2024-10-02
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자동차 1억 대의 개념은 무엇인가? 아직 중국의 어떤 자동차 브랜드도 이를 달성할 수 없습니다. 세계에서 1억 대의 자동차를 생산한 회사는 도요타, 폭스바겐, 현대 세 회사뿐입니다. 현대자동차가 글로벌 자동차 산업에서 가장 빠르게 성장하는 기업 중 하나가 되기까지는 불과 57년이 걸렸습니다. 1억 대의 차량 뒤에는 고품질과 저렴한 가격에만 의존할 수 있습니까? 분명히 그렇지 않습니다!
[팔로워가 되지 말고 트렌드세터가 되어보세요! ]
최근 몇 년 동안 수많은 제품이 사라지고 심지어 브랜드도 사라지는 것을 목격했습니다. 그리고 현대자동차가 57년 동안 계속해서 클래식을 만들고 버틸 수 있는 이유는 무엇일까요? 현대자동차는 글로벌한 시각을 가지고 있고, 유행을 맹목적으로 따르지 않고, 트렌드 메이커라고 생각합니다!
1985년 출시된 쏘나타는 11세대를 거쳐 누적 판매량 948만대를 기록했다. 1990년 출시된 엘란트라는 7세대를 거쳐 총 1,537만대가 판매됐다. 싼타페는 2000년 출시돼 5세대를 거치며 누적 판매 595만대를 기록했다. 2004년 출시된 투싼은 5세대를 거치며 총 936만대가 판매됐다. 이 제품들은 모두 해당 시장 부문에서 큰 성공을 거두며 현대자동차의 유명한 국제 명함이 되었습니다!
인기 제품이 사용자들 사이에서 인기를 끌 뿐만 아니라, 현대자동차의 제품이 시장 부문에서도 선도할 수 있습니다!
하이엔드 부문에서는 현대자동차가 2015년 제네시스를 출시해 누적 판매량 100만 대를 돌파했고, 해외 시장 비중도 40%를 차지하며 글로벌 럭셔리 브랜드로 확고한 입지를 굳혔습니다!
고성능 제품 분야에서는 고성능 브랜드 n 시리즈를 출시하고 wrc, tcr 등 세계대회를 활용하며 경험을 쌓았습니다. 고성능 시장의 새로운 강자가 되어보세요!
신에너지 시대를 맞이하여 순수전기 시장과 수소연료전지라는 양대 분야에서 좋은 성과를 거두었습니다.
순수 전기차 부문에서는 현대자동차가 e-gmp 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 제품인 애니 크립톤 5를 출시했습니다. 유럽 올해의 차, 북미 올해의 차 등을 수상하며 전기차 시장에서의 강력한 경쟁력을 입증했다.
수소연료전지 부문에서는 현대자동차가 세계 최초의 수소연료전지차인 ix35 연료전지를 양산했습니다. 현재까지 현대자동차가 승객용 수소연료전지차 누적 판매 1위를 기록하고 있습니다!
현대차는 유럽, 미국, 일본차에 이어 후발주자다. 하지만 모든 부문에서 현대자동차는 훌륭한 제품을 보유하고 있습니다. 중국 자동차 시장의 다각화된 발전에 맞춰, 풍부한 제품 성공 경험을 보유한 현대자동차가 베이징현대에도 더욱 강력한 지원을 펼칠 예정입니다!
【빠를 뿐만 아니라 품질도 좋습니다! ]
1억 대의 자동차 뒤에는 1,200만 대의 자동차를 기여한 중국 시장은 무시할 수 없는 중요한 시장입니다! 베이징현대는 2002년 설립됐다. 이는 중국이 wto에 가입한 이후 중국 최초의 합작 자동차 프로젝트로, 계약 체결부터 공장 건설, 생산 시작까지 '현대적 속도'를 설정했을 뿐 아니라. 차량 100만대를 달성하는 데 불과 63개월이 걸렸고, 2023년에는 누적 1,200만대를 달성하며 새로운 발전 단계에 진입하게 된다.
현대자동차는 속도를 추구하면서도 제품 품질에 각별한 신경을 씁니다. 왜냐하면 대형 글로벌 브랜드로서 일단 품질 문제가 발생하면 매우 심각할 것이기 때문입니다. 예를 들어, 2009년부터 2011년까지 toyota는 "페달 도어" 문제로 인해 전 세계적으로 1,200만 대의 차량을 리콜했습니다. 2018년 폭스바겐은 배기가스 조작 스캔들로 인해 전 세계적으로 1,100만 대의 디젤 차량을 리콜했습니다. 이들은 모두 한 가지 문제로 인해 1천만 대가 넘는 차량을 리콜했습니다.
하지만 현대자동차는 토요타, 폭스바겐과 맞먹는 글로벌 top3 자동차 그룹으로서 지금까지 이런 대규모 제품 문제가 발생한 적이 없으며, 이는 현대자동차가 제품 품질에 대한 요구가 매우 높다는 것을 충분히 보여줍니다! 현대자동차는 2001년 품질관리실을 설립해 전 세계 고객들로부터 품질 문제에 대한 피드백을 24시간 접수하고 처리하고 있다. 제품 문제를 줄이기 위해 전 세계 모든 생산 시설에서 포괄적인 검사 시스템이 구현됩니다. 이에 따라 2004년 쏘나타는 미국 jd파워 품질조사에서 1위를 차지했다. 오늘날 현대자동차는 세계 각국의 품질 조사 순위에 자주 등장할 뿐만 아니라, 사용자들 사이에서도 내구성의 대명사가 되었습니다!
중국 시장에서도 베이징현대는 현대차의 전 세계적으로 통일된 품질 기준을 고수하고 있다. 현대자동차의 글로벌 제품 r&d 및 테스트 시스템을 바탕으로 제품 품질과 내구성은 세계에서 가장 극한의 테스트 환경을 커버하며, 최대 총 100km의 실제 차량 내구성 검증을 통해 극한 조건에서도 차량의 품질을 완벽하게 보장합니다.
[위기를 두려워하지 말고 새로운 기회를 찾아라! ]
57년의 개발기간 동안 순조로운 항해는 아니었지만 위험도 많았습니다! 그 중 1997년 외환위기로 인해 현대자동차가 부도 위기에 놓이게 되었고, 현대자동차는 구조조정을 통해 비용을 절감하고 기아자동차를 인수하여 현재의 현대기아그룹을 탄생시켰습니다.
최근에는 미국 인플레이션감소법으로 인해 미국에서 생산되지 않는 한국산 전기차가 연방 보조금을 받을 수 없게 되면서 현대 전기차는 미국 시장에서 가격 경쟁력을 상실하게 됐다. 현대차는 리스·판매 모델을 통해 새로운 시장 성장 포인트를 찾아 제너럴모터스(gm), 포드를 제치고 미국 전기차 시장에서 테슬라에 이어 두 번째로 큰 브랜드로 자리매김했다. 그래서 현대자동차는 위기에 직면할 때마다 새로운 기회를 찾을 수 있습니다.
요즘 중국 시장의 전동화 물결 속에서 대부분의 합작 자동차 브랜드는 두 자릿수 이상의 판매 감소를 겪었고, 베이징현대는 새로운 위기를 맞이했다.
이에 현대자동차는 'in china, for the world'라는 새로운 전략을 제시하고, 특별히 중국 전략사업부를 신설해 현대자동차 세계에서 베이징현대의 전략적 지위가 한 단계 높아졌다는 뜻을 밝혔다.
또한, 중국과 한국 주주 모두 베이징현대에 대한 투자를 지속적으로 늘리고 중국 시장에 더욱 부합하는 제품을 개발하고 있습니다. 새로운 순수 전기 모델이 곧 출시될 예정이며, 중국 시장에 적응하기 위한 새로운 에너지 모델의 매트릭스가 구축될 것입니다. 이와 함께 해외 수출도 확대해 앞으로 현대차의 글로벌 수출 기반이 구축될 예정이다.
【요약】
1억 대의 차량은 이정표이자 새로운 출발점입니다. 현대자동차가 100,010,01번째로 생산에 들어간 자동차는 순수 전기차 모델 애니 크립톤 5입니다. 이는 현대자동차의 미래 목표가 전동화 시대를 선도하는 것임을 의미하기도 합니다!
중국은 세계 최대의 자동차 시장일 뿐만 아니라 세계 최대의 신에너지 자동차 시장이기도 하다. 중국의 전기 기술과 제품은 과소평가할 수 없는 중요한 힘이 되었습니다. 따라서 현대자동차는 풍부한 자동차 제작 경험과 폭넓은 기술력, 글로벌 시장 폭을 바탕으로 중국 시장에서 새로운 기회를 찾을 수 있을 것이라는 전략적 이해관계를 바탕으로 중국 시장에 더 많은 관심을 기울일 것입니다. 돌파구와 도약을 달성하세요!
