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商用衛星は災害対応でそのスキルを実証、民間航空宇宙ビジネスの可能性はまだ探求されていない

2024-08-30

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zhongke xingrui/写真提供:peng chunxia/地図作成

証券時報記者カン・イン

8月3日早朝、甘孜県康定市古座鎮利迪村で大規模な鉄砲水と土石流が発生し、雅康高速道路の康定~鹿定間の第1トンネルから第2トンネルが破壊された。 、康定古座の国道318号線は市街地区間で交通が混乱した。中科興瑞の高解像度光学衛星「興瑞7号」が被災地上空を飛行し、過去の衛星画像と比較し、災害後の地域を鮮明に観察した。

予測不可能な自然災害を前に、国内のリモートセンシング衛星が提供する被災地の映像はすでに完成度が高い。 zhongke xingrui などの商用衛星会社の台頭により、自然災害を引き起こす要因の分析と予測、金融機関や保険機関向けの融資後のリスク管理、保険引受価格設定、保険金決済の提供などの商用アプリケーションがますます普及しています。

災害対策に欠かせない

最近、中科興瑞の雷斌会長が証券時報の記者からインタビューを受け、災害緊急対応、技術革新、事業展開、将来展望における商用衛星の重要な役割について詳しく語った。

「商用衛星の迅速な対応能力により、災害発生後できるだけ早く現場の画像を取得することができ、救助の判断を強力にサポートしてくれる。」と雷斌氏は述べた。現場の状況が劣悪なため、被災地に迅速に入るには従来の監視方法には限界があり、商用衛星は直接の災害情報を入手する重要な手段となっています。

7月6日、湖南省岳陽市華栄県団州鎮の洞庭湖の一線堤防で重大なダム決壊が発生し、広範囲が浸水し、家屋に甚大な被害が発生し、避難者が発生した。何千人もの住民。中科興瑞は同日、大規模自然災害に対する国家緊急メカニズムに迅速に対応し、興瑞7号と興瑞9号リモートセンシング衛星を動員して正確な画像情報を提供した。

中科興瑞などの商用衛星会社は、技術の継続的な進歩により、成熟した緊急対応メカニズムを確立しています。災害が発生すると、同社は被災地に最も近い衛星を迅速に派遣し、捕捉した衛星の軌道に基づいて写真を撮影します。画像は地球規模のグラウンドを介して送信され、web サイトは処理と分析のためにデータ センターに送信し、要件を満たす画像情報が最終的に形成され、関連する政府部門とユーザーにタイムリーに配信されます。プロセス全体の効率的な運用により、災害緊急事態における企業の迅速な対応能力が確保されます。

技術革新について語る際、雷斌氏は特に中科興瑞の合成開口レーダー(sar)衛星の躍進について言及した。 sar 衛星は、電磁波を積極的に放射し、画像化のためにそのエコー信号を受信できるため、夜間や厳しい気象条件でも通常どおり動作できます。この特性は、sar衛星に災害緊急時にかけがえのない利点をもたらします。

実際、中科興瑞や天一研究所などの民間衛星会社は、sar衛星に関して綿密な取り決めを行っている。 2023 年、台風ドゥスリにより私の国で広範囲にわたる洪水が発生しました。この台風の際、民間および民間の衛星、特に sar 衛星は重要な監視の役割を果たし、gaofen-3 を含む多くの国家チームの sar 衛星を調整し、継続的な災害救援監視プロセスにおいて重要な役割を果たしました。

災害時の緊急時から多様な業務用まで

「災害地域の衛星画像をできるだけ早く撮影し、政府などの緊急援助機関に提供することは、常に商業衛星会社の責務の 1 つでした。しかし、商業組織として、災害の状況を探ることも同様に重要です。衛星企業のビジネスモデルと経済的価値」と雷斌氏は語った。

中科興瑞は事業展開の観点から、災害緊急対応分野に注力するだけでなく、保険や送電網などの業界との協力も積極的に拡大している。 lei bin 氏は、四川大地震の後、sar 衛星技術を使用して送電線の損傷監視データを国営送電網に提供し、送電網会社が損傷した送電線を迅速に特定し、応急修理を実施できるようにした例を挙げました。同様の応用事例は、災害対応における商用衛星の価値を反映しているだけでなく、産業応用におけるその幅広い展望も示しています。

業界関係者らは、商用衛星には幅広い応用シナリオがあるものの、実質的に安定した大規模な需要がある市場は依然として限られていると指摘した。特に、災害緊急対応などのシナリオは、重要ではあるものの日常業務ではなく、持続的な収益源を形成することが困難です。雷斌氏は、「国内の商用衛星の現在のビジネスモデルと収益性は、海外に比べてまだ比較的初期段階にある。ビジネスモデルを模索するために、中科興瑞は単に衛星データを提供するだけでなく、最前線に深く踏み込んでいる」と語った。法人顧客のニーズを理解し、的を絞った方法で価値のある製品を開発します。

この目的を達成するために、中科興瑞は多くの保険会社と戦略的協力関係を確立しました。同社は、衛星画像データと専門的な分析サービスを提供することで、保険会社が災害損失をより正確に評価し、保険金請求を行えるよう支援します。雷斌氏は、「この国境を越えた協力は、保険会社に効率的かつ正確な災害評価方法を提供するだけでなく、安定した収入源とより幅広い適用シナリオももたらす」と述べた。

中国再保険グループは、数百の「一帯一路」プロジェクトに1,000億元以上のリスク保護を提供しており、衛星リモートセンシング技術のプロバイダーとして、中科興瑞はこれらのプロジェクトの多くにリモートセンシングデータと分析技術のサポートを提供してきました。

2023年3月、中科興瑞はチャイナ・リ・グループと協力し、衛星リモートセンシング技術を利用して中国鉄道建設のペルーにおける主要プロジェクトのスムーズな着工をサポートした。高速道路拡張プロジェクトは、ペルーの首都リマの北東280キロメートルにあるワヌコ県に位置する。このプロジェクトの保険の価格設定と条件を合理的に決定するために、中科興瑞は、地形、人のプロフィール、敏感なターゲット、リモートセンシング観測データなどの情報を使用して、プロジェクトの場所の地域リスクの詳細な分析を包括的に実施しました。ラインの各セクションの。タイムリーで包括的かつ透明性の高い情報に基づいて、保険会社は関連する保険条件と価格を合理的に決定し、リスク管理の有効性を向上させます。保険をかけた建設会社は、この観察を組み合わせてリスク状況を把握し、追跡分析を行い、合理的な保護措置を講じます。効果的にリスク軽減が達成されます。

ターゲットを絞った設計のサプライチェーンの最適化

新しい生産力の典型的な代表として、商業航空宇宙は、強力な航空宇宙国家を構築する重要な部分であるだけでなく、質の高い社会的および経済的発展を促進する新たな成長エンジンの1つでもあります。コスト管理は、商用衛星会社が追求する重要な目標です。

実際、中国の衛星製造コストには下落の余地が大いにある。国泰君安のアナリスト、周天楽氏は、米国のスターリンク衛星1基の製造コストは約50万ドルで、我が国の低軌道通信衛星の製造コストは約3000万元(約421万7300円)であると指摘した。 100万米ドル)。フォーブス・チャイナによると、ギャラクシー・エアロスペースなどの企業の現在の衛星1基の開発コストは数千万元程度に低下しており、コスト削減の初期段階にあるという。将来的には、生産技術の向上と規模効果により、衛星の単価が数百万元レベルまで引き下げられることが期待される。

コスト管理の観点から、中科興瑞は産業チェーンの再編、モジュール調達、設計の最適化を通じて衛星製造コストの削減を続けています。 lei bin 氏は、以前は衛星アンテナを研究機関に注文する必要があったが、同様のアンテナ構造は実際には設計と製造において非常に成熟していると例を挙げました。この目的のために、zhongke xingrui は衛星業界以外の会社からアンテナ構造部品を購入しました。テストの結果、結果は良好で、価格も大幅に引き下げられました。さらに、高価な航空宇宙グレードのコンポーネントをより経済的な産業グレードまたは自動車グレードのコンポーネントに置き換えることも、コストを削減する非常に効果的な方法です。

商業航空宇宙の発展に伴い、衛星製造に必要な部品は市場ベースの調達を通じて入手できるようになり、航空宇宙研究機関に完全に依存する必要がなくなり、部品コストが削減され、調達効率が向上します。 「中国の製造能力はすでに非常に強力です。設計の最適化とオープン調達を通じて、既存の産業能力を利用して衛星コンポーネントの加工コストを削減できます。」

設計の面では、商用衛星会社は包括的なアプリケーション シナリオの網羅性を追求するのではなく、主要な目的に合わせて設計を最適化することで、不必要な冗長機能を削減し、衛星の複雑さとコストを削減できます。高解像度を維持しながら衛星画像の幅を縮小することでコストを削減します。例えば、水力発電所のような点ターゲットの場合は、幅10キロメートル以上の設計で十分です。衛星の寿命を設計する際には、技術とコストのトレードオフが行われます。 「技術的にはもっと長い寿命を達成できますが、コンポーネントのコストと技術更新の速度を考慮すると、3 ~ 5 年の設計寿命を選択する方が経済的で合理的です。」

自身の造血能力が鍵

長年の開発を経て、中国の民間航空宇宙産業は開発の高速レーンに入り、多くの分野で「0から1へ」のブレークスルーを達成した。

企業としては、changguang satellite、micro-nano starry sky、galaxy aerospaceなどに代表される衛星製造会社、huali chuangtong、xingwang yudaなどに代表される衛星地上設備会社、china satcom、sino satelliteなどの衛星通信china haida、beidou starなどに代表される企業、hangyu micro、zhongke star chartなどに代表される衛星ナビゲーション会社は、徐々に中国の民間航空宇宙産業の重要な勢力に成長しています。

民間航空宇宙分野が初めて政府活動報告書に含まれたことにより、民間航空宇宙分野にも新たな発展の機会がもたらされました。 「中国航空宇宙科学技術活動青書(2023年)」は、2024年が宇宙大国の建設を加速する重要な年であると指摘しており、これを機に商業航空宇宙技術の革新や資金調達などにおいて良いニュースが頻繁に報告されている。 6月24日、商業航空宇宙企業マイクロナノスターは10億元のc1ラウンドを完了し、商業航空宇宙企業のユニコーン企業となった。

qichacha データによると、過去 10 年間の商業航空宇宙関連企業の登録数は、2014 年の 1,022 社から徐々に増加し、2023 年には 16,889 社となり、10 年前の登録数の 16 倍以上となっています。 2024 年 8 月 22 日の時点で、我が国には民間航空宇宙関連企業が 63,000 社あります。 2024年上半期、我が国に登録された商業航空宇宙関連企業は合計7,425社で、2023年の同時期と比較して5.9%減少しました。

キチャチャのデータによると、トラックの資金調達に関しては、2024 年以降、我が国の商業航空宇宙トラックで合計 46 のブランド製品が完成しました。このうち、1月には合計10件のプロジェクトが完了し、公開された資金調達総額は6億元を超え、これまで最も資金調達頻度が高かった月に続き、7月には合計8件のプロジェクトが完了した。公開された資金調達総額は10億元以上。

投資・資金調達戦略について雷斌氏は、外部資金に過度に依存するのではなく、自社の造血能力と持続可能な事業発展にもっと注意を払うと述べた。雷斌氏は、「外部からの資本注入だけに頼るのではなく、事業レベルと収益性を継続的に改善することで投資家を惹きつけたいと考えている」と述べ、「もちろん、当社の着実な発展を真に支援してくれる投資家との協力も積極的に求めている」と語った。 。」

中科興瑞は、力和科技やその他の機関によるエンジェル投資の支援を受けて急速に成長し、成長期には力和科技から多大な支援を受けました。現在、中科興瑞は7機の高解像度リモートセンシング衛星を軌道上で運用することに成功しており、15機が開発中であり、開発中の衛星の最高解像度は0.25メートルに達する。

今後の資金調達計画に関して、中科興瑞は衛星の量産と改造に重点を置く。現在、国内の商業衛星製造は依然として実験室またはワークショップ形式の生産モードにとどまっており、工業化された量産モードはまだ形成されていないと理解されており、これが将来のコスト削減の重要な方向性である。 lei bin氏は、「バッチ生産により衛星のコストが大幅に削減され、生産効率が向上する。これは当社にとって重要な戦略的方向性である。」と述べ、大量生産を実現することで生産効率が大幅に向上し、衛星1基当たりのコストを削減できると述べた。 「年間生産量が数十個、さらには数百個に達すれば、商用衛星の小規模な工業生産が可能になります。」

政策支援と技術進歩により、民間航空宇宙は前例のない開発の機会に直面しています。同時に、商用衛星会社はコスト管理とアプリケーションシナリオの拡大の点で依然として多くの課題に直面しています。