новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

на днях министерство промышленности и информационных технологий обновило очередную порцию каталогов объявлений о новых автомобилях. помимо byd, который присутствует практически в каждом выпуске, есть и модели-блокбастеры, достойные внимания. в этом выпуске мы выберем два из них, на которых остановимся.

saic фольксваген турон про

основные моменты:

двигатель ea888 пятого поколения, мощность 200 квт.

более длинный размер

два стиля оформления внешнего вида

комплект сквозных светильников iq.light

семейство touron всегда имело отличные и стабильные продажи, особенно когда скидка терминала падает до более чем 220 000 юаней, это действительно идеальный выбор для внедорожника среднего и большого размера, работающего на чистом топливе.

теперь этот большой парень наконец-то открыл новое поколение, и к имени был добавлен суффикс «pro». основываясь на обновлениях tiguan l pro и passat pro, мы можем сделать приблизительную оценку. как и два предыдущих, существующие touron, возможно, продолжат продаваться, а ценовой порог, как ожидается, будет снижен.

хотя общая форма автомобиля по-прежнему напоминает мускулистый блок, детали значительно изменились. новый автомобиль имеет два дизайна бампера: стиль a более закрытый и использует клыкообразные элементы с обеих сторон; стиль b добавляет спортивный пакет и имеет огромные открытые площади с обеих сторон. я не знаю, будут ли они названы в честь pioneer edition и starry sky edition.

двухслойные фары всегда были основным элементом touron. новый автомобиль продолжает этот дизайн, но добавляет группу сквозного света. функционирование фар между моделями высокого и низкого класса будет отличаться. например, модели высокого класса будут оснащены матричными фарами iq.light, которые обладают лучшими световыми эффектами.

сбоку много изменений. впервые используются скрытые электрические дверные ручки, что делает его первым топливным автомобилем в серии volkswagen, использующим эту функцию (похоже, что volkswagen id. по-прежнему является традиционной дверной ручкой). треугольные окна третьего ряда более прямые, что делает талию кузова более стройной. доступны различные стили колес от 18 до 21 дюйма. кроме того, зеркало заднего вида с внешним видом спорт-пакета чёрное, а без спорт-пакета — того же цвета, что и кузов.

группа задних фонарей не такая раздутая, как у нынешней модели, а внутренняя модульность более очевидна. визуальный эффект стал моложе, а задний фонарь поддерживает различные динамические световые эффекты. хвостовой знак использует новое имя, а 450tsi в правом нижнем углу является ключевым проектом обновления.

наконец-то появился двигатель ea888 пятого поколения. компания saic-volkswagen первой начала производить его в китае. это также первая модель volkswagen в китае, в которой используется двигатель ea888 пятого поколения. он был установлен раньше, чем audi отечественного производства. он по-прежнему имеет рабочий объем 2,0 т, но максимальная мощность увеличена до 200 квт (около 272 лошадиных сил), что является значительным увеличением по сравнению с 162 квт нынешнего ea888. кроме того, непосредственный впрыск под высоким давлением 500 бар и технология турбины vtg с переменным сечением повышают топливную экономичность и снижают потребление энергии.

начиная с «national 6», мощность малолитражных двигателей с турбонаддувом была в определенной степени ограничена. ea888 пятого поколения редко достигает одновременно мощности и расхода топлива.

другие обновления включают в себя сохранение неизменной колесной базы на уровне 2980 мм и увеличение длины автомобиля до 5188 мм; новую цветовую схему кузова, более молодую и модную; iq.pliot, разработанный совместно с dji automotive, более интеллектуален на высоких скоростях. интеллектуальная кабина также будет развиваться одновременно, включая развлекательные экраны второго пилота и интеллектуальные языковые модели искусственного интеллекта.

джили галакси старшип 7

основные моменты:

длиннее, чем galaxy l7

аккумулятор 28,94 квтч, запас хода по wltc 150 км.

подключаемый гибридный двигатель объемом 1,5 л, расход топлива с питанием: 4,88 л.

некоторые люди могут спросить: у geely galaxy уже есть l7, почему они хотят создать подключаемый гибридный внедорожник такого же размера? на мой взгляд, ценовой порог starship 7 может быть ниже и дополнять l7.

с точки зрения стиля starship 7 очень похож на galaxy e5. за исключением расположения разделенных групп фар на передней панели и стиля ступицы колеса, остальные стили почти такие же.

в starship 7 не используются скрытые дверные ручки. в конце концов, будучи подключаемой гибридной моделью, срок службы батареи и устойчивость к ветру не так требовательны, как у электромобилей. в то же время он также может снизить затраты, тем самым снизив ценовой порог.

что касается размеров, starship 7 имеет длину 4740 мм и колесную базу 2755 мм. учитывая длину galaxy l7 4700 мм и колесную базу 2785 мм, вы можете увидеть преимущества и недостатки.

силовая часть представляет собой подключаемую гибридную систему, состоящую из атмосферного двигателя объемом 1,5 л + одного мотора. максимальная мощность двигателя составляет 112 лошадиных сил, что не является выдающимся показателем. мощность мотора пока не объявлена. емкость аккумулятора starship 7 достигает 28,94 квтч, что больше, чем у galaxy l7, а срок службы батареи wltc может достигать 150 км.

【галактика e5】

хотя интерьер кабины еще не достиг стадии анонса, в принципе можно предсказать, что он не будет сильно отличаться от e5. автоматическая система flyme не будет отсутствовать, уделяя особое внимание простоте использования и богатству функций. ожидается, что flyme также появится в моделях высокого класса.

тем, кто недавно приобрел подключаемый гибридный внедорожник, можно обратить внимание на соответствующую комплектацию и цену geely galaxy starship 7. ведь модели geely неплохи по качеству продукции, если цена может вас удивить (например. , начиная со 100 000), это действительно неплохо привлекает.