новости

коммерческие спутники демонстрируют свои навыки реагирования на стихийные бедствия, а потенциал частного аэрокосмического бизнеса еще предстоит изучить.

2024-08-30

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

чжункэ синжуй/фото предоставлено пэн чунься/картография

репортер securities times кан инь

ранним утром 3 августа в деревне риди города гуза города кандин префектуры ганьцзы произошло сильное наводнение и селевой поток, что привело к разрушению туннеля № 1–2 на участке кандин-лудинг скоростной автомагистрали якан. и национальное шоссе 318 в кандин-гузе. движение на участке города было нарушено. оптический спутник высокого разрешения xingrui 7 компании zhongke xingrui пролетел над районом катастрофы, сравнив его с историческими спутниковыми изображениями, и четко наблюдал местность после катастрофы.

в условиях непредсказуемых природных катаклизмов изображения районов стихийных бедствий, полученные с помощью отечественных спутников дистанционного зондирования земли, уже достаточно зрелы. с появлением коммерческих спутниковых компаний, таких как zhongke xingrui, коммерческие приложения, такие как анализ и прогнозирование факторов, вызывающих стихийные бедствия и обеспечение управления рисками после выдачи кредита, андеррайтинг цен и урегулирование претензий для финансовых и страховых учреждений, становятся все более распространенными.

незаменим при реагировании на стихийные бедствия

недавно лэй бинь, председатель zhongke xingrui, дал интервью репортеру securities times и подробно обсудил ключевую роль коммерческих спутников в реагировании на стихийные бедствия, технологические инновации, планировку бизнеса и перспективы на будущее.

«возможности быстрого реагирования коммерческих спутников позволяют нам получать изображения на месте как можно скорее после возникновения катастрофы, обеспечивая надежную поддержку при принятии решений по спасению». лэй бинь сказал, что когда в прошлом происходили стихийные бедствия, персоналу было трудно. чтобы быстро попасть в зону бедствия из-за плохих условий на месте, традиционные методы мониторинга ограничены, а коммерческие спутники стали важным способом получения информации о стихийных бедствиях из первых рук.

6 июля на первой линии озера дунтин в поселке туанчжоу, округе хуарун, городе юэян, провинции хунань произошел серьезный прорыв дамбы, в результате которого были затоплены большие территории, серьезно повреждены дома и произошла эвакуация людей. тысячи жителей. чжункэ синжуй в тот день быстро отреагировал на действия национального механизма по чрезвычайным ситуациям в связи с крупными стихийными бедствиями и мобилизовал спутники дистанционного зондирования синжуй-7 и синжуй-9 для предоставления точных изображений.

благодаря постоянному развитию технологий коммерческие спутниковые компании, такие как zhongke xingrui, создали зрелый механизм реагирования на чрезвычайные ситуации: после того, как произойдет катастрофа, компания быстро отправит ближайший к зоне бедствия спутник для съемки в соответствии с захваченной орбитой спутника; изображения передаются через глобальную землю. веб-сайт передает их обратно в центр обработки данных для обработки и анализа. информация об изображении, соответствующая требованиям, окончательно формируется и своевременно распределяется среди соответствующих государственных ведомств и пользователей. эффективная работа всего процесса обеспечивает способность компании быстро реагировать на чрезвычайные ситуации.

говоря о технологических инновациях, лэй бинь особо упомянул прорыв чжункэ синжуй в разработке спутников с синтезированной апертурой (sar). спутники sar могут активно излучать электромагнитные волны и принимать их эхо-сигналы для построения изображений, поэтому они могут нормально работать ночью и в суровых погодных условиях. эта характеристика дает спутникам sar незаменимое преимущество в случае стихийных бедствий.

фактически, компании, занимающиеся коммерческими спутниками, в том числе zhongke xingrui и исследовательский институт тяньи, достигли всесторонних договоренностей по спутникам sar. в 2023 году тайфун дусури вызвал масштабное наводнение в моей стране. во время этого тайфуна гражданские и коммерческие спутники, особенно спутники sar, сыграли важную роль в мониторинге. они координировали и дополняли работу многих спутников поисково-спасательной службы национальной команды, включая gaofen-3, и играли важную роль в процессе непрерывного мониторинга помощи при стихийных бедствиях.

от чрезвычайной ситуации до диверсифицированного коммерческого использования

«одной из обязанностей коммерческих спутниковых компаний всегда было как можно скорее сделать спутниковые снимки районов стихийных бедствий и предоставить их агентствам по оказанию чрезвычайной помощи, таким как правительство. однако, как коммерческой организации, не менее важно исследовать бизнес-модель и экономическая ценность спутниковых компаний», — сказал лэй бинь.

что касается структуры бизнеса, чжункэ синжуй не только концентрируется на реагировании на чрезвычайные ситуации, но и активно расширяет сотрудничество с такими отраслями, как страхование и электросети. лэй бинь привел пример. после землетрясения в сычуани компания использовала спутниковую технологию sar, чтобы предоставить государственной энергосистеме данные мониторинга повреждений на линиях электропередачи, помогая электросетевой компании быстро обнаружить поврежденные линии и провести аварийный ремонт. подобные примеры применения не только отражают ценность коммерческих спутников в реагировании на стихийные бедствия, но и демонстрируют их широкие перспективы в промышленном применении.

инсайдеры отрасли отметили, что, хотя коммерческие спутники имеют широкий спектр сценариев применения, рынок с реальным стабильным и масштабным спросом по-прежнему ограничен. в частности, такие сценарии, как реагирование на чрезвычайные ситуации, хотя и важны, но не являются рутинным бизнесом, и их трудно сформировать устойчивый источник прибыли. «текущая бизнес-модель и прибыльность отечественных коммерческих спутников все еще находятся на относительно ранней стадии по сравнению с зарубежными странами». лэй бинь сказал, что для изучения бизнес-моделей чжункэ синжуй не просто предоставляет спутниковые данные, но и идет вглубь фронта. рядов институциональных клиентов, чтобы понять их потребности, а затем целенаправленно разрабатывать ценные продукты.

с этой целью zhongke xingrui установила стратегические отношения сотрудничества с рядом страховых компаний. предоставляя данные спутниковых изображений и услуги профессионального анализа, компания помогает страховым компаниям более точно оценивать ущерб от стихийных бедствий и предъявлять претензии. лэй бинь сказал: «это трансграничное сотрудничество не только предоставляет страховым компаниям эффективные и точные методы оценки стихийных бедствий, но также приносит нам стабильный источник дохода и более широкий спектр сценариев применения».

china reinsurance group предоставила более 100 миллиардов юаней для защиты от рисков для сотен проектов «пояса и пути». будучи поставщиком спутниковых технологий дистанционного зондирования, zhongke xingrui предоставила поддержку данных дистанционного зондирования и технологий анализа для многих из этих проектов.

в марте 2023 года чжункэ синжуй в сотрудничестве с china re group использовал технологию спутникового дистанционного зондирования для обеспечения плавного начала строительства крупных проектов china railway construction в перу. проект расширения автомагистрали расположен в провинции уануко, в 280 км к северо-востоку от лимы, столицы перу. чтобы разумно определить цену и условия страхования для этого проекта, чжункэ синжуй всесторонне провел детальный анализ региональных рисков местоположения проекта, используя такую ​​​​информацию, как топография, профиль человека, чувствительные цели, данные дистанционного зондирования и другую информацию. каждого участка линии. на основе своевременной, полной и прозрачной информации страховые компании разумно определили соответствующие условия страхования и цены, повышая эффективность управления рисками, застрахованные строительные компании объединили это наблюдение для получения условий риска и последующего анализа, принятия разумных защитных мер и эффективно достигается снижение риска.

целенаправленная оптимизация цепочки поставок

как типичный представитель новых производительных сил, коммерческая авиакосмическая промышленность является не только важной частью построения мощной аэрокосмической страны, но и одним из новых двигателей роста, способствующих качественному социально-экономическому развитию. контроль затрат является важной целью, которую преследуют компании, занимающиеся коммерческими спутниками.

на самом деле, есть много возможностей для снижения затрат на производство спутников в китае. чжоу тяньлэ, аналитик guotai junan, отметил, что стоимость производства одного спутника starlink в соединенных штатах составляет около 500 000 долларов сша, а стоимость производства низкоорбитального спутника связи моей страны составляет около 30 миллионов юаней (около 4,2173 доллара сша). миллионов долларов сша). по данным forbes china, текущая стоимость разработки одного спутника для таких компаний, как galaxy aerospace, упала до порядка десятков миллионов юаней и находится на ранних стадиях снижения затрат. в будущем, благодаря совершенствованию технологии производства и эффекту масштаба, можно надеяться, что цена за единицу спутников снизится до уровня миллиона юаней.

что касается контроля затрат, zhongke xingrui продолжает сокращать затраты на производство спутников за счет реорганизации производственной цепочки, модульных закупок и оптимизации конструкции. лэй бинь привел пример: раньше спутниковые антенны приходилось заказывать в научно-исследовательском институте, но подобные антенные конструкции на самом деле очень зрелы в проектировании и производстве. с этой целью чжункэ синжуй приобрел детали конструкции антенны у компании, не занимающейся спутниковой промышленностью. после испытаний результаты оказались хорошими, а цены были значительно снижены. кроме того, использование более экономичных компонентов промышленного или автомобильного класса для замены дорогих компонентов аэрокосмического класса также является очень эффективным способом снижения затрат.

с развитием коммерческой аэрокосмической отрасли компоненты, необходимые для производства спутников, все чаще можно приобрести путем рыночных закупок и больше не полностью зависят от аэрокосмических научно-исследовательских институтов, что снижает затраты на компоненты и повышает эффективность закупок. «производственные возможности китая уже очень сильны. благодаря оптимизации конструкции и открытым закупкам существующие промышленные возможности могут быть использованы для снижения затрат на обработку спутниковых компонентов».

что касается проектирования, компании, занимающиеся коммерческими спутниками, не стремятся к комплексному охвату сценариев применения, а оптимизируют конструкции для достижения ключевых целей, что может уменьшить количество ненужных избыточных функций и снизить сложность и стоимость спутников. сократите затраты за счет уменьшения ширины спутниковых изображений при сохранении высокого разрешения. например, по точечным целям типа гидроэлектростанций достаточно спроектировать ширину более десяти километров. при проектировании срока службы спутников делается компромисс между технологиями и затратами. «хотя технически можно добиться более длительного срока службы, учитывая стоимость комплектующих и скорость обновления технологий, более экономично и разумно выбрать расчетный срок службы от 3 до 5 лет».

собственная кроветворная способность является ключевой

после многих лет развития коммерческая аэрокосмическая промышленность китая вышла на стремительный путь развития и добилась прорыва «от 0 до 1» во многих областях.

что касается предприятий, то компании-производители спутников в лице changguang satellite, micro-nano starry sky, galaxy aerospace и др., компании по наземному спутниковому оборудованию в лице huali chuangtong, xingwang yuda и др., china satcom, sino satellite и др. спутниковая связь компании, представленные china haida, beidou star и т. д., компании спутниковой навигации, представленные hangyu micro, zhongke star chart и т. д., постепенно превратились в важные силы в коммерческой аэрокосмической отрасли китая.

поскольку коммерческая авиакосмическая отрасль впервые была включена в отчет о работе правительства, сфера коммерческой аэрокосмической отрасли также открыла новые возможности для развития. в «синей книге аэрокосмической научно-технической деятельности китая (2023 г.)» отмечается, что 2024 год является ключевым годом для ускорения строительства космической державы. в связи с этим часто появляются хорошие новости в области коммерческих инноваций в области аэрокосмических технологий, финансирования и т. д. 24 июня коммерческое аэрокосмическое предприятие micro-nano star завершило раунд финансирования c1 на сумму 1 миллиард юаней и стало коммерческой аэрокосмической компанией-единорогом.

данные кичачи показывают, что количество регистраций коммерческих компаний, связанных с аэрокосмической отраслью, за последние десять лет постепенно увеличилось с 1022 в 2014 году до 16 889 в 2023 году, что более чем в 16 раз превышает число, зарегистрированное 10 лет назад. по состоянию на 22 августа 2024 года в моей стране насчитывается 63 000 коммерческих компаний, связанных с аэрокосмической отраслью. в первой половине 2024 года в моей стране было зарегистрировано в общей сложности 7425 коммерческих компаний, связанных с аэрокосмической отраслью, что на 5,9% меньше, чем за тот же период в 2023 году.

что касается финансирования треков, то, по данным qicacha, с 2024 года на коммерческом аэрокосмическом треке моей страны было реализовано в общей сложности 46 брендовых продуктов. среди них в январе было завершено в общей сложности 10 проектов с общей раскрытой стоимостью финансирования более 600 миллионов юаней, что на данный момент является месяцем с самой высокой частотой финансирования, за которым следует июль, в общей сложности было завершено 8 проектов; общая раскрытая сумма финансирования составляет более 1 миллиарда юаней.

что касается инвестиционных и финансовых стратегий, лэй бинь сказал, что компания будет уделять больше внимания своим собственным кроветворным возможностям и устойчивому развитию бизнеса, а не слишком полагаться на внешнее финансирование. «мы надеемся привлечь инвесторов, постоянно улучшая уровень нашего бизнеса и прибыльность, а не полагаясь исключительно на вливания внешнего капитала», - сказал лэй бинь. «конечно, мы также активно стремимся к сотрудничеству с инвесторами, которые действительно могут помочь нам добиться устойчивого развития. ."

благодаря поддержке ангельских инвестиций, инициированных lihe science and technology и другими учреждениями, zhongke xingrui быстро выросла и получила большую помощь от lihe science and technology в период своего роста. в настоящее время zhongke xingrui успешно эксплуатирует на орбите 7 спутников дистанционного зондирования высокого разрешения, а 15 спутников находятся в стадии разработки. самое высокое разрешение разрабатываемых спутников достигает 0,25 метра.

что касается будущих планов финансирования, чжункэ синжуй сосредоточится на массовом производстве и трансформации спутников. понятно, что в настоящее время отечественное производство коммерческих спутников все еще находится в лабораторном или мастерском режиме производства и еще не сформировало промышленное массовое производство. это ключевое направление снижения затрат в будущем. лэй бинь сказал: «серийное производство значительно снизит затраты на спутники и повысит эффективность производства, что является для нас важным стратегическим направлением». осуществив массовое производство, можно значительно повысить эффективность производства и снизить стоимость одного спутника. «когда годовой объем производства достигнет десятков или даже сотен, может быть достигнуто мелкомасштабное промышленное производство коммерческих спутников».

благодаря политической поддержке и технологическому прогрессу коммерческая аэрокосмическая отрасль сталкивается с беспрецедентными возможностями развития. в то же время компании, занимающиеся коммерческой спутниковой связью, по-прежнему сталкиваются со многими проблемами с точки зрения контроля затрат и расширения сценариев применения.