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beijing business news (reporter liu xiaomeng) am 5. september wurde laut dem neuesten von trendforce veröffentlichten forschungsbericht, der von hybridfahrzeugen (einschließlich hev und phev) angetrieben wird, die weltweit installierte kapazität von traktionswechselrichtern für elektrofahrzeuge im zweiten quartal dieses jahres erreicht 6,45 millionen einheiten, ein vierteljährlicher anstieg von 24 %. unter ihnen stieg die installierte kapazität von phev (plug-in-hybridfahrzeugen) im vergleich zum vormonat um 26 %, was den größten anstieg unter den verschiedenen leistungsmodi von elektrofahrzeugen darstellt, und die installierte kapazität von bev (batterieelektrischen fahrzeugen) belegte mit a den zweiten platz vierteljährlicher anstieg von 18 %.

gleichzeitig zeigen forschungsberichte, dass aus sicht der lieferkette aufgrund der starken verkäufe der phev-modelle von byd der marktanteil der selbst entwickelten traktionswechselrichter im zweiten quartal deutlich auf 17 % gestiegen ist und damit den ersten platz hinter dem japanischen hersteller einnimmt denso. darüber hinaus stieg der marktanteil von chinas inovance technology vierteljährlich um 1 %, während der von huawei unverändert blieb. insgesamt wurde die installierte wechselrichterkapazität des globalen tier 1 (erstklassige zulieferer der automobilhersteller) im zweiten quartal dieses jahres immer noch von chinesischen herstellern dominiert.

trendforce sagte, dass mit der ankunft der traditionellen hochsaison im dritten quartal große automobilhersteller eine reihe beliebter modelle auf den markt bringen werden und der chinesische markt weiterhin die wichtigste treibende kraft für das wachstum globaler elektrofahrzeuge sein wird. es wird geschätzt, dass der gesamtmarkt für traktionswechselrichter für elektrofahrzeuge im dritten quartal dieses jahres ein vierteljährliches wachstum von 15 bis 25 % beibehalten wird.