アフリカ自由貿易地域の建設とタンザニア・ザンビア鉄道の活性化…中国とアフリカが協力して近代化を推進する目玉は何でしょうか？
2024-09-09
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5月18日、ケニアのナニュキにあるタンブジフラワーファームで花を選んだ湖南西悦国際貿易有限公司の黄紫南氏（右）。 写真提供：新華社記者 王冠森2024年の中国・アフリカ協力フォーラム首脳会議で、中国は中国とアフリカが協力して「6つの近代化」を推進し、今後3年間で10の近代化パートナーシップ行動を推進することを提案した。アフリカ大陸自由貿易地域、中国、タンザニア、ザンビア 国家元首は、tazara鉄道活性化プロジェクトに関する覚書の署名に立ち会った。
「6つの近代化」を促進するための中国とアフリカの共同努力にはどのような深い意味があるのでしょうか?中国は世界最大の自由貿易地域の一つであるアフリカ自由貿易地域の構築をどのように支援するのでしょうか？中国・アフリカ協力の象徴であるタンザニア・ザンビア鉄道は、新時代にどのように活性化されるのか。サミットは閉幕したが、中国・アフリカ協力の強い声と壮大で目を引く計画は今後も高い注目を集めることは間違いない。
「6 つの近代化」:中国とアフリカが協力して近代化を推進するための行動指針
中国とアフリカは協力して「6つの近代化」を推進する。これは、公平で合理的な近代化、オープンでウィンウィンの近代化、人間第一の近代化、多様性と包括的な近代化、環境に優しい近代化と近代化を指す。それは平和で安全です。中国は、中国とアフリカが世界総人口の3分の1を占めており、中国とアフリカの近代化なくして世界の近代化はない、と明確に指摘している。
中国現代国際関係研究院アフリカ研究研究所のイン・ユエ副所長は、北京日報のクライアント記者に対し、「6つの近代化」は中国式の近代化の概念を世界的な地域協力に統合する中国初の新しい表現であると語った。それは、中国が近代化を促進するためにアフリカ諸国、さらには「グローバル・サウス」全体と手を組むことの現代的意義と科学的含意を大いに豊かにした。イン・ユエ氏は、近代化促進に向けた中国とアフリカの共同努力は双方の基本的利益にかなうだけでなく、世界各国の近代化発展に有益な経験と参考を提供するだろうと述べた。 「六つの近代化」は、中国式近代化の歴史的経験を総括し、世界各国の優れた近代化成果を学び、吸収し、中国が提案した近代化を共同で推進するための中国とアフリカの行動指針である。アフリカの開発の実際の状況を考慮し、協力はより広い未来につながります。
2023年11月に開催された第6回中国国際輸入博覧会のコンゴ（drc）パビリオンでは、出展者がキンシャサ産のコーヒー製品を展示した。 写真提供：新華社記者孟濤「中国とアフリカはともに国際発展の波の『後発者』である。現在、中国とアフリカは近代化への道で多くの世界的に有名な成果を上げており、上海人類の共通の使命である近代化についての理解を深めている。」国際関係大学インターナショナル・ジャオ・ペイ准研究員は、中国とアフリカがこれまでの協力計画と比較して、「6つの近代化」と「10のパートナーシップ行動」を支援として率先して提案したと述べた。 「9つのプロジェクト」として、中国とアフリカの協力は、開発分野における特定の協力から、共通の開発概念の共有にまで発展し、技術力の交換からイデオロギー理解の統合にまで発展しました。 「中国とアフリカは、開発問題に関してより自信を持ち、革新的になっている。『六つの近代化』は、人類運命を共有する未来共同体についての中国とアフリカの想像である。」
アフリカ自由貿易地域:中国は自由貿易区の建設を全方的かつ立体的に支援
サミットの「新時代における運命共有の全天候型中国・アフリカ共同体共同構築に関する北京宣言」の中で、中国とアフリカはアフリカ大陸自由貿易地域の重要性を強調した。中国はアフリカ大陸自由貿易地域の包括的な建設を引き続き支援する。
アフリカ大陸自由貿易地域は2019年7月に正式に設立され、2021年1月に運用を開始する予定です。世界最大規模の自由貿易地域の1つです。中国のアフリカ連合代表のオスマン氏は、北京日報の顧客記者との最近のインタビューで、アフリカ内貿易が非常に限られており、アフリカ全体の貿易の約16％しか占めていないため、アフリカ自由貿易地域が発足したと述べた。アフリカ自由貿易地域は、この割合を 50% に増やすことを望んでいます。
「各国は長い間、世界市場と結びついており、植民地時代に形成された世界市場の周縁属国的地位から抜け出すことができなかった。例えば、ガーナはカカオを生産し、エチオピアはコーヒーを生産し、 「しかし、両国はお互いのカカオやコーヒーを必要としていない」とイン・ユエ氏は述べ、中国はアフリカを生産能力協力の主要な対象とみなしており、アフリカの工業団地の設立を支援し、「メイド・イン・アフリカ」を実現し、アフリカの工業化レベルを向上させ、アフリカ生産性を向上させていると述べた。各国の貿易関係を緊密にし、アフリカ自由貿易地域の発展に内在する障害を打破するのに役立ちます。
タンザニアのバガモヨ地方にあるキワングワ村で、パイナップルの収穫期にパイナップルを運ぶ果物業者や農家。 新華社通信zhao pei は、多くのアフリカ諸国の工業団地や自由貿易地域で調査を行ってきました。同氏は、アフリカの工業団地や自由貿易区の建設過程で、中国資本の企業や商人が「経済特区」建設における豊富な経験をもとに、資本、技術、市場などさまざまな形で参加したことを紹介した。そして積極的な原動力となった。アフリカ自由貿易地域の建設における中国の協力は、トップレベルの戦略的パートナーシップの設計、中間レベルでの中国とアフリカ間のさまざまな具体的な協力協定から、アフリカ自由貿易地域の建設に対する中国の実際の支援に至るまでである。商圏は全周立体的になります。
中国は首脳会議で、アフリカ３３カ国を含む中国と外交関係のあるすべての後発開発途上国に対し、自国の税品目について１００％ゼロ関税措置を与えることも決定した。イン・ユエ氏は、中国がモーリシャスと中国・アフリカ初の二国間自由貿易協定に署名したと述べ、中国とアフリカが将来さらに自由貿易協力を実施し、双方が貿易障壁の引き下げを共同で模索することができれば、それは素晴らしい兆候となるだろうと述べた。中国とアフリカの協力と中国のアフリカ支援 自由貿易区の建設は大きな利益となる。
tazara をアクティブ化します。市場の需要がプロジェクトに良い見通しをもたらす
タンザニア・ザンビア鉄道は中国とアフリカの友好の記念碑です。 3国の首脳はタンザニア・ザンビア鉄道活性化プロジェクトに関する覚書の署名に立ち会ったが、これは間違いなく今回の中国・アフリカ協力フォーラムで最も注目すべき成果の一つである。
なぜtazara鉄道を活性化するのでしょうか？趙培氏は北京日報の顧客記者に対し、タンザニア・ザンビア鉄道は中国とアフリカの友好協力の象徴であるが、完成から何年も経ち、地域経済の発展が遅れているため、物資や人員の輸送量は減少していると語った。経済成長の恩恵や鉄道輸送の効率化は期待ほどではなく、価格メリットが不十分、輸送量が飽和しておらず、維持管理も整っていない。アフリカ中部および東部の健全な経済発展に伴い、旧来のタザラ鉄道では増大する輸送力需要に対応できなくなり、タザラ鉄道を再び活性化し、より高水準の近代的な鉄道システムを構築する必要がある。
2023年3月24日、ザンビアのヒチレマ大統領は、南部州のカイフ川下水力発電所5号機のテープカットを行った。現時点で、パワーチャイナが建設した下開福峡水力発電所の全ユニットが運転を開始した。 写真提供：新華社記者彭立軍タンザニア・ザンビア鉄道の全長は1,860キロメートルで、東はタンザニアのダルエスサラームから西はザンビア中部のカピリ・ムポシまでです。 1960 年代に最初に計画されたとき、ザンビアの鉱物資源の輸出のための重要なルートとみなされていました。
イン・ユエ氏は、タンザニア・ザンビア鉄道は完成・開通から50年近く経った今でも運行しているが、確かに物資や人材の供給など運営上の問題があると語った。タンザニア・ザンビア鉄道を再開するという中国、タンザニア、ザンビアの決定も、現在の実際の市場需要から来ている。インフラ建設が不十分なため、ザンビアは重要な鉱物輸出国として依然として膨大な鉱物輸出需要を抱えており、タンザニアは東アフリカに新たな輸送センターを構築することを望んでおり、国内で重要な中央鉄道プロジェクトを建設している。タンザニア・ザンビア鉄道が活性化できれば、将来的にはタンザニアの2本の経済大動脈が並行することになる。イン・ユエ氏は、現在、tazara鉄道活性化プロジェクトには市場条件があり、良好な経済見通しがtazara鉄道活性化の成功を保証すると指摘した。
