новости

новый король полностью электрических автомобилей среднего размера тестирует polar fox alpha s5 2024 года

2024-09-02

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

автомобили среднего размера очень популярны среди китайцев и являются практически обязательным условием для всех автомобильных компаний. даже в новую энергетическую эпоху конкуренция среди чисто электрических автомобилей среднего размера также является жесткой. для потребителей это определенно хорошо, потому что не только появляется больше выбора, но и соотношение цена/качество также становится все лучше и лучше. например, сегодняшний герой — extreme fox alpha s5 2024 года — не только имеет красивый внешний вид и высокую конфигурацию, но и имеет стартовую цену менее 130 000 долларов сша после ограниченной по времени скидки. его можно назвать новым королем чистоты. электрические автомобили среднего размера.

внешний вид: полный спортивности.

передняя решетка alpha s5 имеет популярный закрытый дизайн с острыми фарами и увеличенными воздухозаборниками, благодаря чему вся передняя часть выглядит как улыбка дьявола, что очень эффектно визуально.

боковая часть имеет форму купе, линии крыши плавные и динамичные, а скрытая конструкция дверных ручек делает коэффициент ветроустойчивости самым низким в мире для серийных автомобилей — всего 0,1925кд. задний фонарь имеет популярную в настоящее время сквозную конструкцию, а его внутренняя форма очень сложна, что очень узнаваемо при освещении.

что касается деталей, помимо светодиодных дневных ходовых огней, на передней части автомобиля также может светиться логотип бренда ji fox, что очень технологично. кроме того, все модели jifox alpha s5 в стандартной комплектации оснащены безрамными дверями, что еще больше усиливает спортивный вид сбоку. стоит отметить, что тестовый автомобиль также оснащен подъемным задним антикрылом с электроприводом, которое не только увеличивает прижимную силу всего автомобиля, но и подчеркивает спортивные качества задней части автомобиля.

что касается колес, в тестовом автомобиле используются многоспицевые двухцветные диски в сочетании с флуоресцентными зелеными тормозными суппортами, что создает чрезвычайно спортивную атмосферу и избавляет от необходимости последующих модификаций и проверок автомобиля. соответствующие шины относятся к серии michelin racing 4, предназначенной для спортивной управляемости, со спецификациями 245/45 r19.

интерьер: стиль минималистичный дизайн

интерьер jifox alpha s5 выполнен в минималистском стиле, сохранив лишь несколько физических кнопок, а в сочетании с двухспицевым рулевым колесом весь интерьер выглядит очень футуристично. кроме того, для украшения автомобиля использовано много хромированных украшений, а кнопки окон также выполнены из металлических рычагов, что очень стильно.

вся серия jifox alpha s5 стандартно поставляется с 15,6-дюймовым центральным экраном управления, который имеет хорошее разрешение экрана и окружен узкой черной рамкой, что обеспечивает большую область просмотра. центральный экран управления имеет встроенный чип qualcomm snapdragon 8155, который обеспечивает отличную плавность работы и практически отсутствие зависаний. кроме того, центральный экран управления также имеет встроенную сеть 4g, магазин приложений, автомобильное ктв, автомобильные игры и т. д., чего достаточно для удовлетворения текущих потребностей потребителей. стоит отметить, что обзорный автомобиль оснащен 15 динамиками мощностью 1320 вт, а в багажнике также установлен 10-дюймовый сабвуфер. общее качество звука отличное и подходит для воспроизведения рока, поп-музыки и другой музыки.

с точки зрения комплектации комфорта, обзорный автомобиль оснащен панорамным люком, который невозможно открыть, а также очень впечатляют размеры заднего стекла, благодаря чему автомобиль имеет отличную светопроницаемость, и вы совершенно не будете чувствовать себя уныло, когда сидел в заднем ряду. сиденья изготовлены из искусственной кожи и немного лишены фактуры, но, к счастью, обивка сидений мягкая и оснащена функциями подогрева и вентиляции передних сидений, поэтому комфорт при езде может быть гарантирован.

мощность: характеристики ускорения сравнимы с характеристиками автомобилей.

что касается силовой системы, в тестовом автомобиле используется чисто электроприводная система, состоящая из сдвоенных передних и задних двигателей. общая мощность двигателя составляет 390 квт, а общий крутящий момент достигает 690 н·м. время разгона 0-100 км/ч составляет всего 3,7 секунды, а книжные параметры очень отличные. что касается времени автономной работы, запас хода на чистом электричестве cltc polar fox alpha s5 может достигать 708 км. даже двухмоторная полноприводная версия имеет запас хода на чистом электричестве 650 км, при этом запас хода практически не вызывает беспокойства.

тестовый автомобиль предлагает на выбор 7 режимов движения. даже в комфортном режиме при поддержке сдвоенных моторов начальный разгон очень резвый, а обгоны проходят легко. а если вы переключитесь в спортивный режим, максимальная мощность в 390 квт будет полностью реализована с ощущением ускорения, сравнимым с ощущением от высокопроизводительного автомобиля. в сочетании с тяжелым и точно отрегулированным рулевым управлением это обеспечит вам плавное вождение. удовольствие.

регулировка педали тормоза относительно чувствительна, и при легком нажатии на нее будет очевидное торможение, но это не повлияет на комфорт вождения, поэтому начать движение легко. что касается шума и шума, хотя в обзорном автомобиле используются безрамные двери, общие характеристики шума и шума являются удовлетворительными благодаря плавной форме кузова и чистому электрическому приводу. при движении на высоких скоростях слышен только очевидный шум ветра, но он не влияет на людей в автомобиле. комфорт вождения.

в обзорном автомобиле используется шасси lingyun. прежде всего, подвеска обладает отличной поддержкой и может придать водителю достаточную уверенность при прохождении поворотов на высоких скоростях, позволяя смело срезать повороты. во-вторых, подвеска также может полностью устранять неровности и вибрации на дороге, что, можно сказать, учитывает как удовольствие от управления, так и комфорт езды.

пространство: много места для сидения

что касается места для сидения, благодаря колесной базе 2900 мм пассажир с фактическим ростом 1,75 м имеет достаточно места для сидения как на переднем, так и на заднем ряду. особенно на заднем ряду ноги находятся на расстоянии более двух ударов друг от друга, и даже с дизайном в стиле фастбэк голова по-прежнему находится на расстоянии одного удара. в сочетании с конструкцией плоского пола пассажиры среднего класса также могут чувствовать себя комфортно при езде.

с точки зрения места для хранения количество отсеков для хранения вполне удовлетворительное, но внутреннее пространство большое и позволяет хранить множество предметов. кроме того, передний и задний ряды оснащены по два подстаканника, что позволяет удовлетворить ежедневные потребности всех пассажиров автомобиля. стоит отметить, что под приборной панелью есть два слота для мобильных телефонов, которые очень удобны для хранения мобильных телефонов, а с левой стороны также имеется площадка для беспроводной зарядки мобильного телефона с мощностью зарядки до 50 вт. также имеет функцию рассеивания тепла, что очень практично.

внутреннее пространство багажника очень аккуратное, его объем составляет 430 л, а задние сиденья также поддерживают складывание, что позволяет еще больше расширить полезное пространство. стоит отметить, что тестовый автомобиль также оснащен электрическим багажником, который поддерживает функции индукционного открытия и памяти положения, что может эффективно повысить удобство повседневного использования.

безопасность: обеспечивает богатые конфигурации активной/пассивной безопасности.

что касается конфигурации безопасности, тестовый автомобиль оснащен множеством конфигураций активной/пассивной безопасности. конфигурации активной/пассивной безопасности, такие как панорамное изображение на 360 градусов, передние/задние подушки безопасности (шторки безопасности), передние боковые подушки безопасности, система предупреждения о выходе из полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и т. д., оборудованы на оценочном автомобиле, что может эффективно улучшить безопасность вождения, секс.

подведите итог:

благодаря этой оценке вы можете почувствовать, что jifox alpha s5 не только имеет молодой и динамичный внешний вид, но также в стандартной комплектации поставляется со многими комфортными и интеллектуальными конфигурациями, а его динамические характеристики также не позволяют вам придраться к нему, и у него есть значительное преимущество. среди своих аналогов, в сочетании с очень искренней скидкой, ограниченной по времени, если вы подумываете о покупке экономичного чисто электрического автомобиля среднего размера в ближайшем будущем, то jifox alpha s5 заслуживает вашего внимания.