдун. Международная морская нефтегазовая платформа с самым большим весом и самыми мощными возможностями сбора и транспортировки, которую моя страна предоставила внешнему миру, знаменует собой новый прорыв в возможностях китайских предприятий в области международного морского нефтегазового строительства. и имеет большое значение для качественного продвижения нефтегазового сотрудничества «Пояса и пути».
Сообщается, что на этот раз завершенная и доставленная платформа Mazan представляет собой 8-ветвевую морскую платформу для сбора и транспортировки нефти и газа. Она в основном отвечает за сбор и транспортировку добытой морской нефти и газа на сушу для сбора и транспортировки. Ежегодно добывается 24 миллиона тонн сырой нефти и 7,4 миллиарда кубических метров попутного газа. Это одна из морских платформ с самыми мощными в мире возможностями по сбору и транспортировке сырой нефти. Платформа весит более 17 200 тонн, что эквивалентно общему весу 17 000 автомобилей. Ее высота превышает 24 этажа, а площадь палубы равна примерно 15 баскетбольным площадкам. Общая длина применяемых кабелей может огибать весь Пекин. Пятое транспортное кольцо в два с половиной раза. Размеры применяемых трубопроводов огромны, сложность типов – рекордная для подобных платформ. Платформа будет использоваться в проекте увеличения добычи на нефтяном месторождении Мазан компании Saudi Aramco. После того, как все нефтяное месторождение будет введено в эксплуатацию, оно станет морским нефтяным месторождением с крупнейшими мощностями по переработке нефти и газа в мире.
По словам Лю Жуя, генерального директора COOEC International Engineering Co., Ltd. и руководителя проекта Mazan, COOEC отвечает за строительство платформы, пусконаладочные работы, отгрузку и другие работы. Платформа является крупномасштабной, высокоинтегрированной и использует Строительные работы ведутся в соответствии с самыми строгими международными стандартами, а требования к планам строительства, эксплуатационным процедурам, безопасности и качеству являются чрезвычайно строгими. Только существует более 2000 спецификаций качества, что создает огромные проблемы для реализации проекта. С момента начала строительства в октябре 2021 года команда проекта преодолела множество трудностей, таких как эпидемия COVID-19, задержки прибытия оборудования и технические пробелы, самостоятельно разработала интеллектуальную платформу управления, внедрила инновационную модель строительства «интеграция + визуализация» и крупномасштабная автоматическая сварка композитных материалов, ультразвуковой контроль с фазированной решеткой и другие передовые технологии, эффективность строительства, уровень квалификации качества, показатели безопасности и т. д. - все это достигло мирового уровня.