моя контактная информация
почта[email protected]
2024-09-28
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
ifeng.com авто новости 27 сентября синь гобинь, заместитель министра промышленности и информационных технологий, присутствовал на церемонии открытия всемирной конференции по автомобилям на новой энергии 2024 года и выступил с речью.
синь гобинь отметил, что разработка новых энергетических транспортных средств является важным способом достижения углеродной нейтральности в транспортном секторе и все чаще становится общим выбором для всех стран в борьбе с изменением климата и содействии зеленому развитию. благодаря совместным усилиям всех сторон глобальная индустрия автомобилей на новых источниках энергии продемонстрировала уверенную динамику развития. с января по август этого года мировые продажи автомобилей на новых источниках энергии превысили 10 миллионов единиц, что составляет 18% от общего объема продаж новых автомобилей, увеличившись на 10%. примерно на 3% по сравнению с прошлым годом. это результат открытого сотрудничества и совместных усилий стран всего мира. это результат совместных инноваций и прорывов промышленных предприятий.
тем не менее, синь гобинь также отметил, что нынешнее развитие глобальной автомобильной промышленности на новых источниках энергии по-прежнему сталкивается с некоторыми проблемами и проблемами, которые нельзя игнорировать: необходимо улучшить пригодность к низким температурам, качество и безопасность продукции, а также построить зарядные устройства. и сети обмена в некоторых областях отстают, что влияет на широкомасштабное развитие новых энергетических транспортных средств, чтобы защитить местные предприятия, некоторые страны вводят несправедливую или дискриминационную торговую политику, подрывая нормальный международный экономический и торговый порядок; некоторые страны политизируют промышленные вопросы, отклоняются от логики развития экономической глобализации и создают «малый круг» в цепочке поставок, влияя на свободное обращение и эффективное распределение различных факторных ресурсов.
синь гобинь заявил, что предстоит пройти еще долгий путь для достижения согласованной цели всемирной конференции по автомобилям на новых источниках энергии: «50% доли мирового рынка к 2035 году». странам всего мира необходимо еще больше укрепить свою уверенность в развитии и работать вместе. продвигать промышленные технологические инновации, укреплять координацию и сотрудничество в области политики, правил и стандартов, а также совместно создавать безопасность и стабильность, глобальную систему производственных цепочек и цепочек поставок, которая является гладкой, эффективной, открытой, инклюзивной и взаимовыгодной.
как компетентный орган автомобильной промышленности министерство промышленности и информационных технологий будет добросовестно выполнять решения и договоренности цк партии и государственного совета, полностью, точно и всесторонне реализовывать новую концепцию развития, усиливать ведомственную координацию, улучшать поддержку. политики и дальнейшего ускорения высококачественного развития новой энергетической автомобильной промышленности.
в связи с этим синь гобинь выдвинул четыре предложения.
во-первых, дальнейшее усиление поддержки технологических инноваций. придерживаться направления высокотехнологичного, интеллектуального и экологически чистого развития, увеличивать инвестиции в различные ресурсы, поддерживать ведущие предприятия, чтобы они взяли на себя инициативу в создании консорциумов исследований и разработок, а также ускорять базовые технологии, такие как ключевые материалы для силовых аккумуляторов, автомобильные чипы, новые системные батареи, а также высокомощные и долговечные виды топлива, такие как аккумуляторы и высокоэффективные гибридные двигатели, а также технологии проектирования транспортных средств, такие как легкий вес и низкая ветроустойчивость, вносят свой вклад в глобальное технологическое развитие.
во-вторых, дальнейшее увеличение усилий по продвижению и применению. глубоко реализовать меры по замене старых автомобилей на новые, внедрить новые энергетические транспортные средства для поездок в сельскую местность и провести пилотную комплексную электрификацию транспортных средств государственного сектора, а также активно расширять потребление новых энергетических транспортных средств. партиями проводить пилотные проекты, чтобы восполнить недостатки в инфраструктуре зарядки и замены на уровне округа, составить руководство по моделям замены аккумуляторов для транспортных средств на новых источниках энергии, изучить политику и меры по ускорению электрификации коммерческих автомобилей, а также способствовать всестороннему расширению рынка новых электромобилей. энергетические транспортные средства.
в-третьих, дальнейшее совершенствование «зеленой» и низкоуглеродной политики. создать и усовершенствовать систему стандартов выбросов углекислого газа для автомобилей, изучить постепенную трансформацию существующей политики энергосбережения и двухточечного управления автомобилем в управление выбросами углекислого газа, а также изучить возможность создания механизма связи с национальным углеродным рынком. изучите методы управления углеродным следом аккумуляторных батарей и содействуйте международному взаимному признанию основных факторов и правил бухгалтерского учета. помогать предприятиям укреплять создание экологически чистых систем цепочек поставок и способствовать скоординированному сокращению выбросов углекислого газа во всей отраслевой цепочке.
четвертое – дальнейшая оптимизация среды промышленного развития. поощрять выгодные предприятия к слиянию и реорганизации, чтобы стать сильнее и крупнее, а также способствовать увеличению концентрации промышленности. работать с соответствующими ведомствами для борьбы с недобросовестной конкуренцией и создания справедливой и упорядоченной рыночной среды. продолжать совершенствовать стандартную систему функциональной безопасности, сетевой безопасности и безопасности данных транспортных средств на новых источниках энергии, а также дополнительно уточнять требования безопасности, такие как «невозгорание» аккумулятора, чтобы обеспечить устойчивое и долгосрочное развитие отрасли.