новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

6 сентября it house сообщила, что по мере того, как дизайн экстерьера автомобилей становится более однородным, некоторые автомобильные компании начали искать вдохновение в традиционных роскошных автомобилях и даже в классических моделях, таких как beetle. теперь renault вступает в ретро-тренд.

помимо модифицированных автомобилей, таких как renault 5 diamant и r5 turbo 3e, компания также выпустила ретро-модели, такие как новый renault 5 e-tech, а позже запустит серийные модели концепт-кара 4ever trophy и twingo legend.

сегодня renault снова представляет на всеобщее обозрение еще одну классическую модель — электромобиль renault r17, выпущенный в сотрудничестве с французским дизайнером орой ито.

его прототип заимствован из купе renault 17, выпущенного в 1971 году, но renault представила современную электрифицированную силовую систему. хотя конкретные подробности не разглашаются, renault заявила, что использует задний электродвигатель мощностью 270 лошадиных сил.

с точки зрения внешнего вида renault r17 острее оригинальной модели. например, пара тонких прямоугольных световых полос заменяет круглые фары оригинального автомобиля, но при этом придает ему более серьезный вид.

кроме того, была переработана решетка радиатора renault r17, а жалюзи за боковыми стеклами могут более естественно вписаться в общий дизайн кузова. задние фонари состоят из простой светодиодной световой ленты и также имеют рисунок, похожий на; виниловая пластинка колес.

в остальном кузов renault r17 растянут на 6,7 дюйма (примечание it house: около 17 см) по сравнению с оригинальной версией и использует новое шасси из углеродного волокна, сохранив оригинальные двери, окна и конструкцию шасси.

renault заявляет, что электрический r17 весит около 3086 фунтов (около 1399,79 кг) и окрашен в цвет galaxy brown — уникальную краску, которую компания разработала для автомобиля.

в интерьере кокпит renault r17 отличается от оригинальной модели, сохраняя при этом «ретро-шарм». например, квадратный руль заменяет оригинальный круглый руль, имеющий только одну прямоугольную спицу, а также используются четыре дисплея. задняя часть для замены оригинальной модели. имеется 17 приборов, а центральный экран управления установлен под приборной панелью. кроме того, его сиденья также были переработаны и обиты коричневой шерстью мериноса и бежевой шерстяной тканью паранджа.