समाचारं

अगस्तमासस्य मध्यग्रीष्मर्तौ चोङ्गकिङ्ग्-नगरस्य लिआङ्गजियाङ्ग-नव-मण्डले चङ्गन्-आटोमोबाइल-वैश्विक-अनुसन्धान-विकास-केन्द्रस्य हॉलः क्रियाकलापैः चञ्चलः अस्ति । अद्वितीयरूपेण डिजाइनं कृतानि स्मार्ट-सम्बद्धानि नवीन-ऊर्जा-वाहनानि सुव्यवस्थितरूपेण व्यवस्थितानि आसन्, तथा च फोर्स-सुपर-इलेक्ट्रिक-ड्राइव्, जीरो-फायर-लिथियम-आयन-पावर-बैटरी-पैक्, हाई-कम्प्यूटिङ्ग्-पावर-सेण्ट्रल्-कम्प्यूटिङ्ग्-मञ्चः इत्यादीनि वैज्ञानिक-प्रौद्योगिकी-उपार्जनानि चुपचापं स्टैण्ड्-उपरि स्थितानि आसन्, येन असंख्य-आगन्तुकानां स्वागतं कृतम् ...... इति ।

२०२३ तमस्य वर्षस्य अन्ते वर्तमानपर्यन्तं चोङ्गकिङ्ग् चङ्गन् आटोमोबाइल कम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन "गोल्डन् बेल्" ब्राण्ड् पावर बैटरी, नवीनं ब्लू व्हेल पावर सिस्टम् इत्यादीनां नूतनानां उपलब्धीनां प्रौद्योगिकीनां च श्रृङ्खला प्रकाशिता अस्ति विगतकेषु वर्षेषु मूलप्रौद्योगिकीनां निरन्तरं नवीनतायाः पुनरावृत्त्या च अस्याः कारकम्पन्योः वैश्विकं ध्यानं प्राप्तुं समर्थाः अभवन् ।

एकैकशः प्रमुखतांत्रिकसूचकानाम् प्रकटीकरणेन उद्योगस्य ध्यानं आकृष्टम् अस्ति । यदा जनाः तालीवादनं कुर्वन्ति स्म, प्रशंसां च कुर्वन्ति स्म, तदा ते पृच्छितुं न शक्तवन्तः यत् चङ्गन् आटोमोबाइलः स्वस्य प्रौद्योगिकी-नवीनीकरण-यात्रायां कियत् दूरं गन्तुं शक्नोति? किं वैज्ञानिक-प्रौद्योगिकी-नवाचार-उपार्जनानां एषा श्रृङ्खला चोङ्गकिंगस्य कृते विश्वस्तरीयं बुद्धिमान् संजालयुक्तं नवीन-ऊर्जा-वाहन-उद्योग-समूहं निर्मातुं नूतनं चालकशक्तिं भवितुम् अर्हति?

"नवीननीलतिमिङ्गलस्य" स्वप्नम् ।

——विविधवेदनाबिन्दुसमाधानार्थं सर्वक्षेत्रस्य सर्वपरिदृश्यस्य च शक्तिसमाधानं रचयन्तु

मे २९ दिनाङ्के चोङ्गकिङ्ग्-चाङ्गन्-आटोमोबाइल-नव-विद्युत्-संस्थाने ताइचुङ्ग्-ब्लू-व्हेल-इञ्जिनं, नूतनं ब्लू-व्हेल-इलेक्ट्रिक-ड्राइव् च क्रमेण विधानसभारेखातः अवतरत्, तस्य सह क्रमेण उपकरणानां ध्वनिः अपि अभवत्

वर्तमान समये नूतनः ऊर्जा-वाहन-उद्योगः उल्लासपूर्ण-वृद्धि-काले अस्ति विचारस्य विवादं कुर्वन्ति। केवलं नवीन ऊर्जाशक्तिप्रौद्योगिकीमार्गेषु शुद्धविद्युत्, प्लग-इन् संकरः, विस्तारितापरिधिः इत्यादयः सन्ति । तकनीकीमार्गानां विविधीकरणस्य प्रायः अर्थः भवति यत् आपूर्तिशृङ्खलायाः व्यापकरूपेण समर्थनं कर्तुं अधिकं कठिनं भवति, तथा च कम्पनीभ्यः प्रायः "समुचितप्रौद्योगिकीवृक्षे आरोहणं कृत्वा" अनुसंधानविकासव्ययस्य अपव्ययः कर्तव्यः भवति

२०१९ तमे वर्षे चङ्गन् ऑटोमोबाइलस्य अनुसंधानविकासदलेन एकं साहसिकं "आकाशभङ्गकं" विचारं प्रस्तावितं यत् चार्जिंग्, ईंधनस्य उपभोगः, क्रूजिंग् रेन्जः, कार्याणि च इत्येतयोः दृष्ट्या सर्वेषां उपयोक्तृणां वेदनाबिन्दून् एकत्रैव समाधानं कर्तुं वैश्विकं सर्वपरिदृश्यं च शक्तिसमाधानं निर्मातुं

"समग्रस्य आपूर्तिशृङ्खलायाः एकीकरणं प्राप्तुं प्रौद्योगिक्यां इष्टतमसमाधानस्य अनुसरणं कुर्वन्तु।" sentence, "न्यू ब्लू द व्हेल पावर मञ्चः सरलं ईंधनइञ्जिनं, संकरप्रौद्योगिकी वा नियन्त्रणप्रौद्योगिकी वा नास्ति, अपितु मॉड्यूलरसंकल्पनायुक्तः मञ्चस्य उत्पादः अस्ति यत् इञ्जिनमञ्चं, इलेक्ट्रिकड्राइव/रेन्जविस्तारमञ्चं, उच्चस्तरीयबुद्धिमान् नियन्त्रणप्रणालीं च आच्छादयति ” इति ।

न कश्चित् एतादृशस्य प्रयासस्य पूर्वानुमानं भवति, कृशवायुतः किमपि सृजति च अवास्तविकम् । चङ्गन् ऑटोमोबाइल इत्यनेन यत् कर्तव्यं तत् दिग्गजानां स्कन्धेषु स्थित्वा उच्चतरसाधनानां निर्माणं करणीयम्। तथाकथिताः "दिग्गजानां स्कन्धाः" चंगन ऑटोमोबाइलस्य ३० वर्षाणाम् अधिकस्य अनुसंधानविकासप्रौद्योगिकीसञ्चयस्य सम्यक् अनुसंधानविकासप्रणालीं च निर्दिशन्ति । १९९० तमे दशके चङ्गन् आटोमोबाइलस्य प्रथमपीढीयाः इञ्जिनस्य स्थानीयकरणविकासात् आरभ्य एषा कम्पनी नवीनतायाः मार्गे अस्ति । २०१९ तमे वर्षे चङ्गन् आटोमोबाइल इत्यनेन प्रक्षेपितं तृतीयपीढीयाः विद्युत् उत्पादं ब्लू व्हेल इञ्जिन् नवीनतायाः उपलब्धिषु अन्यतमम् अस्ति ।

"'ब्लू व्हेल पावर' एकः आधारशिला इव अस्ति। चाङ्गन् आटोमोबाइलस्य ३० वर्षाणाम् अधिककालस्य प्रौद्योगिकीसञ्चयः, नवीनसफलता च अस्य आधारशिलायाः अधिकाधिकं स्थिरं कृतवान्" इति डेङ्ग वेई अवदत्। अन्ते अनुसंधानविकासदलेन मूलआधारेण "उच्चतरभवनानि निर्मातुं" निर्णयः कृतः, नूतनप्रौद्योगिक्याः नामकरणं च "न्यू ब्लू व्हेल पावर" इति कृतम् ।

अक्टोबर् २०२१ तमे वर्षे चंगन ऑटोमोबाइलस्य नवीनशक्तिविकासविभागः तथा च ब्रिटिश-अनुसन्धान-विकास-केन्द्रं संयुक्तरूपेण "रचनात्मक-मस्तिष्क-आपूर्तिकर्तारः" इञ्जिन-निर्माणस्य व्यवहार्यता-अध्ययने भागं गृह्णन्ति योजनायाः डिजाइनं कर्तुं बहुपक्षाः हस्तं मिलित्वा भविष्यन्ति।

चोङ्गकिङ्ग्-लण्डन्-नगरयोः कालान्तरं ८ घण्टाः अस्ति । अनुसन्धानविकासकाले चीनदेशः यूके च अनुसंधानविकासकर्मचारिणां आदानप्रदानं कृतवन्तौ, तथा च दलस्य सदस्याः प्रायः आर्धविश्वस्य आन्लाईनसमागमद्वारा संवादं कुर्वन्ति स्म, सहकार्यं च कुर्वन्ति स्म "२४ घण्टां यावत् अबाधितं शोधं विकासं च प्राप्तम् इति वक्तुं शक्यते।"

"प्रज्वलनशक्तिः १५० मेगाजौलपर्यन्तं वर्धनीया!" "किं यदि स्पार्कप्लगः द्रवति?" , सुधारं कुरुत... महता दबावेन यत् प्रेरणा-स्फुलिङ्गं विस्फोटयति तत् प्रायः अधिकं चकाचौंधं जनयति।

सामान्यविन्यासयोजना, व्यवस्थितयोजना, घटकस्तरीयविस्तृतयोजना... प्रतिदिनं योजना परिष्कृता अद्यतनीकरणं च भवति, योजनायाः दिशा क्रमेण अभिसरणं भवति; षड्मासाभ्यन्तरे १० अधिकानि दहनव्यवस्थायोजनानि निर्मिताः । भौतिकसङ्घटनस्य दहनविकासस्य च माध्यमेन इष्टतमं समाधानं चयनं कृतम्, तदनुसारं द्वयचक्रदहनप्रणालीप्रतिरूपस्य निर्माणं कृतम् विस्तृतनिर्माणस्य द्वितीयचरणस्य आकारं ग्रहीतुं अन्ये षड्मासाः अपि व्यतीताः ।

"चाङ्ग'आन् इत्यस्य 'विरासतां' अपि अस्ति, यत् प्रौद्योगिकी-अनुसन्धानस्य विकासस्य च नवीनतायाः च सम्पूर्णा प्रक्रिया अपि सामूहिक-उत्पादनस्य निर्माणस्य च सम्पूर्णा प्रक्रिया अस्ति। ते क्रमिकाः न सन्ति, अपितु परस्परं एकीकृताः सन्ति , "योजनानां एषः समुच्चयः डिजाइन-पदे अस्ति। प्रक्रिया-निर्माण-आवश्यकतानां गणना भवति, अतः मौलिकरूपेण डिजाइन-निर्माणयोः 'वियुग्मनस्य' सम्भावना समाप्तं भवति।

हार्डवेयर-प्रौद्योगिक्याः आव्हानानां अतिरिक्तं सॉफ्टवेयर-हार्डवेयरयोः द्वयोः अपि गणनायाः आव्हानाः अपि सन्ति ।

“पूर्वविस्तारित-परिधि-विद्युत्-वाहनानां इञ्जिनाः केवलं शक्तिं विना बैटरी-प्रदानं कर्तुं शक्नुवन्ति, तथा च नगरीय-अल्प-दूर-वाहनानां कृते उपयुक्ताः सन्ति प्लग-इन्-संकर-माडलस्य इञ्जिनाः विद्युत्-उत्पादनं कर्तुं, प्रत्यक्षतया वाहनस्य चालनं च कर्तुं शक्नुवन्ति, तथा च दीर्घदूरस्य वाहनचालनार्थं उपयुक्ताः सन्ति यत्र चार्जिंगस्य परिस्थितयः उपलभ्यन्ते "द्वयोः उपयोगाय परिदृश्यानि भिन्नानि सन्ति," इति चङ्गन् ऑटोमोबाइलस्य नूतनस्य ब्लू व्हेल-परिधि-विस्तार-मञ्चस्य मुख्य-निर्माता ली ज़ियान् अवदत् यत्, "नवीन-ब्लू-व्हेल-शक्तिः संयोजयति एकस्मिन् वाहने समन्वयं प्राप्तुं एतौ शक्तिसमाधानौ, उपयोक्तारः उपयोगपरिदृश्यानुसारं स्विच् कर्तुं शक्नुवन्ति।”

इञ्जिनस्य तापदक्षता ४४% अधिका अस्ति, शुद्धविद्युत् चालनमोटरस्य अधिकतमदक्षता ९८.१% यावत् भवति, १ लीटरतैलं च ३.६३ किलोवाटघण्टां जनयति... नूतनस्य ब्लू व्हेलशक्तेः सर्वे प्रमुखसूचकाः विश्वस्य उन्नतस्तरं प्राप्तवन्तः। अस्य इदमपि अर्थः अस्ति यत् अस्मिन् इञ्जिनेण सुसज्जितानां मॉडल्-मध्ये इञ्जिन-दहन-दक्षता अधिका भवति, ऊर्जा-उपभोगः न्यूनः भवति, चिन्ता-रहितं परिपालनं च भवति

"सुवर्णघण्टा" अभ्यासः ।

——"सुपर क्लास्" इत्यनेन सुरक्षापरीक्षां सम्पन्नं कृत्वा बैटरीसुरक्षायै ठोसः "गिट्टीशिला" निर्मितः

चीनस्य नूतन ऊर्जावाहन-उद्योगे "सर्वमार्गे त्वरितम्" अनुभवितस्य अनन्तरं बैटरी-जीवनस्य दृष्ट्या प्रमुख-कार-कम्पनीनां मध्ये स्पर्धा अत्यन्तं तीव्रा अस्ति, तेषां मध्ये भेदः कर्तुं कठिनम् अस्ति फलतः बैटरीसुरक्षा नूतनं मल्लयुद्धक्षेत्रं जातम् ।

२०२३ तमस्य वर्षस्य नवम्बर्-मासस्य १७ दिनाङ्के चङ्गन्-आटोमोबाइल-संस्थायाः स्वयमेव विकसितं बैटरी-ब्राण्ड्-चङ्गन् "गोल्डन्-बेल्" इति विमोचितम् । अस्याः प्रौद्योगिक्याः उत्पत्तिविषये वदन् चाङ्गन् आटोमोबाइलस्य सहायकसंस्थायाः शेन्लान् ऑटोमोटिव् टेक्नोलॉजी कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य बैटरीसुरक्षाविकासस्य वरिष्ठप्रबन्धकः झाङ्ग यूकुन् अस्य परिचितः अस्ति

"नवीन ऊर्जावाहनानां आगमनात् आरभ्य बैटरी-प्रदर्शनस्य, सहनशक्ति-सुरक्षा-विषयेषु विवादः कदापि न निवृत्तः । अनेकेषु सूचकेषु बैटरी-सुरक्षा 'गिट्टी-शिला' इव अस्ति ।" झाङ्ग-युकुन् अवदत्, वस्तुतः, २०१९ तमे वर्षे एव , changan automobile इत्यनेन "ibc digital battery manager" इति बैटरी-प्रौद्योगिक्याः आरम्भः कृतः यत् डिजिटल-पूर्व-नियन्त्रण-प्रबन्धनम्, डिजिटल-तापमान-नियन्त्रण-प्रबन्धनम् इत्यादीनां अनेक-कोर-प्रौद्योगिकीनां माध्यमेन सर्वेषु पक्षेषु बैटरी-सुरक्षां सुनिश्चितं भवति

अधुना, नूतनस्य स्वविकसितस्य बैटरी-ब्राण्डस्य नामकरणं क्लासिक-युद्धकला-चरणस्य "गोल्डन्-बेल्" इत्यस्य नामधेयेन कृतम् अस्ति, यत् चङ्गन्-आटोमोबाइलस्य बैटरी-सुरक्षायाः उपरि "गिट्टी-शिला" इति रूपेण अधिकं बलं प्रदर्शयति

बैटरीसुरक्षापरीक्षां करणं एकवर्षे झाङ्ग यूकुन् तस्य सहकारिणां कृते सर्वाधिकं महत्, सर्वाधिकं समयग्राहकं च कार्यम् अस्ति । २०२३ तमे वर्षे एव झाङ्ग यूकुन् इत्यनेन स्वयमेव १५० तः अधिकाः प्रयोगाः सम्पन्नाः । यथा युद्धकलाजगति एकान्ते स्थातुं शक्नुवन् युद्धकलाकारस्य अनेकपरीक्षाणां माध्यमेन गन्तव्यं भवति, तथैव "गोल्डनबेलकवर" बैटरी अग्निजलविसर्जनात् न बिभेति इति सुनिश्चित्य परीक्षणदलेन अत्यन्तं कठोरपरीक्षाः कृताः तस्य सुरक्षाप्रदर्शनस्य विषये।

२०२० तमस्य वर्षस्य मे-मासस्य १२ दिनाङ्के विद्युत्वाहनानां कृते अनिवार्यराष्ट्रीयमानकानां प्रथमसमूहेषु अन्यतमः "विद्युत्वाहनानां कृते शक्तिबैटरीनां सुरक्षाआवश्यकता" (gb 38031-2020) इति विमोचितम्, यत्र ६ प्रमुखाः एककोशिकाः १५ बैटरीपैक् अथवा प्रणालीः सन्ति 21 सुरक्षापरीक्षाः।

तापस्थिरतापरीक्षासु एकः बैटरी तापप्रसारणस्य विश्लेषणार्थं सत्यापनार्थं च भवति तथा च निवासीसंरक्षणार्थं ५ मि.मी.व्यासस्य अथवा अत्यन्तं तापनस्य इस्पातस्य सुईयाः उपयोगः परीक्षणविषयस्य एकस्य कोशिकायां विदारणं कर्तुं वा दुरुपयोगं कर्तुं वा भवति, यत् तापं प्रेरयति battery इत्यस्य पलायनम् एतत् कारस्य बैटरी इत्यस्य आकस्मिकं शॉर्ट-सर्किट-स्थितेः अनुकरणं करोति, तथा च बैटरी धूमपानं करोति, अग्निम् आकर्षयति, अथवा विस्फोटयति वा इति अवलोकयति यदि बैटरी-इत्यनेन ताप-घटना-दोष-संकेतं निर्वाहयित्वा ५ निमेषेषु अग्निः वा विस्फोटः वा न भवति । परीक्षा उत्तीर्णा भवति।

"न केवलं वयं परीक्षणं उत्तीर्णं कृतवन्तः, अपितु वयं 'सुपर स्टैंडर्ड' अपि सम्पन्नवन्तः।" मानवशरीरं वाहनस्य च भागाः "अथवा वयं बैटरीपैक् मध्ये प्रवाहमार्गाणां डिजाइनं कृत्वा बैटरीपैक् बहिः विक्षेपकं स्थापयित्वा वयं धूमस्य मुक्तेः दिशां नियन्त्रयितुं शक्नुमः येन जनानां वाहनेषु च तस्य प्रभावः न्यूनीकर्तुं शक्यते।”.

तदतिरिक्तं परीक्षणदलः परीक्षणानन्तरं बैटरी-विच्छेदनं करिष्यति, तस्य आन्तरिकक्षतिं विश्लेषयिष्यति, भिन्न-भिन्न-उपयोग-स्थितौ, चालन-वातावरणेषु च बैटरी-प्रदर्शन-क्षय-तन्त्रं अधिकं अवगमिष्यति चोङ्गकिंग-नगरे ग्रीष्मकालः उष्णः भवति, प्रयोगकाः तप्तसूर्यस्य साहसं कुर्वन्ति, सुरक्षात्मकवस्त्राणि, गैस-मास्कं च धारयन्ति, बैटरी-विच्छेदनार्थं च उपकरणानि धारयन्ति, विषाक्त-विद्युत्-विलेय-द्रव्यैः सह सम्पर्कः सामान्यः अस्ति

"अस्माभिः प्रायः प्रत्येकस्मिन् प्रकारे बैटरी-मध्ये विभिन्नस्थानेषु कोशिकानां ताप-पलायनस्य परीक्षणं कृतम्, तेषां सुरक्षा-प्रदर्शनं च राष्ट्रिय-अनिवार्य-मानकान् अतिक्रमति । अस्माकं बैटरी 'पूर्ण-चिह्नैः' सन्तुष्टाः न सन्ति, "golden through real- मेघे बृहत्दत्तांशस्य समयगणना, "घण्टाजार" बैटरी वाहनस्य बैटरीप्रबन्धनप्रणाल्याः कृते सहायकगणनाप्रौद्योगिकीम् प्रदातुं शक्नोति, बैटरीसुरक्षायाः सर्वतोमुखरूपेण रक्षितुं शक्नोति, मिलीसेकेण्ड्-स्तरीयसुरक्षाजोखिमबोधं च प्राप्तुं शक्नोति

"नवीनशक्ति" विकसितं कुर्वन्तु।

——नवीनता सह मूल अभिप्रायस्य अभ्यासं कुर्वन्तु तथा मूल अभिप्रायेन "चांग'आन्" इत्यस्य रक्षणं कुर्वन्तु

अधिकाधिकं भयंकरं विपण्यप्रतिस्पर्धायाः सम्मुखे तथा च नूतनानां अवधारणानां, नूतनानां प्रौद्योगिकीनां, नूतनानां उत्पादानाम् अनन्तस्य उद्भवस्य च सम्मुखे चंगन आटोमोबाइलस्य "हृदयं" सर्वदा दृढं भवति

"चांगन मनःशान्तिः" किम् ? ली क्षियान् इत्यनेन अप्रमादेन उल्लिखितः विवरणः तस्य सूक्ष्मज्ञानं दर्शयितुं पर्याप्तः अस्ति ।

"कारस्य इञ्जिनस्य उपरि स्पार्कप्लग् इति भागानां समुच्चयः अस्ति। प्रत्येकं स्पार्कप्लगस्य धातुविद्युत्प्रवाहः भवति। तस्य अभिमुखीकरणं प्रायः नियतं न भवति। भिन्नभिन्नभिमुखीकरणानां कारस्य उपरि विशेषतया महत् प्रभावः न भविष्यति the market, प्रायः सर्वेषु कारेषु स्पार्कप्लगविद्युत्प्रवाहानाम् अभिमुखीकरणं यादृच्छिकं भवति, देशे च एतस्य आवश्यकता नास्ति तथापि प्रयोगद्वारा अस्माभिः ज्ञातं यत् यदा चतुर्णां स्पार्कप्लगानां विद्युत्प्रवाहानाम् अभिमुखीकरणं एकरूपेण विशिष्टस्थाने सूचितं भवति इञ्जिनस्य दहनस्थिरता श्रेष्ठा भवति, यत् ईंधनस्य उपभोगं न्यूनीकर्तुं सहायकं भवति तथा च ततः परं एषः डिजाइनविवरणः अस्माकं स्वकीयः डिजाइनः निर्माणमानकः च अभवत् अद्यत्वे अपि तस्य उपयोगः भवति

वर्षाणां "कठिनपरिश्रमेण" चङ्गन-आटोमोबाइलस्य कृते नूतन-ऊर्जा-विपण्ये प्रवेशाय ठोस-आधारः स्थापितः । "नवीननीलतिमिङ्गलः" वा "सुवर्णघण्टा" वा, ते सर्वे नूतनऊर्जापट्टिकायां स्पर्धां कर्तुं चंगन-आटोमोबाइलस्य महत्त्वाकांक्षां प्रतिबिम्बयन्ति तथा च अनुसंधानविकासस्य निर्माणस्य च क्षेत्रे तस्य उत्कृष्टशक्तिं प्रतिबिम्बयन्ति

"चंगन ऑटोमोबाइलस्य लाभः निरन्तरतया स्थिरतया च प्रौद्योगिकीनवाचारस्य माध्यमेन उत्पादपुनरावृत्तिः उन्नयनं च प्राप्तुं तस्य क्षमतायां निहितम् अस्ति -depth analysis विपण्यस्थितेः अनन्तरं वयं क्रमेण नूतनानि प्रौद्योगिकी-उत्पादाः विमोचयिष्यामः, अग्रे कार्याणि च करिष्यामः” इति ।

क्षैतिजरूपेण अन्तरालम् अन्वेष्टुम्, विकासं लम्बवत् पश्यन्तु। अन्तिमेषु वर्षेषु चङ्गन-आटोमोबाइल-संस्थायाः पारम्परिक-वाहन-निर्माण-उद्यमात् बुद्धिमान् न्यून-कार्बन-यात्रा-प्रौद्योगिकी-कम्पनीरूपेण स्वस्य परिवर्तनं, उन्नयनं च त्वरितम् अभवत्, यत्र प्रथमः सफलतां प्राप्तुं प्रयत्नः कृतः, पुरातन-नवीन-वाहनचालनस्य परिवर्तने अग्रणीः भवितुम् च प्रयत्नः कृतः बलानि ।

अग्रणीहृदयेन परिवर्तनस्य मार्गं अन्वेष्टुम्। अस्मिन् विषये डेङ्ग वेइ इत्यस्य गहनभावनाः सन्ति यत् "जुलाई १९९८ तमे वर्षे यदा अहं प्रथमवारं चाङ्गन् आटोमोबाइल इत्यत्र कार्यं कर्तुं आगतः तदा अहं यस्मिन् विभागे आसम्, तस्य नाम आसीत् इञ्जिन रिसर्च इन्स्टिट्यूट् इति । २०१२ तमे वर्षे तस्य नामकरणं पावर रिसर्च इन्स्टिट्यूट् इति कृतम्, तथा च २०२२ तमे वर्षे नूतनविद्युत्संशोधनसंस्थाने परिवर्तनं कृतम् अस्य अर्थः अस्ति यत् विद्युत्प्रणालीक्षेत्रे चङ्गन-आटोमोबाइलस्य शक्तिः वर्धमानः अस्ति अधुना एव अस्माकं कृते 'नवीनशक्तिविकासविभागः' इति नूतनं नाम अस्ति यत् कम्पनीयाः विद्युत्-अनुसन्धान-विकास-सम्पदां अधिकं एकीकृत्य। " " .

"इञ्जिन" तः "नवीनशक्तिः" यावत्, एतत् आन्तरिकदहनइञ्जिनात् विद्युत्मोटरपर्यन्तं वाहनशक्तेः उन्नयनस्य स्पष्टसन्दर्भं प्रतिबिम्बयति, तथा च, वाहनस्य परिवर्तनस्य तरङ्गस्य सामना कर्तुं चांगन-आटोमोबाइलस्य अग्रे-दृष्टि-विन्यासं, मुक्त-वृत्तिं च प्रतिबिम्बयति उद्योग।

विकासं अन्वेष्टुं अस्माभिः न केवलं प्रयत्नपूर्वकं स्वस्य आन्तरिकशक्तिः संवर्धितव्या, अपितु बाह्यसम्पदां कुशलतया ऋणं ग्रहीतव्यम् । चोङ्गकिङ्ग् इत्यनेन चाङ्गन् आटोमोबाइल इत्यस्मै परिवर्तनस्य मार्गे अग्रे गन्तुं आत्मविश्वासः प्राप्तः।

डेङ्ग वेइ इत्यनेन उदाहरणं दत्तम् । पूर्वं चाङ्गन् आटोमोबाइलः जापान, इटली इत्यादिदेशेभ्यः इञ्जिनब्लॉक्, सिलिण्डरहेड् च सांचानां आयाते दीर्घकालं यावत् अवलम्बितवान् आसीत्, प्रत्येकस्य साचे क्रयणव्ययः ४० लक्षं युआन् अधिकः आसीत् विगतदशवर्षेषु यथा यथा चोङ्गकिंग्-नगरस्य निर्माण-उद्योगस्य व्यापक-शक्तिः निरन्तरं सुधरति, तथैव चोङ्गकिंग-नगरस्य ऑटो-पार्ट्स्-कम्पनीनां आपूर्ति-क्षमतायां महती वृद्धिः अभवत्

"अस्माभिः ज्ञातं यत् चोङ्गकिङ्ग् उच्च-प्रौद्योगिकी-क्षेत्रे एकः कम्पनी अपि एतत् एव सांचां उत्पादयितुं शक्नोति, गुणवत्ता च आयातित-सांचानां सदृशी एव अस्ति। न केवलं क्रयणव्ययः आर्धेन न्यूनीकरोति, अपितु अस्मान् संचारव्ययस्य अपि रक्षणं करोति विदेशेषु निरीक्षणस्य विकासस्य च प्रक्रिया।" डेङ्ग वेइ इत्यनेन उक्तं यत् "आयातस्य उपरि अवलम्बनात् स्वनिर्मितविक्रयपर्यन्तं" एषा घटना सम्पूर्णं वाहन-उद्योगं पुनः आकारयति

अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे चङ्गन् आटोमोबाइलस्य कुलविक्रयः, स्वतन्त्रानां नूतनानां ऊर्जावाहनानां विक्रयः च द्वयोः वर्षे वर्षे वृद्धिः प्राप्ता तेषु चङ्गन् आटोमोबाइल इत्यनेन १३.३ लक्षं वाहनानि विक्रीताः, वर्षे वर्षे ९.७४% वृद्धिः;

चङ्गन-आटोमोबाइलस्य "शिरः उच्चः" चोङ्गकिंगस्य वाहन-उद्योगस्य परिवर्तनस्य उन्नयनस्य च सजीवं प्रतिरूपम् अस्ति, तथा च एकेन "चाङ्ग'आन् एन्क्सिन्" इत्यनेन चोङ्गकिंगस्य नूतनानां उत्पादकशक्तीनां संवर्धनं विकासं च तथा च ए विश्वस्तरीयं बुद्धिमान् संजालयुक्तं नवीनं ऊर्जावाहनउद्योगं प्रेरणा।