Sieben Ministerien, darunter das Handelsministerium, haben die „Mitteilung zur weiteren Verbesserung der Arbeiten zur Kfz-Inzahlungnahme von Altfahrzeugen“ herausgegeben.
2024-08-17
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China News Service, 16. August. Laut der Website des Handelsministeriums haben sieben Abteilungen, darunter das Handelsministerium, am 16. August die „Mitteilung zur weiteren Verbesserung der Arbeit beim Austausch alter Fahrzeuge durch neue“ herausgegeben. Der Bekanntmachung zufolge beträgt die Subventionsnorm für Einzelverbraucher, die ihre alten Autos verschrotten und im Einklang mit den „Umsetzungsregeln für Automobil-Inzahlungnahmesubventionen“ ein neues kaufen, 10.000 RMB für Personenkraftwagen mit neuer Energie und 7.000 RMB für Personenkraftwagen mit Benzinmotor Autos auf 20.000 Yuan bzw. 15.000 Yuan.
Der vollständige Text lautet wie folgt:
Die Abteilungen für Handel, Entwicklung und Reform, Industrie und Informationstechnologie, öffentliche Sicherheit, ökologische Umwelt und Steuern aller Provinzen, autonomen Regionen und Gemeinden sowie die Finanzabteilungen (Büros) aller Provinzen, autonomen Regionen, und Gemeinden direkt unter der Zentralregierung; das Finanzbüro des Xinjiang Production and Construction Corps und die Aufsichtsbehörde des Finanzministeriums in allen Regionen:
Gemäß den Anforderungen der „Mitteilung der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und des Finanzministeriums über verschiedene Maßnahmen zur Stärkung der Unterstützung für die Erneuerung von Großgeräten und den Handel mit Konsumgütern“ (Fagaihuanzi [2024] Nr. 1104, im Folgenden). „Mehrere Maßnahmen“ genannt, um den Austausch alter Autos durch neue voranzutreiben und uns um eine Stabilisierung und Steigerung des Autoverbrauchs zu bemühen. Die relevanten Angelegenheiten werden hiermit wie folgt mitgeteilt:
1. Erhöhung des Abwrack- und Erneuerungszuschussstandards
Für diejenigen, die die „Mitteilung über die Herausgabe der „Umsetzungsregeln für Subventionen für die Inzahlungnahme von Autos“ (Business Consumption Letter [2024] Nr. 75, im Folgenden als „Umsetzungsregeln für Subventionen“ bezeichnet) von 7 Abteilungen, einschließlich des Ministeriums für, einhalten Handel und Finanzministerium, Privatkunden werden vom 24. März (einschließlich, siehe unten) bis zum 31. Dezember 2024 Altkraftstoff-Personenkraftwagen mit der Emissionsnorm National III und niedriger oder neue Energie-Personenkraftwagen, die vor dem 30. April 2018 zugelassen wurden, und Kauf und Integration in die Industrie Für neue Energie-Personenkraftwagen oder Kraftstoff-Personenkraftwagen mit einem Hubraum von 2,0 Litern und darunter, die im „Katalog der neuen Energiefahrzeugmodelle, die von der Kfz-Kaufsteuer reduziert oder befreit sind“ des Ministeriums für Informationstechnologie aufgeführt sind, gelten die Subventionsstandards wird wie folgt angepasst:
Diejenigen, die die beiden oben genannten Arten von alten Autos verschrotten und neue Personenkraftwagen kaufen, erhalten einen Zuschuss von 20.000 Yuan; diejenigen, die Benzin-Pkw mit der Emissionsnorm National III und darunter verschrotten und Benzin-Pkw mit einem Hubraum von 2,0 Litern und weniger kaufen erhält einen Zuschuss von 15.000 Yuan.
Förderfähige Förderanträge, die zwischen dem 24. April 2024 und dem 10. Januar 2025 eingereicht werden (einschließlich Anträge auf abgeschlossene Fördergewährung), werden gemäß den in dieser Bekanntmachung festgelegten Standards gefördert. Unter anderem werden bei Förderanträgen, die nach früheren Standards verteilt wurden, verschiedene Kommunen die Differenz gemäß den in dieser Bekanntmachung festgelegten Standards ausgleichen.
Die Besitzer von Altautos und die Besitzer von neu gekauften Autos, die Subventionen beantragen, sollten derselbe Einzelverbraucher sein, und ihre verschrotteten Personenkraftwagen mit der Emissionsnorm National III und darunter oder Neuwagen, die vor dem 30. April 2018 zugelassen wurden, sollten es sein Das neu gekaufte Auto sollte vor dem 25. Juli 2024 gemäß den Anforderungen von „Mehrere Maßnahmen“ auf den Namen des Antragstellers registriert werden der Antragsteller.
2. Erhöhen Sie die zentrale finanzielle Unterstützung
In Übereinstimmung mit den Anforderungen der „Mehreren Maßnahmen“ richtete die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission ultralangfristige Spezialfonds für Staatsanleihen ein, um Kommunalverwaltungen dabei zu unterstützen, ihre Fähigkeit zum Eintausch von Konsumgütern gegen neue zu verbessern und den Ersatz zu fördern von verschrotteten Fahrzeugen und dem Ersatz und der Erneuerung von Personenkraftwagen durch einzelne Verbraucher.
Die Fördermittel für die Verschrottung und Erneuerung von Fahrzeugen werden von der Zentralregierung und den lokalen Regierungen nach dem Gesamtprinzip von 9:1 aufgeteilt, wobei das konkrete Verteilungsverhältnis von der Region bestimmt wird. Dabei werden die östlichen Provinzen im Verhältnis 8,5:1,5, die zentralen Provinzen im Verhältnis 9:1 und die westlichen Provinzen im Verhältnis 9,5:0,5 aufgeteilt. Der von den Kommunalverwaltungen geteilte Anteil wird anteilig von der Finanzabteilung der Provinz auf der Grundlage der Zuweisung zentraler Mittel zugewiesen.
3. Optimieren Sie den Prozess zur Prüfung der Erneuerung der Fahrzeugverschrottung und zur Überwachung der Zuteilung
Nach Erhalt der Antragsunterlagen für die Erneuerung der Fahrzeugabwrackprämie werden die örtlichen Handelsbehörden die Antragsunterlagen in Zusammenarbeit mit den Abteilungen Finanzen, öffentliche Sicherheit, Industrie und Informationstechnologie entsprechend ihrer funktionalen Zuständigkeiten prüfen. Die Überprüfungsergebnisse werden über das nationale Fahrzeug zurückgemeldet Inzahlungnahmeplattform und die Steuerbehörden werden kooperieren. Das Handelsministerium, das Ministerium für öffentliche Sicherheit, das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie und andere Abteilungen bieten Informationsüberprüfungs- und Vergleichsdienste wie Recycling und Löschung von Altfahrzeugen, Registrierung neuer Fahrzeuge, neue Energie und neue Fahrzeugmodelle usw. an Unterstützung der Kommunalverwaltungen bei der effizienten Durchführung von Überprüfungsarbeiten.
Die Handelsbehörden der Provinzen arbeiten mit den zuständigen Abteilungen zusammen, um die Prüfungsebenen und Prüfungsabteilungen für Subventionsanträge in ihrem jeweiligen Zuständigkeitsbereich festzulegen. Zuständige Handelsabteilungen in verschiedenen Regionen fassen zeitnah die Informationen von Antragstellern zusammen, die die Förderbedingungen erfüllen, legen die Förderhöhe fest und reichen Förderanträge bei der Finanzabteilung ein. Die örtlichen Finanzämter überweisen die Fördermittel gemäß den Fördervorschlägen der Gewerbebehörden auf das vom Antragsteller angegebene Bankkonto. Wenn lokale Handelsbehörden Finanzierungsanträge bei den Finanzabteilungen auf derselben Ebene einreichen, müssen sie ihre Stellungnahmen zu Finanzierungsvereinbarungen auch den lokalen Regulierungsbüros des Finanzministeriums und den Entwicklungs- und Reformabteilungen auf derselben Ebene vorlegen.
Nach Ablauf des Umsetzungszeitraums der Richtlinie sollten alle Handelsabteilungen, Entwicklungs- und Reformabteilungen und Finanzabteilungen der Provinzen vor dem 10. Februar 2025 dem Handelsministerium, der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und dem Finanzministerium den Auszahlungsstatus der Subventionsfonds vorlegen . Das Handelsministerium wird allen Kommunen Bericht erstatten. Die Auszahlung der Fördermittel wird zusammengefasst und überprüft. In Übereinstimmung mit den einschlägigen Anforderungen von „Mehrere Maßnahmen“, den Überprüfungsgutachten des Handelsministeriums und den vorläufigen Überprüfungsergebnissen der lokalen Regulierungsbehörden des Finanzministeriums werden die Zentral- und Kommunalverwaltungen die Liquidation durchführen.
4. Aufsicht und Management stärken
Alle Kommunen und zuständigen Abteilungen überwachen und verwalten die Subventionen für Automobil-Inzahlungnahmefonds gemäß den „Verschiedenen Maßnahmen“ und „Umsetzungsregeln für Subventionen“ und anderen Bestimmungen und sorgen für einen reibungslosen Übergang der Richtlinien während der Umsetzung, stellen den reibungslosen Übergang der Richtlinien sicher, Verbessern Sie die Effizienz der Mittelverwendung und stärken Sie die Öffentlichkeitsarbeit und Beratung. Fördern Sie effektiv Unternehmen und profitieren Sie von den Menschen, und gewährleisten Sie effektiv die Sicherheit von Subventionsmitteln. Alle Kommunen sollten die diskriminierungsfreie Beteiligung von Unternehmen mit unterschiedlichen Eigentümern und Zulassungsorten an der Inzahlungnahme von Fahrzeugen unterstützen. Alle Kommunen sollten die Ausarbeitung von Umsetzungsplänen für den Austausch und die Erneuerung von Fahrzeugen beschleunigen, Subventionsstandards, Subventionsbedingungen und Umsetzungsmethoden angemessen festlegen, Betriebsabläufe verfeinern und die Verantwortlichkeiten aller Parteien konsolidieren. Ermutigen Sie Orte, an denen die Bedingungen es zulassen, den Austausch von Fahrzeugen aufzubauen und zu verbessern und Informationssysteme zu aktualisieren, stärken Sie den abteilungsübergreifenden Informationsaustausch sowie die Überprüfung und den Vergleich und führen Sie Überprüfungsarbeiten gemeinsam und effizient durch. Wenn ein Informationssystem für den Austausch und die Aktualisierung von Fahrzeugen eingerichtet wurde, sollte es mit der nationalen Plattform für die Inzahlungnahme von Fahrzeugen verbunden werden und relevante Daten zur Auszahlung von Zuschüssen zeitnah über die Datenschnittstelle übertragen Aktualisierungsdaten in der Region sollten zeitnah zusammengefasst und über das System „National Car Trade-in“ an das Handelsministerium weitergeleitet werden.
Diese Bekanntmachung gilt ab dem Ausstellungsdatum. Sollten die „Umsetzungsregeln für Subventionen“ mit den Bestimmungen dieser Bekanntmachung unvereinbar sein, hat diese Bekanntmachung Vorrang.
