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it house berichtete am 6. september, dass einige autohersteller begonnen haben, sich von traditionellen luxusautos und sogar von klassischen modellen wie dem käfer inspirieren zu lassen, da das außendesign von autos zunehmend homogener wird. jetzt setzt renault auf den retro-trend.

neben modifizierten fahrzeugen wie dem renault 5 diamant und dem r5 turbo 3e hat das unternehmen auch retro-modelle wie den neuen renault 5 e-tech auf den markt gebracht und wird später serienmodelle des konzeptautos 4ever trophy und des twingo legend auf den markt bringen.

heute bringt renault wieder einmal ein weiteres klassisches modell ins rampenlicht: das elektroauto renault r17, das in zusammenarbeit mit dem französischen designer ora ïto auf den markt gebracht wurde.

sein prototyp ist vom 1971 eingeführten renault 17 coupé abgeleitet, allerdings führte renault ein modernes elektrifiziertes antriebssystem ein. obwohl keine genauen details bekannt gegeben wurden, sagte renault, dass es einen 270-ps-heckelektromotor verwendet.

optisch ist der renault r17 schärfer als das originalmodell. beispielsweise ersetzen zwei schlanke rechteckige lichtleisten die runden scheinwerfer des originalautos, verleihen ihm aber auch ein seriöseres aussehen.

darüber hinaus wurde auch der kühlergrill des renault r17 neu gestaltet und die lamellen hinter den seitenfenstern können natürlicher in das gesamtdesign der karosserie integriert werden. die rücklichter bestehen aus einem einfachen led-lichtstreifen und weisen ebenfalls ein ähnliches muster auf eine schallplatte mit rädern.

ansonsten ist die karosserie des renault r17 im vergleich zur originalversion um 6,7 zoll (anmerkung des it-hauses: etwa 17 cm) gestreckt und verwendet ein neues kohlefaser-chassis, wobei die ursprünglichen türen, fenster und chassisstruktur beibehalten werden.

laut renault wiegt der elektrische r17 etwa 3.086 pfund (etwa 1.399,79 kilogramm) und ist in galaxy brown lackiert, einem einzigartigen lack, den das unternehmen für das auto entwickelt hat.

im innenraum unterscheidet sich das cockpit des renault r17 vom originalmodell, wobei der „retro-charme“ erhalten bleibt. so ersetzt ein quadratisches lenkrad das ursprüngliche runde lenkrad, das nur eine rechteckige speiche hat, und es kommen vier displays zum einsatz die rückseite ersetzt das originalmodell. es gibt 17 instrumente und der zentrale steuerbildschirm ist unter der instrumententafel installiert. darüber hinaus wurden auch die sitze neu gestaltet und mit braunen merinowolle- und beigefarbenen woll-burka-stoffen gepolstert.