Venäjän ja Ukrainan "logistiikan kuristussota" on astunut kuumeeseen
2024-08-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
[Global Times -lehden erikoiskirjeenvaihtaja Xie Zhao] Yli kaksi vuotta kestänyt Venäjän ja Ukrainan konflikti on jo lähtenyt julmaan kulumissotaan. Molempien taistelevien osapuolten on vaikea käynnistää laajamittaisia mobiilihyökkäysoperaatioita, ja heidän on pakko heikentää vastustajiaan tukemalla heidän keskeisiä logistiikkatarvikkeitaan. Tämä Venäjän ja Ukrainan strateginen tarkoitus on ollut erityisen ilmeinen viime aikoina Donetskin, Kurskin ja Krimin alueilla.
Satelliittikuvat venäläisestä lautasta hyökkäyksen jälkeen (Lähde: US "Power" -sivusto)
Ukrainan armeija: Pahoja vaurioita Krimin polttoainekanavalle
Venäjän rautateiden 30 säiliöautoa kuljettanut lautta syttyi yhtäkkiä tuleen "Kaukasuksen" satamassa Krasnodarin piirikunnassa Venäjällä 22. päivänä. Myöhemmin Venäjä myönsi, että ukrainalainen ohjus hyökkäsi alukseen ja että se oli uponnut. Yhdysvaltain "Power" -verkkosivusto totesi 23. päivänä, että "tämä vaikuttaa vakavasti Venäjän kykyyn toimittaa polttoainetta ja voiteluaineita Etelä-Ukrainan ja Krimin niemimaalla oleville joukkoille".
Raporttien mukaan Ukrainan laivasto myönsi vastuun tapahtuneesta. Sanotaan, että Ukrainan armeija käytti lautan upottamiseen myös arvokasta Ukrainan kotimaista "Neptune"-alustentorjuntaohjusta. Ukrainan "Pravda" kertoi, että Ukrainan laivaston tiedottaja kapteeni Dmytro Pletenchuk sanoi: "Voimme vahvistaa, että Ukrainan laivasto on tuhonnut kohteen. Tämä lautta on yksi Venäjän sotilaslogistiikan tärkeimmistä ketjulinkeistä, joka toimittaa pääasiassa polttoainetta ja voiteluaineita miehitysjoukot ja tietysti aseiden kuljettaminen, joten se on laillinen kohde."
Krasnodarin alueen operaatiokomento vahvisti myös, että Ukrainan ohjus hyökkäsi "Kaukasuksen" satamaan 22. paikallista aikaa ja öljytankkereita kuljettavaan rautatielautaan osui. "Power"-sivusto mainitsi, että viimeisimmät satelliittikuvat osoittavat "Kaukasuksen" sataman vaurioiden laajuuden. Uponneen aluksen lähellä on monia pieniä aluksia, jotka saattoivat vaurioitua räjähdyksessä, ja osa satamaan johtavista rautateistä. myös portti vaurioitui.
Se, mikä on herättänyt suurta huomiota ulkopuolelta, on se, että Ukraina on erittäin sinnikäs Krimin niemimaalle polttoainetta kuljettavien laivojen tuhoamisessa. Uponnut junalautta oli viimeinen kolmesta Venäjän aluksesta, jotka kuljettivat polttoainetta Krimin niemimaalle.
Ukrainan armeija lähetti aiemmin droneja, "Haimas"-raketinheittimiä ja "Storm Shadow" -risteilyohjuksia hyökkäämään Venäjän aluksia vastaan Kertšin lautalla 30. toukokuuta. Niistä "Vanguard"-lautta vaurioitui vakavasti ja sen oikea puoli tuhoutui lähes kokonaan. repiä. Laiva on edelleen korjaustyössä, eikä ole tiedossa, milloin se palaa käyttöön. Heinäkuun 23. päivänä Ukrainan armeija vaurioitti vakavasti lautta "Slavianin" toisessa hyökkäyksessä. Se odottaa parhaillaan korjauksia Azovin meren satamassa. "Power"-verkkosivusto mainitsi, että kun lasketaan kolmas lautta, joka upposi "Kaukasuksen" satamassa 22. elokuuta, "Venäjän kyky käyttää rautatelauttoja polttoaineen kuljettamiseen Kertšin salmen läpi on halvaantunut määräämättömäksi ajaksi." Raporttien mukaan Venäjä on Krimin sillan rakentamisen jälkeen lähettänyt pääasiassa polttoainetta ja tärkeitä tarvikkeita Krimille sillan kautta. Kuitenkin sen jälkeen, kun Ukrainan yleinen puolustustiedustelupalvelu käynnisti onnistuneesti hyökkäyksen Krimin sillalle lokakuussa 2022, Venäjä luopui vähitellen käytännöstä kuljettaa sotatarvikkeita ja polttoainetta Krimin sillan kautta pääasiassa siksi, että se oli huolissaan joutuneensa hyökkäyksiin kuljetettaessa sellaisia. materiaalit sillan läpi Ukrainan armeijan hyökkäys voi laukaista räjähdysketjun, joka johtaa Krimin sillan romahtamiseen.
Polttoaineen ja muiden materiaalien saannin turvaamiseksi Krimille Venäjä suorittaa kuljetustehtäviä pääasiassa merikuljetuksilla. Ratalautat, jotka voivat kuljettaa kymmeniä öljytankkereita kerralla, ovat siksi nousseet Ukrainan armeijan keskeiseksi kohteeksi. Ukraina toivoo heikentävänsä Venäjän joukkojen jatkuvaa taistelukykyä Krimillä ja Etelä-Ukrainassa tuhoamalla tämän merenkulun polttoainekanavan.
Yhdysvaltain tiedotusvälineet ovat kuitenkin aiemmin myöntäneet, että Venäjän armeija vahvistaa Donetskista Krimin niemimaalle kulkevan maakuljetuslinjan rakentamista Ukrainan armeijan epäonnistuttua vastahyökkäyksessä viime kesänä, sen pyrkimykset katkaista maakuljetuslinja ovat epäonnistuneet. Siksi sen jälkeen, kun meriväylä polttoaineen kuljettamiseksi Krimille on väliaikaisesti katkaistu, on vaikea sanoa, että Venäjän armeija Etelä-Ukrainassa "lopettaisi toimittamisen".
Venäjän armeija: Ukrainan armeijan logistiikan kauttakulkukeskusta silmällä pitäen
Samoin kuin Ukrainan armeija pyrkii vaikuttamaan etulinjan taistelutilanteeseen tuhoamalla Venäjän armeijan syöttökanavia, myös Venäjän armeija on viime aikoina jatkanut hyökkäämistä tai uhkailua Ukrainan armeijan tärkeimpiin logistiikan kauttakulkusolmuihin.
Tulipalopaikka venäläisellä lautalla (Lähde: amerikkalainen "Power" -sivusto)
Kurskin suuntaan Venäjän armeija käytti väliaikaisesti etulinjalle sijoitettujen venäläisten joukkojen epätasaisen laadun ja yhteistyön puutteen vuoksi suuren määrän ilmaiskuja estääkseen Ukrainan armeijan hyökkäysvauhdin. Rajat ylittävässä hyökkäyksessä 6. elokuuta ukrainalaisten joukkojen ensimmäistä aaltoa hallitsivat nopeasti liikkuvat kevyet ajoneuvot. Tämä etu oli ilmeinen, kun väijyivät taistelemaan ryntäneiden Venäjän rajapuolustusjoukkojen takaväylät. Ukrainan armeijan kevyiden ajoneuvojen suojauskyky on kuitenkin vakavasti riittämätön, ja se ei myöskään pysty käsittelemään vahvistettuja kohteita ja raskaita panssaroituja taisteluajoneuvoja. Venäjän armeijan jalkaväen taisteluajoneuvojen ja tärkeimpien panssarivaunujen käyttöönotosta tulee usein vaikeuksia. Ukrainan armeijan johtavat joukot eivät voi voittaa. Kaikilta osapuolilta saatujen tietojen mukaan Ukrainan armeijan Kurskin suuntaan sijoittamiin seurantajoukkoihin kuuluu suuri määrä panssarivaunuja ja muita raskaita ajoneuvoja. Esimerkiksi Puolan presidentti Andrzej Duda paljasti tapattuaan Ukrainan presidentin Zelenskiyn 24. päivänä, että "Puolasta Ukrainaan yli vuosi sitten siirretyt PT-91-panssarivaunut puolustavat nyt Ukrainaa taistelukentällä Erskin alueella".
Raskailla kalustolla, kuten tankeilla, on kuitenkin korkeat vaatimukset logistisille tarvikkeille, mukaan lukien tärkeimmät polttoaineet, ammukset ja osat. Wall Street Journalin ja muiden yhdysvaltalaisten tiedotusvälineiden mukaan eliittijoukot ja suuri määrä aseita ja varusteita, joita Ukrainan armeija käytti aiemmin rajat ylittäviin hyökkäyksiin, kuljetettiin hiljaa Ukrainan Sumyn alueelle, joka rajoittuu Kurskiin. Nykyään Ukrainan armeija hyökkää edelleen Kurskiin Päämateriaalien ja joukkojen kokoamispaikka hyökkäyksille Sk:n suuntaan. Juuri Sumuin prefektuurin logistiikan avainroolin vuoksi Venäjän armeija lähetti usein hävittäjiä käynnistämään ilmaiskuja Ukrainan armeijan siirtoasemille alueella ja käytti jopa kalliita "Iskander" taktisia ballistisia ohjuksia. Russian Satellite Network kertoi 24. päivänä, että Venäjän armeija käynnisti useita hyökkäyksiä Ukrainan sotilaslaitoksiin ja henkilöstöön Sumyn prefektuurissa. Ukrainan armeija, joka oli matkalla Kurskiin vahvistuksia hakemaan, joutui kahden venäläisen ilmapommin kimppuun, ja ainakin 20 ihmistä hyökkäsi. tapettu. Venäjän armeija aloitti myös ilmaiskut Ukrainan armeijan varusteiden keräyspisteeseen Sumyn prefektuurin Mihailovkan alueella. Rautatiet kulkevat alueen läpi, ja Ukrainan armeija vastaanottaa aseita ja tarvikkeita näiden rautateiden kautta.
Donetskin suunnassa Venäjän armeijan keskeinen hyökkäyssuunta on suunnattu myös Ukrainan armeijan päälogistiikkakeskukseen alueella. New Yorkin kaupunki, jonka Venäjän armeija ilmoitti miehittävänsä muutama päivä sitten, ei ole vain Ukrainan hyvin rakennetun kiinteän linnoitusalueen ydin, vaan myös Dzeržinskin kaupunkiryhmä, johon kuuluu New York Town (Ukrainassa nimeltään Toletsk), tunnetaan myös kuten Konstantinopoli Fkan eteläpuolella. Venäjän "Viewpoint" sanoi, että Konstantinovka on koko Ukrainan armeijan Donetskin sotilasklusterin tärkein tarjonta- ja suora kuljetuspaikka Tsasov Jarista Puna-armeijakaupunkiin (Ukrainassa Pokrovskiksi) ja kokoontumispisteisiin. Puna-armeijan kaupunki-Konstantinovka-Artyomovsk tie on nyt Ukrainan joukkojen päähuoltoreitti Tsasov Jarissa. Tämä kuljetuskäytävä tukee Ukrainan armeijan koko puolustuslinjaa tällä laajalla alueella. "New York Townin valloittamisen jälkeen Venäjän armeija on lähestynyt läntisintä puna-armeijakaupunkia, ja keskellä oleva Konstantinovka on myös vaarassa."
Siksi Venäjän media uskoo, että Venäjän armeijan ei ehkä tarvitse edes miehittää Puna-armeijakaupunkia, mikä riittää uhkaamaan Ukrainan armeijan keskeisiä tarvikkeita ja joukkojen mobilisointia Donetskin alueella ”Kun Venäjän armeija lähestyy Konstantinovkaa ja tulee Milloin tämä tie asetetaan tulivalvontaan, Ukrainan armeija menettää mahdollisuuden toimittaa Chasov Yar-joukkoja."
