Επτά υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Εμπορίου, εξέδωσαν την "Ανακοίνωση για περαιτέρω βελτίωση των εργασιών για την εμπορία αυτοκινήτων για παλιά οχήματα"
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
China News Service, 16 Αυγούστου. Σύμφωνα με τον ιστότοπο του Υπουργείου Εμπορίου, επτά υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Εμπορίου, εξέδωσαν την "Ειδοποίηση για περαιτέρω βελτίωση της εργασίας αντικατάστασης παλαιών οχημάτων με νέα" στις 16 Αυγούστου. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, για μεμονωμένους καταναλωτές που διαλύουν τα παλιά τους αυτοκίνητα και αγοράζουν καινούργια σύμφωνα με τους «Κανόνες εφαρμογής για τις επιδοτήσεις εμπορίας αυτοκινήτων», το πρότυπο επιδότησης θα είναι 10.000 RMB για επιβατικά αυτοκίνητα νέας ενέργειας και 7.000 RMB για επιβατικά καύσιμα. αυτοκίνητα, στα 20.000 γιουάν και 15.000 γιουάν αντίστοιχα.
Το πλήρες κείμενο έχει ως εξής:
Τα τμήματα εμπορίου, ανάπτυξης και μεταρρύθμισης, βιομηχανίας και πληροφορικής, δημόσιας ασφάλειας, οικολογικού περιβάλλοντος και φορολογίας όλων των επαρχιών, των αυτόνομων περιοχών, των δήμων και των τμημάτων παραγωγής και κατασκευών Xinjiang (γραφεία) όλων των επαρχιών, και δήμοι που υπάγονται απευθείας στην Κεντρική Κυβέρνηση του Γραφείου Παραγωγής και Κατασκευών της Σιντζιάνγκ και της Εποπτικής Αρχής του Υπουργείου Οικονομικών:
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της «Ανακοίνωσης της Εθνικής Επιτροπής Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης και του Υπουργείου Οικονομικών σχετικά με διάφορα μέτρα για την ενίσχυση της υποστήριξης για την ανανέωση εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και την εμπορία καταναλωτικών αγαθών» (Fagaihuanzi [2024] Αρ. 1104, εφεξής αναφέρεται ως "Διάφορα μέτρα"), προκειμένου να προχωρήσουμε περαιτέρω, θα κάνουμε καλή δουλειά στην αντικατάσταση των παλαιών αυτοκινήτων με νέα και θα προσπαθήσουμε να σταθεροποιήσουμε και να επεκτείνουμε την κατανάλωση αυτοκινήτου Τα σχετικά θέματα κοινοποιούνται ως εξής:
1. Αύξηση του προτύπου επιδότησης διάλυσης και ανανέωσης
Για όσους συμμορφώνονται με την «Ειδοποίηση για την έκδοση των «Κανόνων Εφαρμογής για τις Επιδοτήσεις Εμπορίας Αυτοκινήτων» (Επιστολή Επιχειρηματικής Κατανάλωσης [2024] Αρ. 75, εφεξής «Κανόνες Εφαρμογής Επιδοτήσεων») από 7 υπηρεσίες συμπεριλαμβανομένου του Υπ. Εμπορίου και του Υπουργείου Οικονομικών, οι μεμονωμένοι καταναλωτές θα από τις 24 Μαρτίου (συμπεριλαμβανομένου του ίδιου παρακάτω) έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024, επιβατικά οχήματα καυσίμων με εθνικά πρότυπα εκπομπών III και κάτω ή επιβατικά οχήματα νέας ενέργειας που έχουν ταξινομηθεί πριν από τις 30 Απριλίου 2018 και αγορά και ενσωμάτωσή τους στη βιομηχανία Για επιβατικά οχήματα νέας ενέργειας ή επιβατικά οχήματα καυσίμων με κυβισμό 2,0 λίτρων και κατωτέρω που αναφέρονται στον «Κατάλογο Νέων Ενεργειακών Μοντέλων Οχημάτων με μείωση ή απαλλαγή από τον φόρο αγοράς οχημάτων» του Υπουργείου Πληροφορικής, τα πρότυπα επιδότησης θα προσαρμοστεί ως εξής:
Όσοι καταργήσουν τους δύο παραπάνω τύπους παλαιών αυτοκινήτων και αγοράσουν νέα ενεργειακά επιβατικά αυτοκίνητα θα λάβουν επιδότηση 20.000 γιουάν όσοι διαλύσουν επιβατικά αυτοκίνητα με εθνικά πρότυπα εκπομπών III και κάτω και αγοράσουν επιβατικά αυτοκίνητα με κυβισμό 2,0 λίτρων και κάτω. θα λάβει επιδότηση 15.000 γιουάν.
Οι επιλέξιμες αιτήσεις επιδότησης που υποβάλλονται μεταξύ 24 Απριλίου 2024 και 10 Ιανουαρίου 2025 (συμπεριλαμβανομένων των αιτήσεων για ολοκληρωμένη έκδοση επιδότησης) θα επιδοτούνται σύμφωνα με τα πρότυπα που καθορίζονται στην παρούσα ανακοίνωση. Μεταξύ αυτών, για τις αιτήσεις επιδότησης που έχουν διανεμηθεί σύμφωνα με προηγούμενα πρότυπα, διάφορες τοποθεσίες θα καλύψουν τη διαφορά σύμφωνα με τα πρότυπα που καθορίζονται στην παρούσα ανακοίνωση.
Οι ιδιοκτήτες διαλυμένων αυτοκινήτων και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αγοράστηκαν πρόσφατα που υποβάλλουν αίτηση για επιδοτήσεις θα πρέπει να είναι ο ίδιος μεμονωμένος καταναλωτής και τα επιβατικά οχήματα διαλυμένων καυσίμων με εθνικά πρότυπα εκπομπών III και κάτω ή επιβατικά αυτοκίνητα νέας ενέργειας που έχουν ταξινομηθεί πριν από τις 30 Απριλίου 2018, θα πρέπει να είναι εγγεγραμμένο στο όνομα του αιτούντος πριν από τις 25 Ιουλίου 2024 σύμφωνα με τις απαιτήσεις των "Διάφορων Μέτρων" από την ημερομηνία της παρούσας ειδοποίησης, κατά την περίοδο εξέτασης της αίτησης επιδότησης, το νέο αυτοκίνητο που αγοράστηκε θα πρέπει να είναι ταξινομημένο στο όνομα της ο αιτών.
2. Αύξηση της κεντρικής οικονομικής στήριξης
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των "Διάφορων Μέτρων", η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης διοργάνωσε εξαιρετικά μακροπρόθεσμα ειδικά ομόλογα για να στηρίξει τις τοπικές κυβερνήσεις στη βελτίωση της ικανότητάς τους να ανταλλάσσουν καταναλωτικά αγαθά με νέα και να προωθήσουν την αντικατάσταση των διαλυμένων οχημάτων και την αντικατάσταση και ανανέωση επιβατικών αυτοκινήτων από μεμονωμένους καταναλωτές.
Τα κεφάλαια επιδότησης διάλυσης και ανανέωσης οχημάτων μοιράζονται από την κεντρική και την τοπική κυβέρνηση σύμφωνα με τη γενική αρχή του 9:1 και η συγκεκριμένη αναλογία κατανομής καθορίζεται ανά περιοχή. Μεταξύ αυτών, οι ανατολικές επαρχίες μοιράζονται σε αναλογία 8,5:1,5, οι κεντρικές επαρχίες μοιράζονται σε αναλογία 9:1 και οι δυτικές επαρχίες μοιράζονται σε αναλογία 9,5:0,5. Η μερίδα που μοιράζονται οι τοπικές κυβερνήσεις θα διατεθεί αναλογικά από το επαρχιακό οικονομικό τμήμα με βάση την κατανομή των κεντρικών πόρων.
3. Βελτιστοποιήστε τη διαδικασία αναθεώρησης ανανέωσης απόσυρσης οχημάτων και επίβλεψης κατανομής
Μετά την παραλαβή των υλικών αίτησης επιδότησης απόσυρσης οχημάτων, οι τοπικές εμπορικές αρχές θα επανεξετάσουν τα υλικά της αίτησης σε συνδυασμό με τα τμήματα οικονομικών, δημόσιας ασφάλειας, βιομηχανίας και τεχνολογίας πληροφοριών σύμφωνα με τις λειτουργικές τους αρμοδιότητες πλατφόρμα συναλλαγών και οι φορολογικές αρχές θα συνεργαστούν. Το Υπουργείο Εμπορίου, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής και άλλες υπηρεσίες παρέχουν υπηρεσίες επαλήθευσης και σύγκρισης πληροφοριών, όπως ανακύκλωση και ακύρωση διαλυμένων οχημάτων, ταξινόμηση νέων οχημάτων, νέα ενέργεια και νέα μοντέλα οχημάτων κ.λπ. υποστήριξη των τοπικών κυβερνήσεων στην αποτελεσματική διεξαγωγή εργασιών αναθεώρησης.
Οι επαρχιακές εμπορικές αρχές συνεργάζονται με τις αρμόδιες υπηρεσίες για να καθορίσουν τα επίπεδα επανεξέτασης και τις υπηρεσίες αναθεώρησης για αιτήσεις επιδότησης εντός των αντίστοιχων δικαιοδοσιών τους. Τα αρμόδια εμπορικά τμήματα σε διάφορες περιοχές συνοψίζουν αμέσως τις πληροφορίες των αιτούντων που πληρούν τις προϋποθέσεις επιδότησης, καθορίζουν το ποσό της επιδότησης και υποβάλλουν αιτήσεις χρηματοδότησης στο οικονομικό τμήμα. Οι τοπικές οικονομικές υπηρεσίες θα διαθέσουν κεφάλαια επιχορήγησης στον τραπεζικό λογαριασμό που παρέχεται από τον αιτούντα σύμφωνα με τις προτάσεις για τις ρυθμίσεις χρηματοδότησης που υποβάλλονται από τις εμπορικές αρχές. Όταν οι τοπικές εμπορικές αρχές υποβάλλουν αιτήσεις χρηματοδότησης στις οικονομικές υπηρεσίες στο ίδιο επίπεδο, πρέπει επίσης να υποβάλλουν τις γνωμοδοτήσεις τους για τη ρύθμιση χρηματοδότησης στα τοπικά ρυθμιστικά γραφεία του Υπουργείου Οικονομικών και στις υπηρεσίες ανάπτυξης και μεταρρύθμισης στο ίδιο επίπεδο.
Μετά τη λήξη της περιόδου εφαρμογής της πολιτικής, όλα τα επαρχιακά τμήματα εμπορίου, τα τμήματα ανάπτυξης και μεταρρύθμισης και οι οικονομικές υπηρεσίες θα πρέπει να υποβάλουν το καθεστώς εκταμίευσης του ταμείου επιδότησης στο Υπουργείο Εμπορίου, την Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης και το Υπουργείο Οικονομικών πριν από τις 10 Φεβρουαρίου 2025 Το Υπουργείο Εμπορίου θα υποβάλει έκθεση σε όλες τις περιοχές. Σύμφωνα με τις σχετικές απαιτήσεις των «Διάφορων Μέτρων», οι γνωμοδοτήσεις επανεξέτασης του Υπουργείου Εμπορίου και τα αποτελέσματα προκαταρκτικής επισκόπησης των τοπικών ρυθμιστικών γραφείων του Υπουργείου Οικονομικών, η κεντρική και η τοπική αυτοδιοίκηση θα προβούν σε εκκαθάριση.
4. Ενίσχυση της εποπτείας και της διαχείρισης
Όλες οι τοποθεσίες και οι αρμόδιες υπηρεσίες εποπτεύουν και διαχειρίζονται τις επιδοτήσεις κεφαλαίων συναλλαγών αυτοκινήτων σύμφωνα με τα "Διάφορα Μέτρα" και "Κανόνες Εφαρμογής Επιδοτήσεων" και άλλες διατάξεις, και διασφαλίζουν την ομαλή μετάβαση των πολιτικών κατά την εφαρμογή, διασφαλίζουν την ομαλή μετάβαση των πολιτικών, να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της χρήσης των κεφαλαίων και να ενισχύσει τη δημοσιότητα και την καθοδήγηση. Όλες οι τοποθεσίες θα πρέπει να υποστηρίζουν τη συμμετοχή επιχειρήσεων με διαφορετικές ιδιοκτησίες και θέσεις ταξινόμησης στο εμπόριο αυτοκινήτων χωρίς διακρίσεις. Όλες οι τοποθεσίες θα πρέπει να επιταχύνουν τη διαμόρφωση των σχεδίων εφαρμογής για την αντικατάσταση και την ανανέωση οχημάτων, να καθορίσουν εύλογα τα πρότυπα επιδότησης, τους όρους επιδότησης και τις μεθόδους εφαρμογής, να βελτιώσουν τις διαδικασίες λειτουργίας και να παγιώσουν τις ευθύνες όλων των μερών. Ενθαρρύνετε μέρη όπου οι συνθήκες επιτρέπουν την κατασκευή και τη βελτίωση της αντικατάστασης οχημάτων και την ενημέρωση των συστημάτων πληροφοριών, την ενίσχυση της ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ των τμημάτων και την επαλήθευση και σύγκριση, και την εκτέλεση εργασιών αναθεώρησης συνεργατικά και αποτελεσματικά. Όταν έχει δημιουργηθεί ένα σύστημα πληροφοριών αντικατάστασης και ενημέρωσης αυτοκινήτου, θα πρέπει να συνδέεται με την εθνική πλατφόρμα εμπορίας αυτοκινήτων και να προωθήσει τα σχετικά δεδομένα για την εκταμίευση της επιδότησης εγκαίρως μέσω της διεπαφής δεδομένων, όπου δεν υπάρχει σύστημα πληροφοριών, Τα δεδομένα ενημέρωσης στην περιοχή θα πρέπει να συνοψίζονται έγκαιρα και να κοινοποιούνται μέσω της πλατφόρμας «National Car Trade-in» στο Υπουργείο Εμπορίου.
Η παρούσα προκήρυξη θα εφαρμοστεί από την ημερομηνία έκδοσης, εάν οι «Κανόνες Εφαρμογής της Επιδότησης» δεν συνάδουν με τις διατάξεις της παρούσας προκήρυξης, η παρούσα ειδοποίηση υπερισχύει.
