nachricht

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zhongke xingrui/foto bereitgestellt von peng chunxia/cartography

securities times-reporter kang yin

am frühen morgen des 3. august kam es im dorf ridi, stadt guza, stadt kangding, präfektur ganzi, zu einer gewaltigen sturzflut und einem murgang, die zur zerstörung von tunnel nr. 1 bis tunnel 2 im abschnitt kangding-luding der yakang-schnellstraße führten und auf der nationalstraße 318 in kangding guza kam es zu verkehrsbehinderungen. der hochauflösende optische satellit xingrui 7 von zhongke xingrui flog über das katastrophengebiet, verglich es mit historischen satellitenbildern und beobachtete das gebiet nach der katastrophe klar.

angesichts unvorhersehbarer naturkatastrophen sind die von heimischen fernerkundungssatelliten bereitgestellten bilder von katastrophengebieten bereits recht ausgereift. mit dem aufstieg von kommerziellen satellitenunternehmen wie zhongke

unverzichtbar bei der katastrophenhilfe

kürzlich wurde lei bin, vorsitzender von zhongke xingrui, von einem reporter der securities times interviewt und erörterte ausführlich die schlüsselrolle kommerzieller satelliten bei der katastrophenhilfe, technologische innovation, geschäftsstruktur und zukunftsaussichten.

„die schnelle reaktionsfähigkeit kommerzieller satelliten ermöglicht es uns, so schnell wie möglich nach einer katastrophe bilder vor ort zu erhalten, was eine starke unterstützung für rettungsentscheidungen darstellt, sagte lei bin, dass es für das personal schwierig war, wenn es in der vergangenheit zu naturkatastrophen kam.“ aufgrund der schlechten bedingungen vor ort ist es nicht möglich, schnell in das katastrophengebiet vorzudringen, herkömmliche überwachungsmethoden sind jedoch begrenzt und kommerzielle satelliten sind zu einer wichtigen möglichkeit geworden, katastropheninformationen aus erster hand zu erhalten.

am 6. juli ereignete sich ein schwerer dammbruch am ufer des dongting-sees in der gemeinde tuanzhou, gemeinde tuanzhou, kreis huarong, stadt yueyang, provinz hunan, wodurch weite teile des gebiets überflutet wurden, häuser schwer beschädigt wurden und evakuierungen erforderlich wurden tausende einwohner. zhongke xingrui reagierte an diesem tag schnell auf den nationalen notfallmechanismus für große naturkatastrophen und mobilisierte die fernerkundungssatelliten xingrui 7 und xingrui 9, um genaue bildinformationen zu liefern.

mit der kontinuierlichen weiterentwicklung der technologie haben kommerzielle satellitenunternehmen wie zhongke xingrui einen ausgereiften notfallmechanismus eingerichtet: nach einer katastrophe schickt das unternehmen schnell den dem katastrophengebiet am nächsten gelegenen satelliten, um entsprechend der satellitenumlaufbahn bilder aufzunehmen bilder werden über den globalen boden übertragen. die website überträgt sie zur verarbeitung und analyse zurück an das rechenzentrum. bildinformationen, die den anforderungen entsprechen, werden schließlich rechtzeitig erstellt und an relevante regierungsabteilungen und benutzer verteilt. der effiziente ablauf des gesamten prozesses sichert die schnelle reaktionsfähigkeit des unternehmens im katastrophenfall.

als lei bin über technologische innovationen sprach, erwähnte er insbesondere den durchbruch von zhongke xingrui bei radarsatelliten mit synthetischer apertur (sar). sar-satelliten können aktiv elektromagnetische wellen aussenden und ihre echosignale für die bildgebung empfangen, sodass sie auch nachts und bei schlechtem wetter normal arbeiten können. diese eigenschaft verschafft sar-satelliten im katastrophenfall einen unersetzlichen vorteil.

tatsächlich haben kommerzielle satellitenunternehmen, darunter zhongke xingrui und das tianyi research institute, umfassende vereinbarungen zu sar-satelliten getroffen. im jahr 2023 verursachte der taifun dusuri in meinem land großflächige überschwemmungen. während dieses taifuns spielten zivile und kommerzielle satelliten, insbesondere sar-satelliten, eine wichtige überwachungsrolle. sie koordinierten und ergänzten viele sar-satelliten der nationalmannschaft, darunter gaofen-3, und spielten eine wichtige rolle bei der kontinuierlichen katastrophenhilfeüberwachung.

vom katastrophenfall bis zur vielfältigen kommerziellen nutzung

„es gehörte schon immer zu den aufgaben kommerzieller satellitenunternehmen, so schnell wie möglich satellitenbilder von katastrophengebieten zu erfassen und sie regierungen und anderen nothilfeorganisationen zur verfügung zu stellen. als kommerzielle organisation ist es jedoch ebenso wichtig, das geschäft zu erkunden.“ modell und wirtschaftlicher wert von satellitenunternehmen", sagte lei bin.

in bezug auf das geschäftslayout konzentriert sich zhongke xingrui nicht nur auf den bereich der katastrophenhilfe, sondern baut auch aktiv die zusammenarbeit mit branchen wie versicherungen und stromnetzen aus. lei bin nannte ein beispiel: nach dem erdbeben in sichuan nutzte das unternehmen sar-satellitentechnologie, um dem state grid schadensüberwachungsdaten an übertragungsleitungen zu liefern und so dem stromnetzunternehmen dabei zu helfen, beschädigte leitungen schnell zu lokalisieren und notfallreparaturen durchzuführen. ähnliche anwendungsfälle spiegeln nicht nur den wert kommerzieller satelliten bei der katastrophenbewältigung wider, sondern verdeutlichen auch deren breites potenzial für industrielle anwendungen.

brancheninsider wiesen darauf hin, dass kommerzielle satelliten zwar ein breites spektrum an anwendungsszenarien haben, der markt mit einer wirklich stabilen und großen nachfrage jedoch immer noch begrenzt sei. insbesondere szenarien wie die katastrophenhilfe sind zwar wichtig, aber kein routinegeschäft und es ist schwierig, eine nachhaltige gewinnquelle zu schaffen. „das aktuelle geschäftsmodell und die rentabilität inländischer kommerzieller satelliten befinden sich im vergleich zu anderen ländern noch in einem relativ frühen stadium.“ lei bin sagte, dass zhongke xingrui zur erforschung von geschäftsmodellen nicht nur satellitendaten bereitstellt, sondern tief in die front geht linien institutioneller kunden, um deren bedürfnisse zu verstehen und dann gezielt wertvolle produkte zu entwickeln.

zu diesem zweck hat zhongke xingrui strategische kooperationsbeziehungen mit einer reihe von versicherungsunternehmen aufgebaut. durch die bereitstellung von satellitenbilddaten und professionellen analysediensten hilft das unternehmen versicherungsunternehmen, katastrophenschäden genauer einzuschätzen und ansprüche geltend zu machen. lei bin sagte: „diese grenzüberschreitende zusammenarbeit bietet versicherungsunternehmen nicht nur effiziente und genaue methoden zur katastrophenbewertung, sondern beschert uns auch eine stabile einnahmequelle und ein breiteres spektrum an anwendungsszenarien.“

die china reinsurance group hat über 100 milliarden yuan an risikoschutz für hunderte von „belt and road“-projekten bereitgestellt. als anbieter von satellitenfernerkundungstechnologie hat zhongke xingrui für viele dieser projekte fernerkundungsdaten und analysetechnologie bereitgestellt.

im märz 2023 arbeitete zhongke xingrui mit der china re group zusammen, um mithilfe der satellitenfernerkundungstechnologie den reibungslosen baubeginn der großprojekte von china railway construction in peru zu unterstützen. das autobahnerweiterungsprojekt befindet sich in der provinz huanuco, 280 kilometer nordöstlich von lima, der hauptstadt perus. um die preise und bedingungen der versicherung für dieses projekt angemessen zu bestimmen, führte zhongke xingrui eine umfassende detaillierte analyse der regionalen risiken des projektstandorts durch und nutzte dabei informationen wie topographie, menschliches profil, sensible ziele, fernerkundungsbeobachtungsdaten und andere informationen jedes abschnitts der linie. auf der grundlage zeitnaher, umfassender und transparenter informationen haben die versicherungsunternehmen die relevanten versicherungsbedingungen und -preise angemessen festgelegt und so die wirksamkeit des risikomanagements verbessert. versicherte bauunternehmen haben diese beobachtung kombiniert, um risikobedingungen und folgeanalysen zu erhalten, angemessene schutzmaßnahmen zu ergreifen und eine effektive risikominderung erreicht wird.

gezielte design-supply-chain-optimierung

als typischer vertreter neuer produktivkräfte ist die kommerzielle luft- und raumfahrt nicht nur ein wichtiger bestandteil beim aufbau eines leistungsstarken luft- und raumfahrtlandes, sondern auch einer der neuen wachstumsmotoren, die eine qualitativ hochwertige soziale und wirtschaftliche entwicklung fördern. kostenkontrolle ist ein wichtiges ziel kommerzieller satellitenunternehmen.

tatsächlich gibt es viel spielraum für eine senkung der chinesischen satellitenherstellungskosten. zhou tianle, analyst bei guotai junan, wies darauf hin, dass die herstellungskosten eines einzelnen starlink-satelliten in den vereinigten staaten etwa 500.000 us-dollar betragen und die herstellungskosten des kommunikationssatelliten mit niedriger umlaufbahn in meinem land etwa 30 millionen yuan (etwa 4,2173 us-dollar) betragen millionen us-dollar). laut forbes china sind die aktuellen entwicklungskosten eines einzelnen satelliten für unternehmen wie galaxy aerospace auf mehrere zehn millionen yuan gesunken, was sich in einem frühen stadium der kostensenkung befindet. durch die verbesserung der produktionstechnologie und des skaleneffekts hofft man, dass der stückpreis von satelliten in zukunft auf die millionen-yuan-marke gesenkt werden kann.

im hinblick auf die kostenkontrolle senkt zhongke xingrui weiterhin die herstellungskosten für satelliten durch neuorganisation der industriekette, modulare beschaffung und optimiertes design. lei bin nannte ein beispiel: früher mussten satellitenantennen beim forschungsinstitut bestellt werden, aber ähnliche antennenstrukturen sind in design und herstellung tatsächlich sehr ausgereift. zu diesem zweck kaufte zhongke xingrui antennenstrukturteile von einem unternehmen, das nicht in der satellitenindustrie tätig ist. nach den tests waren die ergebnisse gut und der preis sank deutlich. darüber hinaus ist die verwendung wirtschaftlicherer komponenten in industrie- oder automobilqualität als ersatz für teure komponenten in luft- und raumfahrtqualität auch eine sehr effektive möglichkeit, die kosten zu senken.

mit der entwicklung der kommerziellen luft- und raumfahrt können für die satellitenfertigung benötigte komponenten zunehmend über marktbasierte beschaffung beschafft werden und sind nicht mehr vollständig von luft- und raumfahrtforschungsinstituten abhängig, was die komponentenkosten senkt und die beschaffungseffizienz verbessert. „chinas fertigungskapazitäten sind bereits sehr stark. durch designoptimierung und offene beschaffung können vorhandene industriekapazitäten genutzt werden, um die verarbeitungskosten von satellitenkomponenten zu senken.“

in bezug auf das design streben kommerzielle satellitenunternehmen keine umfassende abdeckung von anwendungsszenarien an, sondern optimieren designs für wichtige ziele, wodurch unnötige redundante funktionen reduziert und die komplexität und kosten von satelliten reduziert werden können. reduzieren sie die kosten, indem sie die breite von satellitenbildern reduzieren und gleichzeitig eine hohe auflösung beibehalten. beispielsweise reicht es für punktziele wie wasserkraftwerke aus, eine breite von mehr als zehn kilometern auszulegen. bei der gestaltung der lebensdauer von satelliten müssen kompromisse zwischen technologie und kosten eingegangen werden. „obwohl technisch gesehen eine längere lebensdauer erreicht werden kann, ist es angesichts der kosten der komponenten und der geschwindigkeit der technologieaktualisierung wirtschaftlicher und vernünftiger, eine designlebensdauer von 3 bis 5 jahren zu wählen.“

ihre eigene hämatopoetische fähigkeit ist der schlüssel

nach jahren der entwicklung ist chinas kommerzielle luft- und raumfahrt auf die überholspur der entwicklung gelangt und hat in vielen bereichen „von 0 auf 1“-durchbrüche erzielt.

was die unternehmen betrifft, so sind es satellitenhersteller, vertreten durch changguang satellite, micro-nano starry sky, galaxy aerospace usw., satelliten-bodenausrüstungsunternehmen, vertreten durch huali chuangtong, xingwang yuda usw., china satcom, sino satellite usw. satellitenkommunikation unternehmen, vertreten durch china haida, beidou star usw., satellitennavigationsunternehmen, vertreten durch hangyu micro, zhongke star chart usw., haben sich nach und nach zu wichtigen kräften in chinas kommerzieller luft- und raumfahrtindustrie entwickelt.

da die kommerzielle luft- und raumfahrt erstmals in den arbeitsbericht der regierung aufgenommen wurde, hat der bereich der kommerziellen luft- und raumfahrt auch neue entwicklungsmöglichkeiten eröffnet. das „blue book of china's aerospace science and technology activities (2023)“ weist darauf hin, dass 2024 ein schlüsseljahr für die beschleunigung des aufbaus einer weltraummacht ist. bei dieser gelegenheit wird häufig über gute nachrichten in den bereichen kommerzielle innovationen, finanzierung und andere bereiche der luft- und raumfahrttechnologie berichtet aspekte am 24. juni schloss das kommerzielle luft- und raumfahrtunternehmen micro-nano star die c1-finanzierungsrunde über 1 milliarde yuan ab und wurde zu einem kommerziellen luft- und raumfahrt-einhornunternehmen.

qichacha-daten zeigen, dass die zahl der registrierungen von unternehmen im bereich der kommerziellen luft- und raumfahrt in den letzten zehn jahren schrittweise von 1.022 im jahr 2014 auf 16.889 im jahr 2023 gestiegen ist, was mehr als dem 16-fachen der vor zehn jahren registrierten zahl entspricht. mit stand vom 22. august 2024 gibt es in meinem land 63.000 kommerzielle luft- und raumfahrtunternehmen. im ersten halbjahr 2024 wurden in meinem land insgesamt 7.425 kommerzielle luft- und raumfahrtunternehmen registriert, ein rückgang von 5,9 % im vergleich zum gleichen zeitraum im jahr 2023.

was die streckenfinanzierung betrifft, so wurden laut qichacha-daten seit 2024 insgesamt 46 markenprodukte auf der kommerziellen luft- und raumfahrtstrecke meines landes fertiggestellt. darunter wurden im januar insgesamt 10 projekte mit einem gesamtfinanzierungsvolumen von mehr als 600 millionen yuan abgeschlossen. dies ist der monat mit der bislang höchsten finanzierungsfrequenz, gefolgt vom juli, in dem insgesamt 8 projekte abgeschlossen wurden eine insgesamt offengelegte finanzierung von mehr als 1 milliarde yuan.

in bezug auf investitions- und finanzierungsstrategien sagte lei bin, dass das unternehmen seinen eigenen hämatopoetischen fähigkeiten und einer nachhaltigen geschäftsentwicklung mehr aufmerksamkeit schenken werde, anstatt sich zu sehr auf externe finanzierung zu verlassen. „wir hoffen, durch kontinuierliche verbesserung unseres geschäftsniveaus und unserer rentabilität investoren anzuziehen, anstatt uns ausschließlich auf externe kapitalzuführungen zu verlassen“, sagte lei bin. „natürlich sind wir auch aktiv auf der suche nach einer zusammenarbeit mit investoren, die uns wirklich dabei helfen können, eine stetige entwicklung zu erreichen.“ ."

mit der unterstützung von angel-investitionen, die von lihe science and technology und anderen institutionen initiiert wurden, ist zhongke xingrui schnell gewachsen und hat während seiner wachstumsphase große hilfe von lihe science and technology erhalten. derzeit hat zhongke xingrui sieben hochauflösende fernerkundungssatelliten erfolgreich im orbit betrieben, und 15 satelliten befinden sich in der entwicklung. die höchste auflösung der in der entwicklung befindlichen satelliten erreicht 0,25 meter.

im hinblick auf zukünftige finanzierungspläne wird sich zhongke xingrui auf die massenproduktion und transformation von satelliten konzentrieren. es versteht sich, dass die inländische kommerzielle satellitenfertigung derzeit noch eher im labor- oder werkstattmodus erfolgt und sich noch nicht zu einem industrialisierten massenproduktionsmodus entwickelt hat. dies ist eine schlüsselrichtung für die kostensenkung in der zukunft. lei bin sagte: „die serienproduktion wird die satellitenkosten erheblich senken und die produktionseffizienz verbessern, was für uns eine wichtige strategische richtung ist. durch die realisierung der massenproduktion kann die produktionseffizienz erheblich verbessert und die kosten eines einzelnen satelliten gesenkt werden.“ „wenn die jährliche produktion dutzende oder sogar hunderte erreicht, kann eine industrielle produktion kommerzieller satelliten in kleinem maßstab erreicht werden.“

mit politischer unterstützung und technologischem fortschritt stehen der kommerziellen luft- und raumfahrt beispiellose entwicklungsmöglichkeiten bevor. gleichzeitig stehen kommerzielle satellitenunternehmen immer noch vor vielen herausforderungen im hinblick auf die kostenkontrolle und die erweiterung des anwendungsszenarios.