новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

только что открывшийся чэндуский автосалон должен стать одним из самых «холодных» международных сверхкрупных автошоу в китае за последние годы. на автошоу отсутствовали многие производители, что сильно снизило внимание к этому автошоу. в том числе благодаря этому некоторые бренды и автомобильные компании смогли выделиться. например, saic volkswagen официально объявил о снижении цены на модель в медиа-день этого автошоу. хватит притворяться!

модель, на которую компания saic-volkswagen официально объявила о снижении цен, — это tuyue xinrui. tuyue xinrui также является более компактной версией серии tuyue начального уровня. это компактный внедорожник длиной 4355 мм, что составляет 103 мм. короче, чем оригинал этого автомобиля. ориентировочная цена производителя составляла 125 900–153 900 юаней. после того, как на автосалоне в чэнду было объявлено об официальном снижении цены, цена стала 79 900–106 900 юаней. для компактного внедорожника сп эта цена уже весьма сдержанная и консервативная.

ультрасовременный внешний вид tuyue можно считать «сжатой версией» tiguan l pro. в этом автомобиле использован новейший дизайн передней части saic volkswagen, в котором используются не только сквозные дневные ходовые огни, но и прожекторы. передняя решетка форма также более «утрированная». а в качестве топливного внедорожника этот автомобиль фактически использует циклонные колеса, аналогичные тем, которые устанавливаются на многих новых энергетических автомобилях. он по-прежнему выглядит очень спортивно. стильная форма, аккуратная, со скрытой выхлопной трубой.

в салоне tuyue xinrui используется жк-прибор и плавающий центральный экран управления. в зоне управления кондиционером используются все физические кнопки. механизм переключения передач представляет собой традиционную механическую ручку переключения передач. в целом в салоне нет ощущения роскоши. во избежание, в конце концов, цена не высока, но как семейный компактный внедорожник начального уровня общая практичность достойна признания.

заднее пространство у этого автомобиля действительно не очень большое, а посередине пола имеется небольшая выпуклость, которая может повлиять на комфорт езды пассажиров в среднем положении. задний ряд все же устроен. одна вещь достойна признания.

tuyue xinrui имеет два типа силовых агрегатов. две модели начального уровня оснащены 1,5-литровой + 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. двигатель имеет максимальную мощность 110 л.с. и максимальный крутящий момент 141 н·м. указанный производителем объем составляет 6,41 л; две модели среднего и высшего класса оснащены 1,5-ступенчатой ​​+ 7-ступенчатой ​​сухой коробкой передач с двойным сцеплением, а общий расход топлива wltc, указанный производителем, составляет 5,7 л. в целом, показатели расхода топлива у tuyue xinrui очень хорошие, и он очень удобен для семейных перевозок.

tuyue xinrui оснащен передней подвеской macpherson и задней независимой подвеской с несколькими торсионными балками. для внедорожника совместного предприятия такого размера нет ничего необычного в том, что он оснащен задней подвеской с торсионной балкой, не говоря уже о том, что текущая стартовая цена меньше. 80 000 юаней. общие показатели комфорта подвески volkswagen относительно средние. подвеска не мягкая, но преимуществом является то, что характеристики поддержки и управляемости очень хорошие, а автомобиль такого размера также очень удобен в управлении.

что касается конфигурации, tuyue xinrui оснащен сигнализацией давления в шинах, активным торможением, предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждением о столкновении вперед, передним и задним радаром, изображением заднего хода, адаптивным круизом на полной скорости, предупреждением о движении задним ходом, системой помощи при слиянии, удержанием полосы движения, бесключевым доступом. вход/запуск двигателя, светодиодные фары, панорамный люк, подключение к сети 4g, комбинированные сиденья кожа/ткань, аудиосистема с четырьмя динамиками, кондиционер с ручным/автоматическим управлением и т. д., общий уровень комплектации не очень высокий, но среди компактных внедорожников сп начиная на более чем 70 000 юаней, все еще хорошо.

в целом, судя по существенному снижению цен на tuyue xinrui после его запуска, компания saic-volkswagen действительно осознала ситуацию на рынке и оставила надежду на то, что у потребителей все еще существуют «суеверия» относительно брендов совместных предприятий. репутация, накопленная volkswagen на внутреннем рынке, используется для поддержания продаж. с точки зрения продукта, компактная модель совместного предприятия длиной 4,3 метра стоит менее 80 000 юаней, поэтому ее стоит рассмотреть.