Российско-украинская «логистическая удушающая война» достигла апогея
2024-08-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
[Специальный корреспондент Global Times Се Чжао] Российско-украинский конфликт, который длился более двух лет, уже вступил в жестокую войну на истощение. Обеим воюющим сторонам трудно начать крупномасштабные мобильные штурмовые операции, и им приходится это делать. ослабить своих противников, удушив их ключевые материально-технические ресурсы. Это стратегическое намерение России и Украины стало особенно очевидным в недавних районах Донецка, Курска и Крыма.
Спутниковые фотографии российского парома после атаки (Источник: американский сайт Power)
Украинская армия: Тяжелый ущерб крымскому топливному каналу
22 числа в порту «Кавказ» в Краснодарском крае внезапно загорелся паром РЖД с 30 цистернами. Позже Россия признала, что корабль подвергся атаке украинской ракеты и затонул. Американский сайт Power заявил 23 числа, что "это серьезно повлияет на возможности России по поставкам горюче-смазочных материалов войскам на юге Украины и на Крымском полуострове".
По имеющимся данным, ВМС Украины признали ответственность за инцидент. Сообщается, что украинская армия также применила для потопления парома ценную отечественную противокорабельную ракету "Нептун". Украинская "Правда" сообщила, что официальный представитель ВМС Украины капитан Дмитрий Плетенчук заявил: "Мы можем подтвердить, что цель уничтожена ВМС Украины. Этот паром является одним из важнейших звеньев российской военной логистики, в основном поставляющим горюче-смазочные материалы в оккупационные силы и, конечно же, транспортировка оружия, так что это законная цель».
В оперативном командовании Краснодарского края также подтвердили, что 22-го числа по местному времени порт "Кавказ" подвергся украинской ракетной атаке, а также пострадал железнодорожный паром с нефтяными танкерами. На сайте "Власти" отмечается, что последние спутниковые фотографии показывают масштабы повреждений порта "Кавказ". Рядом с затонувшим судном находится множество небольших судов, которые могли быть повреждены в результате взрыва, а также часть железнодорожных путей, ведущих к затонувшему судну. порт также были повреждены.
Большое внимание внешнего мира привлекло то, что Украина очень настойчиво уничтожает суда, перевозящие топливо на Крымский полуостров. Затонувший железнодорожный паром был последним из трех российских кораблей такого типа, перевозивших топливо на Крымский полуостров.
Ранее украинская армия направила беспилотники, ракетные установки "Хаймас" и крылатые ракеты "Шторм Тень" для атаки российских кораблей на Керченской переправе 30 мая. Среди них серьезно пострадал паром "Авангард", а его правый борт практически полностью разрушен. . рвать. Корабль все еще находится на ремонте и когда он вернется в строй, неизвестно. 23 июля украинская армия серьезно повредила паром «Славянин» в результате очередного нападения. Сейчас он ожидает ремонта в порту Азовского моря. На сайте "Власти" отмечается, что, если учитывать третий паром, затонувший в порту "Кавказ" 22 августа, "возможность России использовать железнодорожные паромы для перевозки топлива через Керченский пролив парализована на неопределенный срок". По имеющимся данным, с момента постройки Крымского моста Россия в основном отправляла в Крым топливо и важные грузы через мост. Однако после того, как Главное разведывательное управление Министерства обороны Украины в октябре 2022 года успешно начало атаку на Крымский мост, Россия постепенно отказалась от практики перевозки военной техники и топлива по железной дороге Крымского моста, главным образом потому, что опасалась нападения при транспортировке таких средств. материалы через мост. Атака украинской армии может спровоцировать серию взрывов, которые приведут к обрушению Крымского моста.
Поэтому для обеспечения поставок топлива и других материалов в Крым Россия в основном выполняет транспортные задачи морским транспортом. Поэтому железнодорожные паромы, способные перевозить одновременно десятки нефтяных танкеров, стали ключевым объектом украинской армии. Украина надеется ослабить продолжающиеся боевые возможности российских войск в Крыму и на юге Украины, уничтожив этот морской топливный канал.
Однако американские СМИ ранее признавали, что российская армия усиливает строительство наземной транспортной линии из Донецка на Крымский полуостров. После того, как украинская армия не смогла контратаковать летом прошлого года, ее попытки перекрыть эту наземную транспортную линию провалились. Поэтому после того, как морской канал для транспортировки топлива в Крым будет временно перекрыт, трудно сказать, что в результате российская армия на юге Украины "прекратит снабжение".
Российская армия: присматривается к логистическому транзитному узлу украинской армии
Подобно попыткам украинской армии повлиять на боевую ситуацию на передовой, разрушив каналы снабжения российской армии, российская армия в последнее время также продолжает атаковать или угрожать ключевым логистическим транзитным узлам украинской армии.
Сцена пожара на российском пароме (Источник: американский сайт Power)
На Курском направлении из-за неравномерности и отсутствия взаимодействия между российскими войсками, временно переброшенными на линию фронта, российская армия применила большое количество авиаударов, чтобы блокировать наступательный импульс украинской армии. В трансграничной атаке 6 августа в первой волне украинских войск преобладали быстроходные легкие машины. Это преимущество было весьма очевидным при обходе проселочных дорог российских пограничников, которые бросились в бой. Однако возможности защиты легкой техники украинской армии серьезно недостаточны, а также ей не хватает возможностей борьбы с усиленными целями и тяжелыми боевыми бронированными машинами. ведущие войска украинской армии не могут одолеть. По информации всех сторон, контингенты сопровождения, направляемые украинской армией в направлении Курска, включают большое количество танков и другой тяжелой техники. Например, президент Польши Анджей Дуда заявил после встречи с президентом Украины Зеленским 24 числа, что «основные боевые танки ПТ-91, переданные из Польши в Украину более года назад, сейчас защищают Украину на поле боя в районе Ерска».
Однако тяжелая техника, такая как танки, предъявляет высокие требования к логистике, включая основное топливо, боеприпасы и детали. По сообщениям Wall Street Journal и других американских СМИ, элитные войска и большое количество вооружения и техники, которые украинская армия использовала для проведения трансграничных атак ранее, были незаметно перевезены в Сумскую область Украины, граничащую с Курском. Сегодня украинская армия продолжает атаковать Курск. Основное место сбора материалов и войск для наступления в направлении Ск. Именно из-за ключевой роли префектуры Сумуи в логистике российская армия часто направляла истребители для нанесения авиаударов по перевалочным пунктам украинской армии в этом районе и даже использовала дорогие тактические баллистические ракеты «Искандер». Российская спутниковая сеть сообщила 24 числа, что в тот день российская армия совершила несколько атак на украинские военные объекты и личный состав в Сумской префектуре. Украинская армия, направлявшаяся в Курск за подкреплением, подверглась нападению двух российских авиабомб, пострадали по меньшей мере 20 человек. убит. Российская армия также нанесла авиаудары по пункту сбора техники украинской армии в районе Михайловки Сумской префектуры. Через этот район проходят железные дороги, по которым украинская армия получает вооружение и снабжение.
В направлении Донецка ключевое направление наступления российской армии также нацелено на главный логистический узел украинской армии в этом районе. Город Нью-Йорк, который российская армия объявила об оккупации несколько дней назад, является не только ядром хорошо построенной прочной крепостной территории Украины, но также известен и Дзержинской городской группы, включая город Нью-Йорк (называемый на Украине Толецком). как Константинополь Щит к югу от Фка. Российская "Точка зрения" сообщила, что Константиновка является основным пунктом снабжения и прямых перевозок всего донецкого военного скопления украинской армии от Часова Яра до Красноармейского города (на Украине - Покровска) и пунктов сбора. Дорога Красноармейский город-Константиновка-Артемовск сейчас является основным маршрутом снабжения украинских войск в Часовом Яру. Этот транспортный коридор поддерживает всю линию обороны украинской армии на этой огромной территории. «После взятия Нью-Йорка российская армия подошла к самому западному городу Красной Армии, и Константиновка в центре также находится в опасности».
Поэтому российские СМИ полагают, что российской армии, возможно, даже не понадобится занимать Красноармейский город, чего достаточно, чтобы поставить под угрозу ключевые пути снабжения и мобилизации войск украинской армии в районе Донецка. «Когда российская армия подойдет к Константиновке и когда. эта дорога находится под огневым контролем, украинская армия потеряет возможность снабжения часовярских войск».
