νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

πρόσφατα, το υπουργείο βιομηχανίας και πληροφορικής ενημέρωσε την τελευταία παρτίδα νέων καταλόγων δηλώσεων αυτοκινήτων. σε αυτό το τεύχος, θα επιλέξουμε δύο από αυτά για να εστιάσουμε.

saic volkswagen touron pro

ανταύγειες:

κινητήρας πέμπτης γενιάς ea888, ισχύος 200 kw

μεγαλύτερο μέγεθος

δύο στυλ σχεδίασης εμφάνισης

iq. σετ φωτιστικού τύπου light through

η οικογένεια touron είχε πάντα εξαιρετικές και σταθερές πωλήσεις, ειδικά όταν η έκπτωση στα τερματικά πέφτει σε περισσότερα από 220.000 γιουάν, είναι πράγματι ιδανική επιλογή για ένα suv μεσαίου προς μεγάλου μεγέθους με καθαρό καύσιμο.

τώρα αυτός ο μεγάλος τύπος έχει εισαγάγει επιτέλους μια νέα γενιά, και το επίθημα του ονόματος "pro" προστέθηκε. με βάση τις αναβαθμίσεις των tiguan l pro και passat pro, μπορούμε πραγματικά να κάνουμε μια πρόχειρη εκτίμηση. όπως και τα δύο προηγούμενα, το υπάρχον touron ενδέχεται να συνεχίσει να πωλείται και το όριο τιμής αναμένεται να μειωθεί.

αν και το συνολικό σχήμα του οχήματος εξακολουθεί να είναι αυτό ενός μυϊκού μπλοκ, οι λεπτομέρειες έχουν αλλάξει σημαντικά. το νέο αυτοκίνητο προσφέρει δύο σχέδια προφυλακτήρων το στυλ a είναι πιο κλειστό και χρησιμοποιεί στοιχεία σαν κυνόδοντες και στις δύο πλευρές. δεν ξέρω αν θα ονομαστούν από την pioneer edition και την starry sky edition.

οι προβολείς διπλής στρώσης ήταν πάντα το κύριο στοιχείο του touron το νέο αυτοκίνητο συνεχίζει αυτή τη σχεδίαση, αλλά προσθέτει μια ομάδα διαφανειών. θα υπάρχουν κάποιες διαφορές στις λειτουργίες των προβολέων μεταξύ μοντέλων υψηλής τεχνολογίας και χαμηλού επιπέδου. για παράδειγμα, τα μοντέλα υψηλής τεχνολογίας θα είναι εξοπλισμένα με προβολείς iq.light matrix, οι οποίοι έχουν καλύτερα εφέ φωτισμού.

υπάρχουν πολλές αλλαγές στο πλάι. για πρώτη φορά, χρησιμοποιούνται κρυφές ηλεκτρικές χειρολαβές θυρών, καθιστώντας το το πρώτο όχημα καυσίμου στη σειρά volkswagen που χρησιμοποιεί αυτή τη λειτουργία (φαίνεται ότι το volkswagen id. εξακολουθεί να είναι ένα παραδοσιακό χερούλι πόρτας). τα τριγωνικά παράθυρα τρίτης σειράς είναι πιο ίσια, κάνοντας τη μέση του σώματος πιο λεπτή. διατίθενται διαφορετικά στυλ τροχών από 18 έως 21 ίντσες. επιπλέον, ο καθρέφτης με την εμφάνιση του σπορ πακέτου είναι μαύρος και χωρίς το σπορ πακέτο έχει το ίδιο χρώμα με το αμάξωμα.

η ομάδα οπίσθιων φώτων δεν είναι τόσο φουσκωμένη όσο το τρέχον μοντέλο και η εσωτερική αρθρωτή διάταξη είναι πιο εμφανής. το σημάδι ουράς χρησιμοποιεί ένα νέο όνομα και το 450tsi στην κάτω δεξιά γωνία είναι ένα βασικό έργο αναβάθμισης.

ο κινητήρας πέμπτης γενιάς ea888 είναι ο πρώτος που τον κατασκευάζει στην κίνα. εξακολουθεί να έχει κυβισμό 2,0 τ, αλλά η μέγιστη ισχύς έχει αυξηθεί στα 200 kw (περίπου 272 ίπποι), που είναι μια σημαντική αύξηση σε σύγκριση με τα 162 kw του τρέχοντος ea888. επιπλέον, η τεχνολογία άμεσου ψεκασμού υψηλής πίεσης 500 bar και η τεχνολογία τουρμπίνας μεταβλητής διατομής vtg βελτιώνουν την απόδοση καυσίμου και μειώνουν την κατανάλωση ενέργειας.

από το "national 6", η ισχύς των υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων μικρού κυβισμού έχει περιοριστεί σε κάποιο βαθμό είναι σπάνιο για την πέμπτη γενιά ea888 να επιτυγχάνει τόσο ισχύ όσο και κατανάλωση καυσίμου.

άλλες αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν το μεταξόνιο που παραμένει αμετάβλητο στα 2980 mm και το μήκος του οχήματος αυξήθηκε στα 5188 mm. η νοημοσύνη του πιλοτηρίου θα εξελίσσεται επίσης ταυτόχρονα, συμπεριλαμβανομένων οθονών ψυχαγωγίας συγκυβερνήτη και μοντέλων έξυπνης γλώσσας με τεχνητή νοημοσύνη.

geely galaxy starship 7

ανταύγειες:

μακρύτερο από το galaxy l7

μπαταρία 28,94 kwh, εμβέλεια wltc 150 χλμ

1,5l plug-in υβριδικό, κατανάλωση καυσίμου τροφοδοσίας 4,88l

μερικοί άνθρωποι μπορεί να ρωτήσουν, το geely galaxy έχει ήδη το l7, γιατί θέλουν να κατασκευάσουν ένα plug-in υβριδικό suv με παρόμοιο μέγεθος; κατά τη γνώμη μου, το όριο τιμής του starship 7 μπορεί να είναι χαμηλότερο και συμπληρωματικό του l7.

όσον αφορά το στυλ, το starship 7 είναι πολύ παρόμοιο με το galaxy e5 εκτός από τη διάταξη της ομάδας διαιρούμενου φωτός στην μπροστινή όψη και το στυλ πλήμνης τροχού, τα υπόλοιπα στυλ είναι σχεδόν τα ίδια.

το starship 7 δεν χρησιμοποιεί κρυφές χειρολαβές θυρών εξάλλου, ως plug-in υβριδικό μοντέλο, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και η αντίσταση στον αέρα δεν είναι τόσο απαιτητικές όσο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

όσον αφορά το μέγεθος, το starship 7 έχει μήκος 4740 mm και μεταξόνιο 2755 mm αναφερόμενος στο μήκος 4700 mm και το μεταξόνιο 2785 mm του galaxy l7, μπορείτε να δείτε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα.

το τμήμα ισχύος είναι ένα plug-in υβριδικό σύστημα που αποτελείται από έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,5 λίτρων + έναν μόνο κινητήρα. η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 112 ίπποι, η οποία δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα. η χωρητικότητα της μπαταρίας του starship 7 φτάνει τις 28,94 kwh, που είναι μεγαλύτερη από αυτή του galaxy l7 και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας wltc μπορεί να φτάσει τα 150 χιλιόμετρα.

【galaxy e5】

αν και το εσωτερικό του πιλοτηρίου δεν έχει φτάσει ακόμη στο στάδιο της ανακοίνωσης, μπορεί βασικά να προβλεφθεί ότι δεν θα είναι πολύ διαφορετικό από το e5 το σύστημα αυτόματης flyme δεν θα απουσιάζει, εστιάζοντας στο να είναι εύχρηστο και πλούσιο σε λειτουργίες. το flyme αναμένεται να εμφανιστεί και σε μοντέλα υψηλής ποιότητας.

για όσους αγόρασαν πρόσφατα ένα plug-in υβριδικό suv, μπορείτε να δώσετε προσοχή στη σχετική διαμόρφωση και την τιμή του geely galaxy starship 7. άλλωστε, τα μοντέλα της geely δεν είναι κακά σε ποιότητα προϊόντος αν η τιμή μπορεί να σας εκπλήξει (για παράδειγμα , ξεκινώντας από 100.000), είναι πράγματι αρκετά καλό.