новости

пекинские деловые новости (репортер лю сяомэн) 5 сентября, согласно последнему исследовательскому отчету, опубликованному trendforce, на базе гибридных транспортных средств (включая hev и phev), глобальная установленная мощность тяговых инверторов электромобилей во втором квартале этого года достигла 6,45 миллиона единиц, квартальный рост на 24%. среди них установленная мощность phev (гибридных автомобилей) увеличилась на 26% по сравнению с предыдущим месяцем, что является самым большим увеличением среди различных режимов питания электромобилей, а установленная мощность bev (электромобилей с аккумуляторной батареей) заняла второе место с квартальный рост на 18%.

в то же время отчеты об исследованиях показывают, что с точки зрения цепочки поставок, благодаря горячим продажам моделей byd phev, рыночная доля тяговых инверторов собственной разработки значительно увеличилась во втором квартале до 17%, заняв первое место после японского производителя. денсо. кроме того, рыночная доля китайской inovance technology увеличивалась на 1% ежеквартально, в то время как доля huawei осталась неизменной. в целом, во втором квартале этого года в установленной мощности инверторов мирового уровня 1 (поставщиков первого уровня для автопроизводителей) по-прежнему доминировали китайские производители.

в trendforce заявили, что с наступлением традиционного пикового сезона в третьем квартале крупные автомобильные компании выпустят ряд популярных моделей, а китайский рынок по-прежнему будет основной движущей силой, поддерживающей рост мирового производства электромобилей. предполагается, что общий рынок тяговых инверторов для электромобилей сохранит квартальный рост на уровне 15-25% в третьем квартале этого года.