Семь ведомств, в том числе Минторг, выпустили «Уведомление о дальнейшем совершенствовании работы по программе Trade-in старых автомобилей».
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Служба новостей Китая, 16 августа. По данным сайта Минкоммерции, семь ведомств, в том числе Минторг, 16 августа выпустили «Уведомление о дальнейшем совершенствовании работы по замене старых транспортных средств на новые». Согласно уведомлению, для индивидуальных потребителей, которые утилизируют свои старые автомобили и покупают новые в соответствии с «Правилами применения субсидий по программе Trade-in для автомобилей», стандарт субсидии составит 10 000 юаней для легковых автомобилей на новых источниках энергии и 7 000 юаней для легковых автомобилей с топливом. автомобили соответственно до 20 000 юаней и 15 000 юаней.
Полный текст выглядит следующим образом:
Департаменты торговли, развития и реформ, промышленности и информационных технологий, общественной безопасности, экологической среды и налогообложения всех провинций, автономных районов, муниципалитетов, а также Синьцзянский производственно-строительный корпус (бюро) всех провинций, автономных районов; и муниципалитеты, находящиеся в непосредственном подчинении центрального правительства; Финансовое бюро Синьцзянского производственно-строительного корпуса и Министерство финансов во всех регионах.
Согласно требованиям «Уведомления Национальной комиссии развития и реформ и Министерства финансов о некоторых мерах по усилению поддержки масштабного обновления оборудования и торговли товарами народного потребления» (Фагайхуаньцзы [2024] № 1104, здесь и далее именуемые «Несколько мер»), чтобы в дальнейшем Мы проделаем хорошую работу по замене старых автомобилей на новые и будем стремиться стабилизировать и расширить потребление автомобилей. Соответствующие вопросы настоящим уведомляются следующим образом:
1. Повысить стандарт субсидий на утилизацию и обновление.
Для тех, кто соответствует «Уведомлению о выдаче «Правил применения субсидий по программе Trade-in» (Письмо о деловом потреблении [2024] № 75, далее «Правила реализации субсидии») от 7 ведомств, в том числе Министерства Министерство торговли и Министерство финансов, индивидуальные потребители, будут с 24 марта (включительно, то же самое ниже) по 31 декабря 2024 года утилизировать легковые автомобили с топливом, соответствующие национальным стандартам выбросов III и ниже, или пассажирские автомобили на новых источниках энергии, зарегистрированные до 30 апреля 2018 года, и приобретать и внедрять их в промышленность Для легковых автомобилей на новых источниках энергии или легковых автомобилей с рабочим объемом 2,0 литра и ниже, перечисленных в «Каталоге моделей транспортных средств на новых источниках энергии, сниженных или освобожденных от налога на покупку транспортных средств» Министерства информационных технологий, стандарты субсидий будет скорректировано следующим образом:
Те, кто утилизируют два вышеуказанных типа старых автомобилей и приобретут легковые автомобили на новых источниках энергии, получат субсидию в размере 20 000 юаней. получит субсидию в размере 15 000 юаней.
Заявки на получение субсидии, соответствующие критериям, поданные в период с 24 апреля 2024 г. по 10 января 2025 г. (включая заявки на завершенную выдачу субсидии), будут субсидироваться в соответствии со стандартами, указанными в настоящем уведомлении. Среди них, для заявок на субсидии, которые были распределены в соответствии с предыдущими стандартами, различные населенные пункты будут компенсировать разницу в соответствии со стандартами, указанными в настоящем уведомлении.
Владельцы списанных автомобилей и владельцы вновь приобретенных автомобилей, подающие заявку на субсидии, должны быть одним и тем же индивидуальным потребителем, а их списанные легковые автомобили с топливом, отвечающие национальным стандартам выбросов III и ниже, или легковые автомобили с новыми источниками энергии, зарегистрированные до 30 апреля 2018 года, должны быть зарегистрированный на имя заявителя до 25 июля 2024 года в соответствии с требованиями «Несколько мер» с даты настоящего уведомления, в течение периода рассмотрения заявления о предоставлении субсидии вновь приобретенный автомобиль должен быть зарегистрирован на имя заявителя; заявитель.
2. Увеличение централизованной финансовой поддержки
В соответствии с требованиями «Несколько мер», Национальная комиссия по развитию и реформам организовала сверхдолгосрочные специальные фонды казначейских облигаций для поддержки местных органов власти в улучшении их способности обменивать потребительские товары на новые и способствовать замене списанных транспортных средств, а также замену и обновление легковых автомобилей отдельными потребителями.
Средства на субсидии на утилизацию и обновление транспортных средств распределяются между центральными и местными органами власти в соответствии с общим принципом 9:1, а конкретное соотношение распределения определяется регионом. Среди них восточные провинции делятся в соотношении 8,5:1,5, центральные провинции - в соотношении 9:1, а западные провинции - в соотношении 9,5:0,5. Часть, разделяемая местными органами власти, будет распределяться пропорционально провинциальным финансовым департаментом на основе распределения центральных средств.
3. Оптимизировать процесс проверки и надзора за возобновлением списания транспортных средств.
После получения материалов заявки на продление субсидии на утилизацию транспортных средств местные органы торговли рассмотрят материалы заявки совместно с отделами финансов, общественной безопасности, промышленности и информационных технологий в соответствии с их функциональными обязанностями. Результаты проверки будут переданы обратно через национальный транспорт. trade-in, и налоговые органы будут сотрудничать. Министерство торговли, Министерство общественной безопасности, Министерство промышленности и информационных технологий и другие ведомства предоставляют услуги по проверке и сравнению информации, такие как утилизация и списание списанных автомобилей, регистрация новых транспортных средств, новые источники энергии и новые модели транспортных средств и т. д. поддерживать местные органы власти в эффективном проведении обзорной работы.
Провинциальные торговые органы должны работать с соответствующими департаментами для определения уровней рассмотрения и отделов рассмотрения заявок на субсидии в пределах их соответствующей юрисдикции. Компетентные отделы коммерции в различных регионах оперативно обобщают информацию о заявителях, соответствующих условиям субсидии, определяют размер субсидии и подают заявки на финансирование в финансовый отдел. Местные финансовые департаменты переведут средства субсидии на банковский счет, предоставленный заявителем, в соответствии с предложениями по организации финансирования, выдвинутыми торговыми властями. Когда местные торговые органы подают заявки на финансирование в финансовые департаменты того же уровня, они также должны представить свои заключения о финансировании в местные регулирующие бюро Министерства финансов и департаменты развития и реформ того же уровня.
После окончания периода реализации политики все провинциальные департаменты торговли, департаменты развития и реформ, а также финансовые департаменты должны представить информацию о статусе выплаты средств субсидий Министерству торговли, Национальной комиссии развития и реформ и Министерству финансов до 10 февраля 2025 года. . Министерство торговли будет отчитываться перед всеми населенными пунктами. Выплата средств субсидий будет подытожена и проверена. В соответствии с соответствующими требованиями «Несколько мер», заключениями Министерства торговли и результатами предварительной проверки местных регулирующих бюро Министерства финансов, центральные и местные органы власти проведут ликвидацию.
4. Укрепить надзор и управление.
Все населенные пункты и соответствующие департаменты должны контролировать и управлять субсидиями фонда торговли автомобилями в соответствии с «Некоторые меры» и «Правила реализации субсидий» и другими положениями, а также обеспечивать плавный переход политики во время реализации, обеспечивать плавный переход политики, повысить эффективность использования средств и усилить пропаганду и руководство. Эффективно содействовать предприятиям и приносить пользу людям, а также эффективно обеспечивать безопасность средств субсидий. Все населенные пункты должны поддерживать участие в трейд-ине автомобилей предприятий с разной формой собственности и местами регистрации без дискриминации. Всем населенным пунктам следует ускорить разработку планов реализации замены и обновления транспортных средств, разумно определить нормы субсидирования, условия субсидирования и методы реализации, усовершенствовать операционные процедуры и консолидировать ответственность всех сторон. Поощряйте места, где условия позволяют создавать и совершенствовать замену транспортных средств и обновлять информационные системы, укреплять межведомственный обмен информацией, ее проверку и сравнение, а также проводить обзорную работу совместно и эффективно. Если создана информационная система замены и обновления автомобилей, она должна быть связана с национальной платформой по обмену автомобилей и своевременно передавать соответствующие данные о выплате субсидий через интерфейс данных, где нет информационной системы, замены и; Обновленные данные по региону должны быть своевременно обобщены и переданы через систему «Национальная платформа управления оборотом автомобилей» переданы в Министерство торговли.
Настоящее уведомление вступает в силу с даты его выпуска. Если «Правила реализации субсидий» не соответствуют положениям настоящего уведомления, настоящее уведомление имеет преимущественную силу.
