νέα

beijing business news (δημοσιογράφος liu xiaomeng) στις 5 σεπτεμβρίου, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση έρευνας που κυκλοφόρησε από την trendforce, που οδηγούνται από υβριδικά οχήματα (συμπεριλαμβανομένων των hev και phev), η παγκόσμια εγκατεστημένη χωρητικότητα των μετατροπέων έλξης ηλεκτρικών οχημάτων το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους έφτασε 6,45 εκατ. τεμάχια, τριμηνιαία αύξηση 24%. μεταξύ αυτών, η εγκατεστημένη χωρητικότητα των phev (plug-in υβριδικά οχήματα) αυξήθηκε κατά 26% από μήνα σε μήνα, τη μεγαλύτερη αύξηση μεταξύ των διαφόρων τρόπων ισχύος ηλεκτρικών οχημάτων και η εγκατεστημένη χωρητικότητα των bev (ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία) κατέλαβε τη δεύτερη θέση με τριμηνιαία αύξηση 18%.

ταυτόχρονα, εκθέσεις έρευνας δείχνουν ότι από την άποψη της εφοδιαστικής αλυσίδας, λόγω των καυτών πωλήσεων των μοντέλων phev της byd, το μερίδιο αγοράς των αυτοαναπτυγμένων μετατροπέων έλξης της αυξήθηκε σημαντικά στο 17% το δεύτερο τρίμηνο, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση με τον ιάπωνα κατασκευαστή ντένσο (denso). επιπλέον, το μερίδιο αγοράς της κίνας innovance technology αυξήθηκε κατά 1% ανά τρίμηνο, ενώ το μερίδιο της huawei παρέμεινε αμετάβλητο. συνολικά, το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, η εγκατεστημένη χωρητικότητα μετατροπέα της παγκόσμιας βαθμίδας 1 (προμηθευτές πρώτης κατηγορίας σε αυτοκινητοβιομηχανίες) εξακολουθούσε να κυριαρχείται από κινέζους κατασκευαστές.

η trendforce είπε ότι με την άφιξη της παραδοσιακής περιόδου αιχμής του τρίτου τριμήνου, οι μεγάλες εταιρείες αυτοκινήτων θα λανσάρουν μια σειρά από δημοφιλή μοντέλα και η κινεζική αγορά θα εξακολουθεί να είναι η κύρια κινητήρια δύναμη που υποστηρίζει την ανάπτυξη των παγκόσμιων ηλεκτρικών οχημάτων. εκτιμάται ότι η συνολική αγορά μετατροπέων έλξης ηλεκτρικών οχημάτων θα διατηρήσει τριμηνιαία ανάπτυξη 15%-25% το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.