моя контактная информация
почта[email protected]
2024-10-02
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
в чем заключается концепция 100 миллионов автомобилей? ни один китайский автомобильный бренд пока не может достичь этого. всего три компании в мире — toyota, volkswagen и hyundai — выпустили 100 миллионов автомобилей. hyundai потребовалось всего 57 лет, чтобы стать одной из самых быстрорастущих компаний в мировой автомобильной промышленности. можно ли добиться этого при наличии 100 миллионов автомобилей, просто полагаясь на высокое качество и низкую цену? очевидно, нет!
[не будьте последователем, будьте законодателем моды! 】
за последние годы мы стали свидетелями исчезновения многих продуктов и даже брендов. и почему hyundai motor может продолжать создавать классику и существовать на протяжении 57 лет? я считаю, что hyundai motor имеет глобальную перспективу и не следует слепо тренду, а является его создателем!
выпущенная в 1985 году, sonata развивалась на протяжении 11 поколений, совокупный объем продаж которой составил 9,48 миллиона единиц. elantra, выпущенная в 1990 году, была разработана для семи поколений, и было продано в общей сложности 15,37 миллиона единиц. выпущенный в 2000 году, santa fe сменил пять поколений, а совокупный объем продаж составил 5,95 миллиона единиц. выпущенный в 2004 году tucson сменил пять поколений и в общей сложности было продано 9,36 миллиона автомобилей. все эти продукты добились большого успеха в своих сегментах рынка и стали известной международной визитной карточкой hyundai motor!
популярные продукты не только пользуются популярностью среди пользователей, но и продукция hyundai motor может лидировать в своих сегментах рынка!
что касается автомобилей высокого класса, hyundai motor запустила genesis в 2015 году, и его совокупные продажи превысили 1 миллион единиц, причем доля зарубежных рынков составила 40%, что позволило занять прочную позицию мирового люксового бренда!
что касается высокопроизводительной продукции, мы запустили высокопроизводительную серию n и использовали wrc, tcr и другие мировые соревнования для накопления опыта. станьте новой силой на рынке высокопроизводительных устройств!
вступив в новую энергетическую эру, компания добилась хороших результатов в двух основных областях: рынке чистой электроэнергии и водородных топливных элементах.
что касается чисто электромобилей, hyundai motor выпустила свой первый продукт — ani krypton 5, основанный на платформе e-gmp. он завоевал такие награды, как «автомобиль года в европе» и «автомобиль года в северной америке», доказав свою сильную конкурентоспособность на рынке электромобилей.
что касается водородных топливных элементов, hyundai выпустила в серийное производство первый в мире автомобиль на водородных топливных элементах — ix35 fuel cell. по сей день hyundai motor занимает первое место в мире по совокупным продажам легковых автомобилей на водородных топливных элементах!
у hyundai motor короткая история. это опоздание после европейских, американских и японских автомобилей. но в каждом сегменте у hyundai есть отличные продукты. благодаря диверсифицированному развитию автомобильного рынка китая компания hyundai motor, имеющая богатый опыт достижения успеха в производстве продукции, также будет оказывать более активную помощь пекинскому hyundai!
【не только быстро, но и качественно! 】
за 100 миллионами автомобилей китайский рынок произвел 12 миллионов автомобилей. это важный рынок, который нельзя игнорировать! компания beijing hyundai была основана в 2002 году. это было первое совместное автомобильное предприятие китая после вступления китая в вто. оно не только установило «современную скорость» подписания контракта, строительства завода и запуска производства в этом году. всего за 63 месяца потребовалось 1 миллион автомобилей, а к 2023 году совокупный объем достигнет 12 миллионов автомобилей, вступая в новый этап развития.
в погоне за скоростью hyundai motor уделяет особое внимание качеству продукции. потому что как у крупного мирового бренда, если возникнут проблемы с качеством, они будут очень серьезными. например, в период с 2009 по 2011 год toyota отозвала 12 миллионов автомобилей по всему миру из-за проблемы с «педальной дверью». в 2018 году volkswagen отозвал 11 миллионов дизельных автомобилей по всему миру из-за скандала с мошенничеством в области выбросов. все они отозвали более 10 миллионов автомобилей из-за одной проблемы.
однако у hyundai motor, как мировой автомобильной группы топ-3 наравне с toyota и volkswagen, никогда не было столь масштабной продуктовой проблемы, что в полной мере демонстрирует, что у hyundai motor очень высокие требования к качеству продукции! в 2001 году компания hyundai motor создала центр контроля качества, который круглосуточно получает и обрабатывает отзывы клиентов со всего мира по вопросам качества. чтобы уменьшить количество проблем с продукцией, на каждом производственном предприятии по всему миру внедрена комплексная система контроля. поэтому в 2004 году sonata заняла первое место в опросе качества jdpower в сша. сегодня hyundai motor не только стала частым гостем рейтингов опросов качества в различных странах, но и стала в сознании пользователей синонимом долговечности!
на китайском рынке компания beijing hyundai также придерживается единых глобальных стандартов качества hyundai motor. опираясь на глобальную систему исследований, разработок и испытаний hyundai motor, качество и долговечность продукции охватывают самые экстремальные условия испытаний в мире, при этом в общей сложности проводится проверка фактической долговечности автомобиля на протяжении до 100 километров, что полностью гарантирует качество автомобиля в экстремальных условиях.
[не бойтесь кризисов, а ищите новые возможности! 】
за 57 лет развития не все было гладко, но было много опасностей! среди них азиатский финансовый кризис 1997 года чуть не привел к банкротству hyundai motor. hyundai сократила расходы за счет реструктуризации, приобрела kia и сформировала нынешнюю hyundai-kia group.
в последние годы закон сша о снижении инфляции также не позволил корейским электромобилям, которые не производятся в сша, получать федеральные субсидии, а современные электромобили утратили свою ценовую конкурентоспособность на рынке сша. hyundai motor нашла новые точки роста рынка за счет модели лизинга и продаж, превзойдя таким образом general motors и ford и став вторым по величине брендом на рынке электромобилей сша после tesla. поэтому каждый раз, когда hyundai motor сталкивается с кризисом, она может найти новые возможности.
в настоящее время, на волне трансформации электрификации на китайском рынке, большинство совместных автомобильных брендов столкнулись с более чем двузначным снижением продаж, а пекинский hyundai столкнулся с новым кризисом.
в связи с этим hyundai motor предложила новую стратегию «в китае, для всего мира» и специально учредила департамент стратегического бизнеса в китае, что означает, что стратегическая позиция пекина hyundai в глобальной стратегической позиции hyundai motor была поднята на более высокий уровень. .
более того, как китайские, так и корейские акционеры продолжают увеличивать свои инвестиции в beijing hyundai и разрабатывать продукцию, которая больше соответствует китайскому рынку. вскоре будет запущена новая чисто электрическая модель, и будет построена матрица новых энергетических моделей для адаптации к китайскому рынку. в то же время экспорт за границу также расширяется, и в будущем глобальная экспортная база hyundai motor будет расширяться.
【подвести итоги】
100 миллионов автомобилей – это важная веха и новая отправная точка. 100 010 01-й автомобиль hyundai motor, сошедший с конвейера, — это чисто электрическая модель ani krypton 5. это также указывает на то, что будущая цель hyundai motor — возглавить эпоху электрификации!
китай является не только крупнейшим в мире автомобильным рынком, но и крупнейшим в мире рынком транспортных средств на новых источниках энергии. китайские электрические технологии и продукция стали важной силой, которую нельзя недооценивать. таким образом, hyundai motor определенно будет уделять больше внимания китайскому рынку, исходя из своих собственных стратегических интересов. благодаря своему богатому опыту в автомобилестроении, обширной технической глубине и широте глобального рынка, компания определенно сможет найти новые возможности на китайском рынке. и добиваться прорывов и взлетов!