uutiset

kaupalliset satelliitit osoittavat taitojaan katastrofitilanteissa, ja yksityisen ilmailu- ja avaruusliiketoiminnan potentiaalia on vielä tutkimatta

2024-08-30

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

zhongke xingrui / valokuvan tarjoaa peng chunxia / cartography

securities timesin toimittaja kang yin

varhain aamulla 3. elokuuta ridi villagessa, guzan kaupungissa, kangdingin kaupungissa ganzin prefektuurissa tapahtui valtava tulva ja roskavirta, mikä aiheutti tunneli nro 1 - tunneli 2 tuhoutumisen yakangin moottoritien kangding-luding-osuudella. , ja valtatie 318 kangding guzassa liikenne kaupunginosassa oli häiriintynyt. zhongke xingruin korkearesoluutioinen optinen satelliitti xingrui 7 lensi katastrofialueen yli historiallisiin satelliittikuviin verrattuna ja havaitsi alueen selvästi katastrofin jälkeen.

ennalta arvaamattomien luonnonkatastrofien edessä kotimaisten kaukokartoitussatelliittien tarjoamat kuvat katastrofialueista ovat jo varsin kypsiä. kaupallisten satelliittiyhtiöiden, kuten zhongke xingruin, nousun myötä kaupalliset sovellukset, kuten luonnonkatastrofeja aiheuttavien tekijöiden analysointi ja ennustaminen sekä lainan jälkeisen riskinhallinnan tarjoaminen, vakuutusten hinnoittelu ja korvausten käsittely rahoitus- ja vakuutuslaitoksille, ovat yleistymässä.

välttämätön katastrofitilanteissa

äskettäin securities times -lehden toimittaja haastatteli zhongke xingruin puheenjohtajaa lei biniä, ja hän keskusteli perusteellisesti kaupallisten satelliittien keskeisestä roolista katastrofihätätoimissa, teknologisissa innovaatioissa, liiketoiminnan suunnittelussa ja tulevaisuudennäkymissä.

"kaupallisten satelliittien nopean reagoinnin ansiosta voimme saada kuvia paikan päällä mahdollisimman pian katastrofin jälkeen, mikä tarjoaa vahvan tuen pelastuspäätöksille." päästä nopeasti katastrofialueelle huonojen paikan päällä olevien olosuhteiden vuoksi, perinteiset valvontamenetelmät ovat rajallisia, ja kaupallisista satelliiteista on tullut tärkeä tapa saada ensikäden tietoa katastrofeista.

heinäkuun 6. päivänä dongting-järven ensimmäisen linjan pengerressä tapahtui vakava padon murtuminen tuanzhoun kylässä, tuanzhoun kylässä, huarongin piirikunnassa, yueyangin kaupungissa hunanin maakunnassa, mikä aiheutti suuren alueen tulvimisen, vaurioitti vakavasti taloja ja evakuoitiin. tuhansia asukkaita. zhongke xingrui vastasi nopeasti kansalliseen hätämekanismiin suuria luonnonkatastrofeja varten sinä päivänä ja mobilisoi xingrui 7- ja xingrui 9 -etäkartoitussatelliitit tarjotakseen tarkkoja kuvatietoja.

teknologian jatkuvan kehityksen myötä kaupalliset satelliittiyhtiöt, kuten zhongke xingrui, ovat luoneet kypsän hätäapumekanismin: katastrofin sattumisen jälkeen yritys lähettää nopeasti katastrofialuetta lähinnä olevan satelliitin ottamaan kuvia satelliitin kiertoradan mukaan kuvat välitetään globaalin kentän kautta. verkkosivusto lähettää ne takaisin tietokeskukseen käsittelyä ja analysointia varten. vaatimukset täyttävä kuvatieto muodostetaan lopulta ja jaetaan oikea-aikaisesti asianomaisille viranomaisille ja käyttäjille. koko prosessin tehokas toiminta varmistaa yrityksen nopean reagointikyvyn katastrofitilanteissa.

puhuessaan teknologisista innovaatioista lei bin mainitsi erityisesti zhongke xingruin läpimurron synteettisten aukkotutka- (sar) -satelliittien alalla. sar-satelliitit voivat lähettää aktiivisesti sähkömagneettisia aaltoja ja vastaanottaa niiden kaikusignaaleja kuvantamista varten, joten ne voivat silti toimia normaalisti yöllä ja vaikeissa sääolosuhteissa. tämä ominaisuus antaa sar-satelliiteille korvaamattoman edun katastrofihätätilanteissa.

itse asiassa kaupalliset satelliittiyhtiöt, kuten zhongke xingrui ja tianyi research institute, ovat tehneet perusteellisia järjestelyjä sar-satelliiteista. vuonna 2023 taifuuni dusuri aiheutti laajat tulvat maassani. tuon taifuunin aikana siviili- ja kaupallisilla satelliiteilla, erityisesti sar-satelliiteilla, oli tärkeä seurantarooli.

katastrofihätätilanteesta monipuoliseen kaupalliseen käyttöön

"yksi kaupallisten satelliittiyritysten tehtävistä on aina ollut ottaa satelliittikuvia katastrofialueilta mahdollisimman pian ja toimittaa ne hätäapujärjestöille, kuten hallitukselle. kaupallisena organisaationa on kuitenkin yhtä tärkeää tutkia satelliittiyhtiöiden liiketoimintamalli ja taloudellinen arvo", lei bin sanoi.

liiketoiminnan suunnittelussa zhongke xingrui ei keskity pelkästään katastrofihätätoimiin, vaan myös laajentaa aktiivisesti yhteistyötä toimialojen, kuten vakuutus- ja sähköverkkojen, kanssa. lei bin antoi esimerkin sichuanin maanjäristyksen jälkeen sar-satelliittiteknologian avulla toimittaakseen valtion kantaverkkoon siirtolinjojen vahinkoseurantatietoja, mikä auttoi sähköverkkoyhtiötä paikantamaan nopeasti vaurioituneet linjat ja suorittamaan hätäkorjauksia. samanlaiset sovellustapaukset eivät ainoastaan ​​heijasta kaupallisten satelliittien arvoa katastrofitilanteissa, vaan ne osoittavat myös niiden laajat mahdollisuudet teollisuuden sovelluksissa.

alan sisäpiiriläiset huomauttivat, että vaikka kaupallisilla satelliiteilla on laaja valikoima sovellusskenaarioita, markkinat, joilla on todellinen vakaa ja laajamittainen kysyntä, ovat edelleen rajalliset. erityisesti skenaariot, kuten katastrofivalmius, vaikka ne ovat tärkeitä, eivät ole rutiinia, ja niistä on vaikea muodostaa kestävää tuottolähdettä. "nykyinen liiketoimintamalli ja kotimaisten kaupallisten satelliittien kannattavuus ovat vielä suhteellisen varhaisessa vaiheessa ulkomaihin verrattuna, lei bin sanoi, että zhongke xingrui ei pelkästään tarjoa satelliittidataa, vaan menee syvälle etupuolelle." instituutioasiakkaiden linjat ymmärtämään heidän tarpeitaan ja kehittämään sitten kohdistetusti arvokkaita tuotteita.

tätä varten zhongke xingrui on solminut strategisia yhteistyösuhteita useiden vakuutusyhtiöiden kanssa. tarjoamalla satelliittikuvadataa ja ammattimaisia ​​analyysipalveluita yhtiö auttaa vakuutusyhtiöitä arvioimaan entistä tarkemmin katastrofien aiheuttamia menetyksiä ja tekemään korvauksia. lei bin sanoi: "tämä rajat ylittävä yhteistyö ei ainoastaan ​​tarjoa vakuutusyhtiöille tehokkaita ja tarkkoja katastrofien arviointimenetelmiä, vaan tuo meille myös vakaan tulolähteen ja laajemman valikoiman sovellusskenaarioita."

china resurance group on tarjonnut yli 100 miljardia yuania riskisuojana satoihin "belt and road" -projekteihin satelliitti-etäkartoitusteknologian toimittajana zhongke xingrui on tarjonnut kaukokartoitustieto- ja analyysiteknologiatukea monille näistä projekteista.

maaliskuussa 2023 zhongke xingrui teki yhteistyötä china re groupin kanssa satelliittikaukokartoitusteknologian avulla tukeakseen china railway constructionin suurten hankkeiden rakentamisen sujuvaa alkamista perussa. valtatien laajennushanke sijaitsee huanucon maakunnassa, 280 kilometriä perun pääkaupungista limasta koilliseen. määrittääkseen kohtuullisesti tämän hankkeen hinnoittelun ja vakuutuksen ehdot, zhongke xingrui suoritti kattavasti yksityiskohtaisen analyysin projektin sijainnin alueellisista riskeistä käyttämällä tietoja, kuten topografia, ihmisprofiili, herkät kohteet, kaukokartoitushavaintotiedot ja muut tiedot. linjan jokaisesta osasta. ajantasaisen, kattavan ja läpinäkyvän tiedon perusteella vakuutusyhtiöt ovat kohtuudella määrittäneet asiaankuuluvat vakuutusehdot ja -hinnat, parantaneet riskienhallinnan tehokkuutta vakuutetut rakennusyhtiöt ovat yhdistäneet tämän havainnon riskiehtojen ja seuranta-analyysin saamiseksi, kohtuullisten suojatoimenpiteiden järjestämiseksi riskejä vähennetään tehokkaasti.

kohdennettu suunnittelun toimitusketjun optimointi

tyypillisenä uusien tuotantovoimien edustajana kaupallinen ilmailu ei ole vain tärkeä osa tehokkaan ilmailumaan rakentamista, vaan myös yksi uusista kasvumoottoreista, joka edistää laadukasta sosiaalista ja taloudellista kehitystä. kustannusten hallinta on kaupallisten satelliittiyhtiöiden tärkeä tavoite.

itse asiassa kiinan satelliittien valmistuskustannuksilla on paljon tilaa laskea. guotai junanin analyytikko zhou tianle huomautti, että yhden starlink-satelliitin valmistuskustannukset yhdysvalloissa ovat noin 500 000 dollaria ja kotimaani matalan kiertoradan viestintäsatelliitin valmistuskustannukset ovat noin 30 miljoonaa yuania (noin 4,2173). miljoonaa yhdysvaltain dollaria). forbes chinan mukaan galaxy aerospacen kaltaisten yritysten yksittäisen satelliitin nykyiset kehityskustannukset ovat pudonneet kymmenien miljoonien juanin luokkaan ja ovat kustannussäästöjen alkuvaiheessa. jatkossa tuotantoteknologiaa ja mittakaavavaikutusta parantamalla satelliittien yksikköhinnan toivotaan laskevan miljoonan yuanin tasolle.

kustannusten hallinnassa zhongke xingrui jatkaa satelliittien valmistuskustannusten alentamista teollisen ketjun uudelleenjärjestelyn, modulaarisen hankinnan ja optimoidun suunnittelun avulla. lei bin antoi esimerkin. aikaisemmin satelliittiantennit piti tilata tutkimuslaitoksesta, mutta vastaavat antennirakenteet ovat itse asiassa hyvin kypsiä suunnittelussa ja valmistuksessa. tätä tarkoitusta varten zhongke xingrui osti antennin rakenneosia yritykseltä, joka ei toimi satelliittiteollisuudessa. testauksen jälkeen tulokset olivat hyvät ja hinta laski merkittävästi. lisäksi taloudellisempien teollisuus- tai autoteollisuuden komponenttien käyttäminen kalliiden ilmailu- ja avaruuskäyttöön tarkoitettujen komponenttien korvaamiseen on myös erittäin tehokas tapa vähentää kustannuksia.

kaupallisen ilmailun kehittyessä satelliittien valmistukseen tarvittavat komponentit on yhä useammin hankittavissa markkinaehtoisilla hankinnoilla, eivätkä ne ole enää täysin riippuvaisia ​​ilmailu-avaruusalan tutkimuslaitoksista, mikä vähentää komponenttien kustannuksia ja parantaa hankinnan tehokkuutta. "kiinan tuotantokapasiteetti on jo nyt erittäin vahva. suunnittelun optimoinnin ja avoimien hankintojen avulla olemassa olevaa teollista kapasiteettia voidaan käyttää alentamaan satelliittikomponenttien käsittelykustannuksia."

suunnittelun suhteen kaupalliset satelliittiyhtiöt eivät tavoittele kattavaa sovellusskenaariota, vaan optimoivat suunnittelut avaintavoitteisiin, mikä voi vähentää tarpeettomia redundantteja toimintoja ja vähentää satelliittien monimutkaisuutta ja kustannuksia. pienennä kustannuksia pienentämällä satelliittikuvien leveyttä säilyttäen samalla korkean resoluution. esimerkiksi vesivoimaloiden kaltaisille pistekohteille riittää, että suunnitellaan yli kymmenen kilometrin leveys. teknologian ja kustannusten kompromisseja tehdään suunniteltaessa satelliittien elinikää. "vaikka teknisesti pidempi käyttöikä voidaan saavuttaa, komponenttien kustannukset ja teknologian päivitysnopeus huomioon ottaen on taloudellisempaa ja järkevämpää valita 3-5 vuoden suunnitteluikä."

oma hematopoieettinen kyky on avain

vuosien kehitystyön jälkeen kiinan kaupallinen ilmailuteollisuus on siirtynyt nopeaan kehityksen kaistaan ​​ja saavuttanut "0-1" läpimurtoja monilla aloilla.

yritysten osalta satelliittien valmistusyritykset, joita edustavat changguang satellite, micro-nano starry sky, galaxy aerospace jne., satelliittimaalaitteita edustavat yritykset, joita edustavat huali chuangtong, xingwang yuda jne., china satcom, sino satellite jne. satelliittiviestintä kiina haida, beidou star jne. edustamat yritykset, hangyu micron, zhongke star chartin jne. edustamat satelliittinavigointiyritykset ovat vähitellen kasvaneet tärkeiksi voimiksi kiinan kaupallisessa ilmailuteollisuudessa.

kun kaupallinen ilmailu on ensimmäistä kertaa mukana hallituksen työselvityksessä, myös kaupallinen ilmailuala on tuonut uusia kehitysmahdollisuuksia. "kiinan ilmailutieteen ja avaruusteknologian sininen kirja (2023)" huomauttaa, että vuosi 2024 on avaruusvoiman rakentamisen vauhdittamisen avainvuosi. tässä yhteydessä hyviä uutisia kerrotaan usein kaupallisesta ilmailuteknologian innovaatioista, rahoituksesta ja muusta 24. kesäkuuta kaupallinen ilmailu- ja avaruusyritys micro-nano star sai päätökseen miljardin yuanin c1-rahoituskierroksen ja siitä tuli kaupallinen ilmailu-avaruusyritys.

qichacha-tiedot osoittavat, että kaupallisten ilmailu- ja avaruusalan yritysten rekisteröintien määrä viimeisen kymmenen vuoden aikana on vähitellen noussut 1 022:sta vuonna 2014 16 889:ään vuonna 2023, mikä on yli 16 kertaa 10 vuotta sitten rekisteröityjen lukumäärä. 22. elokuuta 2024 mennessä maassani on 63 000 kaupalliseen ilmailualaan liittyvää yritystä. vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla maassani rekisteröitiin yhteensä 7 425 kaupallista ilmailu- ja avaruusteollisuuteen liittyvää yritystä, mikä on 5,9 % vähemmän kuin vuoden 2023 vastaavaan aikaan.

ratarahoituksen osalta qichachan tietojen mukaan vuodesta 2024 lähtien kotimaani kaupallisella ilmailuradalla on valmistunut yhteensä 46 merkkituotetta. niistä yhteensä 10 projektia saatiin päätökseen tammikuussa, joiden julkistettu rahoitus oli yli 600 miljoonaa yuania, mikä on toistaiseksi eniten rahoitettu kuukausi, jota seurasi heinäkuu, yhteensä 8 projektia yhteensä julkistettu rahoitus yli 1 miljardi yuania.

investointi- ja rahoitusstrategioista lei bin sanoi, että yhtiö kiinnittää enemmän huomiota omiin hematopoieettisiin kykyihinsä ja kestävään liiketoiminnan kehittämiseen sen sijaan, että luottaisi liikaa ulkoiseen rahoitukseen. "toivomme houkuttelevamme sijoittajia parantamalla jatkuvasti liiketoimintaamme ja kannattavuuttamme sen sijaan, että luottaisimme pelkästään ulkoisiin pääomasijoituksiin", lei bin sanoi. "tietenkin pyrimme aktiivisesti tekemään yhteistyötä sijoittajien kanssa, jotka voivat todella auttaa meitä saavuttamaan vakaata kehitystä. ."

lihen science and technologyn ja muiden instituutioiden käynnistämän enkelisijoituksen tuella zhongke xingrui on kasvanut nopeasti ja saanut kasvukautensa aikana suurta apua lihen tiede- ja teknologiateollisuudesta. tällä hetkellä zhongke xingrui on käyttänyt menestyksekkäästi 7 korkearesoluutioista kaukokartoitussatelliittia kiertoradalla, ja 15 satelliittia on kehitteillä. kehitettävien satelliittien korkein resoluutio on 0,25 metriä.

tulevien rahoitussuunnitelmien osalta zhongke xingrui keskittyy satelliittien massatuotantoon ja muuntamiseen. on selvää, että tällä hetkellä kotimainen kaupallinen satelliittivalmistus on yhä enemmän laboratorio- tai työpajatyylistä tuotantoa, eikä se ole vielä muodostanut teollista massatuotantomuotoa. tämä on keskeinen suunta kustannusten alentamiseksi tulevaisuudessa. lei bin sanoi: "erätuotanto vähentää merkittävästi satelliittikustannuksia ja parantaa tuotannon tehokkuutta, mikä on meille tärkeä strateginen suunta toteuttamalla massatuotannon, tuotannon tehokkuutta voidaan parantaa merkittävästi ja yksittäisen satelliitin kustannuksia alentaa." "kun vuosituotanto saavuttaa kymmeniä tai jopa satoja, kaupallisten satelliittien pienimuotoinen teollinen tuotanto voidaan saavuttaa."

poliittisen tuen ja teknologisen kehityksen ansiosta kaupallinen ilmailuala on edessään ennennäkemättömillä kehitysmahdollisuuksilla. samaan aikaan kaupallisilla satelliittiyhtiöillä on edelleen monia haasteita kustannusten hallinnassa ja sovellusskenaarioiden laajentamisessa.