uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house raportoi 6. syyskuuta, että kun autojen ulkomuotoilut alkavat muuttua homogeenisemmiksi, jotkut autoyritykset ovat alkaneet etsiä inspiraatiota perinteisistä luksusautoista ja jopa klassisista malleista, kuten beetle. nyt renault on siirtymässä retrotrendiin.

modifioitujen autojen, kuten renault 5 diamant ja r5 turbo 3e, lisäksi yhtiö on tuonut markkinoille myös retromalleja, kuten uuden renault 5 e-techin, ja myöhemmin lanseeraa tuotantomalleja 4ever trophy -konseptiautosta ja twingo legendistä.

tänään renault tuo jälleen toisen klassisen mallin kaikkien silmiin, renault r17 -sähköauton, joka lanseerattiin yhteistyössä ranskalaisen suunnittelijan ora ïton kanssa.

sen prototyyppi on peräisin vuonna 1971 lanseeratusta renault 17 -kupeesta, mutta renault esitteli modernin sähköistetyn voimajärjestelmän. vaikka tarkkoja yksityiskohtia ei ole julkaistu, renault sanoi käyttävänsä 270 hevosvoiman sähkömoottoria.

ulkonäöltään renault r17 on alkuperäistä mallia terävämpi esimerkiksi kapea suorakaiteen muotoinen valopalkki korvaa alkuperäisen auton pyöreät ajovalot, mutta se antaa sille myös vakavamman ilmeen.

lisäksi renault r17 -säleikkö on myös muotoiltu uudelleen, ja sivuikkunoiden takana olevat säleiköt voidaan integroida luonnollisemmin korin yleiseen suunnitteluun vinyylilevy pyöristä.

muilta osin renault r17 -koria on venytetty 6,7 tuumaa (it house note: noin 17 cm) alkuperäiseen versioon verrattuna, ja siinä on käytetty uutta hiilikuiturunkoa säilyttäen alkuperäiset ovet, ikkunat ja alustarakenteen.

renault kertoo, että sähköinen r17 painaa noin 3 086 puntaa (noin 1 399,79 kiloa) ja on maalattu galaxy brownilla, ainutlaatuisella maalilla, jonka yritys on kehittänyt autolle.

sisätiloissa renault r17 -ohjaamo eroaa alkuperäisestä mallista säilyttäen "retro charmin" esimerkiksi nelikulmainen ohjauspyörä korvaa alkuperäisen pyöreän ohjauspyörän, jossa on vain yksi suorakaiteen muotoinen puola ja neljä näyttöä. takaosa alkuperäisen mallin tilalle. mittareita on 17, ja keskusohjausnäyttö on asennettu kojetaulun alle. lisäksi sen istuimet on myös suunniteltu uudelleen ja verhoiltu ruskeilla merinovilla- ja beige-villaburkakankailla.