आफ्रिका-मुक्तव्यापारक्षेत्रस्य निर्माणं तंजानिया-जाम्बिया-रेलमार्गस्य सक्रियीकरणं च... आधुनिकीकरणस्य प्रवर्धनार्थं चीन-आफ्रिका-देशयोः मिलित्वा कार्यं करणयोः मुख्यविषयाणि कानि सन्ति?
2024-09-09
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
मे १८ दिनाङ्के हुनान् ज़ियुए इन्टरनेशनल् ट्रेडिंग् कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य प्रमुखः हुआङ्ग जिनान् (दक्षिणे) केन्यादेशस्य नान्युकीनगरस्य तम्बुजी फ्लावर फार्म इत्यत्र पुष्पाणां चयनं कृतवान् । छायाचित्रं सिन्हुआ न्यूज एजेन्सी संवाददाता वाङ्ग गुआन्सेन्चीन-आफ्रिका-सहकार-मञ्चस्य २०२४ तमे वर्षे चीन-देशेन प्रस्तावः कृतः यत् चीन-आफ्रिका-देशयोः "षट्-आधुनिकीकरणानां" प्रचारार्थं मिलित्वा कार्यं कर्तव्यम्, आगामिषु वर्षत्रयेषु दश-आधुनिकीकरण-साझेदारी-कार्याणि चीन-देशः अपि अस्य निर्माणार्थं सहायतां प्रदास्यति the african continental free trade area;
चीन-आफ्रिका-देशयोः “षट् आधुनिकीकरणानां” प्रचारार्थं संयुक्तप्रयत्नस्य गहनाः अर्थाः के सन्ति? चीनदेशः विश्वस्य बृहत्तमेषु मुक्तव्यापारक्षेत्रेषु अन्यतमस्य आफ्रिकादेशस्य मुक्तव्यापारक्षेत्रस्य निर्माणे कथं साहाय्यं करिष्यति? चीन-आफ्रिका-सहकार्यस्य प्रतीकं तंजानिया-जाम्बिया-रेलमार्गं नूतने युगे कथं सक्रियं भविष्यति ? यद्यपि शिखरसम्मेलनस्य समाप्तिः अभवत् तथापि चीन-आफ्रिका-सहकार्यस्य प्रबलवाणी, भव्य-नेत्र-आकर्षक-योजना च निःसंदेहं अधिकं ध्यानं प्राप्स्यति |.
"षट् आधुनिकीकरणाः": १.आधुनिकीकरणं प्रवर्तयितुं चीन-आफ्रिका-देशयोः कृते कार्यमार्गदर्शिका
चीनः आफ्रिका च मिलित्वा "षट् आधुनिकीकरणानि" प्रवर्धयन्ति, यत् आधुनिकीकरणं यत् न्याय्यं उचितं च भवति, आधुनिकीकरणं यत् मुक्तं विजय-विजयं च, आधुनिकीकरणं यत् जनान् प्रथमस्थाने स्थापयति, आधुनिकीकरणं यत् विविधं समावेशी च, पारिस्थितिकी-अनुकूलं आधुनिकीकरणं आधुनिकीकरणं च निर्दिशति तत् शान्तं सुरक्षितं च। चीनेन स्पष्टतया दर्शितं यत् चीन-आफ्रिका-देशयोः कुलजनसंख्यायाः एकतृतीयभागः चीन-आफ्रिका-देशयोः आधुनिकीकरणं विना विश्वस्य आधुनिकीकरणं न भविष्यति ।
चीनसमकालीन अन्तर्राष्ट्रीयसम्बन्धसंस्थायाः आफ्रिका अध्ययनसंस्थायाः उपनिदेशकः यिन यू बीजिंग दैनिकग्राहकसम्वादकं प्रति अवदत् यत् "षट् आधुनिकीकरणानि" प्रथमवारं नूतना अभिव्यक्तिः अस्ति यत् चीनदेशेन चीनीयशैल्याः अवधारणा एकीकृता अस्ति modernization into global regional cooperation, which has greatly enriched china's आधुनिकीकरणस्य प्रवर्धनार्थं आफ्रिकादेशैः सह अपि च सम्पूर्णेन "वैश्विकदक्षिणेन" सह हस्तं मिलित्वा समकालीनमहत्त्वं वैज्ञानिकं च अर्थः। यिन युए इत्यनेन उक्तं यत् आधुनिकीकरणस्य प्रवर्धनार्थं चीन-आफ्रिका-देशयोः संयुक्तप्रयत्नाः न केवलं उभयपक्षस्य मौलिकहिते सन्ति, अपितु विश्वस्य देशानाम् आधुनिकीकरणविकासाय उपयोगी अनुभवं सन्दर्भं च प्रदास्यन्ति। "षट् आधुनिकीकरणानि" चीन-शैल्या आधुनिकीकरणस्य ऐतिहासिक-अनुभवस्य सारांशं, विश्वस्य अन्येषां देशानाम् उत्कृष्ट-आधुनिकीकरण-उपार्जनात् शिक्षितुं, अवशोषयितुं च, आफ्रिका-देशस्य वास्तविक-विकास-स्थितेः गणनायाश्च आधारेण चीन-देशेन प्रस्ताविताः कार्य-मार्गदर्शिकाः सन्ति .सहकार्यं व्यापकं भविष्यं जनयति।
नवम्बर २०२३ तमे वर्षे षष्ठस्य चीन-अन्तर्राष्ट्रीय-आयात-प्रदर्शनस्य राष्ट्रिय-प्रदर्शने काङ्गो (drc)-मण्डपे प्रदर्शकाः किन्शासा-देशे उत्पादितानां कॉफी-उत्पादानाम् प्रदर्शनं कृतवन्तः छायाचित्रं सिन्हुआ न्यूज एजेन्सी संवाददाता मेङ्ग ताओ"चीन-आफ्रिका-देशौ अन्तर्राष्ट्रीयविकासस्य तरङ्गे 'विलम्बितौ' स्तः। अधुना चीन-आफ्रिका-देशयोः आधुनिकीकरणस्य मार्गे अनेकानि विश्वप्रसिद्धानि उपलब्धयः सन्ति, तथा च आधुनिकीकरणस्य गहनतया अवगतिः अस्ति, यत् मानवजातेः साधारणं मिशनम् अस्ति अन्तर्राष्ट्रीय अध्ययनविश्वविद्यालयः अन्तर्राष्ट्रीयः झाओ पेई, सम्बन्धानां जनकार्याणां च विद्यालयस्य सहायकशोधकः अवदत् यत् चीनदेशः आफ्रिका च "षट् आधुनिकीकरणानि" "दशसाझेदारीकार्याणि" च समर्थनरूपेण प्रस्तावितुं उपक्रमं कृतवन्तौ यथा पूर्वसहकार्ययोजनाभिः सह तुलने "नव परियोजना" इति रूपेण चीन-आफ्रिका-सहकार्यस्य विकासः विशिष्टात् विकासक्षेत्रे सहकार्यं सामान्यविकाससंकल्पनानां साझेदारीपर्यन्तं वर्धितम्, तथा च तकनीकीक्षमतानां आदानप्रदानात् वैचारिकसमझस्य एकीकरणं यावत्। "चीन-आफ्रिका-देशः विकासस्य विषयेषु अधिकं आत्मविश्वासयुक्तौ नवीनौ च स्तः। 'षट् आधुनिकीकरणानि' चीन-आफ्रिका-देशयोः मानवजातेः कृते साझाभविष्यस्य भविष्यस्य समुदायस्य कल्पना अस्ति।
आफ्रिकादेशस्य मुक्तव्यापारक्षेत्रम् : १.चीनदेशः सर्वतोमुखेन त्रिविमरूपेण च मुक्तव्यापारक्षेत्राणां निर्माणस्य समर्थनं करोति
शिखरसम्मेलनस्य "नवयुगे साझाभविष्यस्य सह सर्वमौसमस्य चीन-आफ्रिका-समुदायस्य संयुक्तरूपेण निर्माणस्य विषये बीजिंग-घोषणायां" चीन-आफ्रिका-देशयोः आफ्रिका-महाद्वीपीय-मुक्त-व्यापार-क्षेत्रस्य महत्त्वं बोधितम् चीनदेशः आफ्रिकामहाद्वीपीयमुक्तव्यापारक्षेत्रस्य व्यापकनिर्माणस्य समर्थनं निरन्तरं करिष्यति।
आफ्रिकामहाद्वीपीयमुक्तव्यापारक्षेत्रस्य आधिकारिकरूपेण स्थापना जुलाई २०१९ तमे वर्षे अभवत्, तस्य कार्याणि जनवरी २०२१ तमे वर्षे आरभ्यते ।अयं विश्वस्य बृहत्तमेषु मुक्तव्यापारक्षेत्रेषु अन्यतमम् अस्ति चीनदेशे आफ्रिकासङ्घस्य प्रतिनिधिः उस्मान् इत्यनेन बीजिंग-दैनिक-ग्राहक-सम्वादकस्य साक्षात्कारे उक्तं यत् आफ्रिका-देशस्य मुक्तव्यापारक्षेत्रस्य आरम्भः अभवत् यतोहि आफ्रिका-अन्तर्-व्यापारः अतीव सीमितः अस्ति, यत् आफ्रिका-देशस्य समग्र-व्यापारस्य केवलं प्रायः १६% भागं भवति आफ्रिकादेशस्य मुक्तव्यापारक्षेत्रम् एतत् अनुपातं ५०% यावत् वर्धयितुम् आशास्ति ।
"चिरकालात् प्रत्येकं देशः विश्वविपणेन सह सम्बद्धः अस्ति, औपनिवेशिकयुगे निर्मितस्य विश्वविपणस्य परिधीयवसीयतपदवीं कदापि मुक्तुं न शक्तवान्। यथा, घानादेशे कोको उत्पाद्यते, इथियोपियादेशे च काफी उत्पाद्यते, परन्तु पक्षद्वयस्य परस्परं कोको-कॉफी-योः आवश्यकता नास्ति।" यिन युए अवदत्, चीनः आफ्रिका-देशं उत्पादनक्षमता-सहकार्यस्य प्रमुखं लक्ष्यं मन्यते, आफ्रिका-देशं औद्योगिक-उद्यानानां निर्माणे सहायतां करोति, "मेड इन आफ्रिका" इति साक्षात्कारं करोति, आफ्रिका-देशस्य औद्योगीकरण-स्तरं सुधारयति, आफ्रिका-देशं करोति देशानाम् व्यापारः निकटतया सम्बद्धः भवति, तथा च आफ्रिका-मुक्तव्यापारक्षेत्रस्य विकासस्य निहित-बाधां भङ्गयितुं साहाय्यं करोति ।
तंजानियादेशस्य बागामोयो-प्रदेशस्य किवाङ्गवा-ग्रामे अनानासस्य फलानां कटनीकाले फलव्यापारिणः कृषकाः च अनानासं वहन्ति । सिन्हुआ समाचार एजेन्सीझाओ पेई इत्यनेन आफ्रिकादेशस्य अनेकेषु देशेषु औद्योगिकनिकुञ्जेषु, मुक्तव्यापारक्षेत्रेषु च शोधकार्यं कृतम् अस्ति । सः परिचयं दत्तवान् यत् आफ्रिका-देशस्य औद्योगिक-उद्यानानां मुक्तव्यापार-क्षेत्राणां च निर्माण-प्रक्रियायां चीन-वित्तपोषिताः उद्यमाः व्यापारिणः च "विशेष-आर्थिक-क्षेत्राणां" निर्माणे स्वस्य समृद्ध-अनुभवस्य उपरि अवलम्ब्य पूंजी, प्रौद्योगिकी, विपण्यम् इत्यादिषु विविधरूपेण भागं गृह्णन्ति स्म तथा सक्रिय चालकशक्तयः अभवन् । चीनस्य आफ्रिका-मुक्तव्यापारक्षेत्रस्य च मध्ये सहकार्यं शीर्षस्तरीय-रणनीतिक-साझेदारी-निर्माणात् आरभ्य, मध्य-स्तरस्य चीन-आफ्रिका-योः मध्ये विविध-विशिष्ट-सहकार्य-सम्झौतानां, आफ्रिका-मुक्त-व्यापारस्य निर्माणार्थं चीन-देशस्य वास्तविक-सहभागितायाः यावत् अस्ति क्षेत्रफलं सर्वतोमुखं , त्रिविमं भविष्यति।
शिखरसम्मेलने चीनदेशेन सर्वेभ्यः अल्पविकसितदेशेभ्यः चीनदेशेन सह कूटनीतिकसम्बन्धः अस्ति, येषु ३३ आफ्रिकादेशाः अपि सन्ति, तेषां करवस्तूनाम् १००% शून्यशुल्कव्यवहारं दातुं अपि निर्णयः कृतः यिन युए इत्यनेन उक्तं यत् चीन-मॉरिशस-देशयोः मध्ये चीन-आफ्रिका-देशयोः मध्ये प्रथमः द्विपक्षीयः मुक्तव्यापारसम्झौता अस्ति यदि चीन-आफ्रिका-देशयोः कृते भविष्ये अधिकं मुक्तव्यापारसहकार्यं कर्तुं शक्यते तथा च उभयपक्षः संयुक्तरूपेण व्यापारस्य बाधाः न्यूनीकर्तुं अन्वेष्टुं शक्नुवन्ति तर्हि तस्य महत् संकेतं भविष्यति चीन-आफ्रिका-सहकार्यं, आफ्रिका-देशस्य कृते चीन-देशस्य समर्थनं च मुक्तव्यापारक्षेत्रस्य निर्माणं महत् लाभम् अस्ति ।
tazara सक्रियताम् : १.विपण्यमागधा परियोजनायाः उत्तमसंभावनाः आनयति
तंजानिया-जाम्बिया-रेलमार्गः चीन-आफ्रिका-मैत्री-स्मारकम् अस्ति । तंजानिया-जाम्बिया-रेलवे-सक्रियीकरण-परियोजनायाः विषये सहमति-पत्रस्य हस्ताक्षरस्य साक्षिणः त्रयः राष्ट्रप्रमुखाः अभवन्, यत् निःसंदेहम् अस्य चीन-आफ्रिका-सहकार-मञ्चस्य अत्यन्तं दृष्टि-आकर्षक-परिणामेषु अन्यतमम् अस्ति |.
tazara रेलमार्गं किमर्थं सक्रियं करणीयम् ? झाओ पेई इत्यनेन बीजिंग-दैनिक-ग्राहक-सम्वादकं प्रति उक्तं यत् तंजानिया-जाम्बिया-रेलमार्गः चीन-आफ्रिका-देशयोः मैत्रीपूर्णसहकार्यस्य प्रतीकम् अस्ति तथापि तस्य समाप्तेः बहुवर्षेभ्यः अनन्तरं क्षेत्रीय-अर्थव्यवस्थायाः मन्दविकासस्य कारणात् मालस्य परिमाणं, कर्मचारिणां च परिवहनं भवति अपेक्षितवत् उत्तमः नासीत्, आर्थिकवृद्धेः लाभः रेलयानस्य कार्यक्षमता च न्यूनीकृतः अस्ति मूल्यलाभः अपर्याप्तः, परिवहनस्य परिमाणं न संतृप्तं, परिपालनं च स्थाने नास्ति मध्य-पूर्व-आफ्रिका-देशयोः स्वस्थ-आर्थिक-विकासेन पुरातनः tazara-रेलमार्गः परिवहनक्षमतायाः वर्धमानं माङ्गं पूरयितुं न शक्नोति अस्मिन् समये tazara-रेलमार्गं पुनः सक्रियं कृत्वा उच्चतर-मानक-युक्तं आधुनिक-रेल-व्यवस्थां निर्मातुं आवश्यकम् अस्ति
२०२३ तमस्य वर्षस्य मार्चमासस्य २४ दिनाङ्के जाम्बियादेशस्य राष्ट्रपतिः हिचिलेमा दक्षिणप्रान्ते लोअर कैफु गैप् जलविद्युत्स्थानकस्य यूनिट् ५ इत्यस्य कृते रिबन् कटितवान् । अस्मिन् क्षणे पावर चाइना इत्यनेन निर्मितस्य लोअर कैफुक्सिया जलविद्युत्स्थानकस्य सर्वाणि यूनिट्-कार्यं कृतम् अस्ति । छायाचित्रं सिन्हुआ न्यूज एजेन्सी संवाददाता पेङ्ग लिजुन्तंजानिया-जाम्बिया-रेलमार्गस्य कुलदीर्घता १,८६० किलोमीटर् अस्ति, पूर्वदिशि तंजानियादेशस्य दार एस् सलामतः आरभ्य पश्चिमे मध्यजाम्बियादेशस्य कपिरी म्पोशीपर्यन्तं १९६० तमे दशके यदा प्रथमवारं योजना कृता तदा जाम्बियादेशस्य खनिजसंसाधनानाम् निर्यातार्थं महत्त्वपूर्णमार्गः इति गण्यते स्म ।
यिन युए इत्यनेन उक्तं यत् तंजानिया-जाम्बिया-रेलमार्गस्य निर्माणं कृत्वा यातायातस्य कृते उद्घाटितस्य प्रायः ५० वर्षाणाम् अनन्तरम् अपि अद्यापि प्रचलति, परन्तु वस्तुतः मालस्य, कार्मिकस्य च आपूर्तिः इत्यादयः परिचालनसमस्याः सन्ति। चीनस्य, तंजानिया-जाम्बिया-देशयोः तंजानिया-जाम्बिया-रेलमार्गस्य पुनः सक्रियीकरणस्य निर्णयः अपि वर्तमानस्य वास्तविक-बाजार-माङ्गात् उद्भूतः अस्ति । अपर्याप्तमूलसंरचनानिर्माणस्य कारणात् जाम्बियादेशः महत्त्वपूर्णः खनिजनिर्यातदेशः इति रूपेण अद्यापि खनिजनिर्यातस्य महती माङ्गलिका अस्ति; यदि तंजानिया-जाम्बिया-रेलमार्गं सक्रियं कर्तुं शक्यते तर्हि भविष्ये तंजानियादेशे आर्थिकधमनीद्वयं समानान्तरं भविष्यति । यिन युए इत्यनेन दर्शितं यत् सम्प्रति, tazara रेलमार्गसक्रियीकरणपरियोजनायाः विपण्यस्थितयः सन्ति, तथा च tazara रेलमार्गस्य सफलसक्रियीकरणस्य गारण्टी उत्तमाः आर्थिकसंभावनाः भविष्यन्ति।
