новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

16 августа IT House сообщила, что, согласно официальным новостям Китайской аэрокосмической корпорации, плоско-разделительный обтекатель жидкостной ракеты-носителя «Лицзянь-2» успешно сошёл с конвейера, что стало знаковым событием на этапе разработки ракеты-носителя «Лицзянь-2». 2, он знаменует запуск жидкостной ракеты-носителя «Лицзянь-2». Разработка жидкостных ракет вступила в критическую стадию.Закладываем основу для первого полета Лицзянь-2 в 2025 году。

По имеющимся данным, этот продукт представляет собой легкий обтекатель из композитного материала из углеродного волокна, разработанный Zhongke Aerospace и произведенный Aistar. Он имеет диаметр 4200 мм и длину 12,19 м. В нем используется интегрированный процесс формования секций колонны и секций перевернутого конуса. и подходит для плоского броска. Локальная жесткость метода разделения.Кроме того, впервые в Китае в схеме отделения обтекателя большого диаметра используется технология горизонтального броскового отделения, а в качестве источника энергии разделения используется система толкания холодного воздуха.。

Компания IT Home поинтересовалась и узнала, что Lijian 2 — это жидкостная ракета-носитель среднего размера, независимо разработанная China Aerospace. Благодаря конструкции «три модернизации», состоящей из обобщения, сериализации и комбинирования, она ориентирована на будущее крупномасштабной сети группировок моей страны. конструкция и жидкостная ракета-носитель, созданная в ответ на спрос на недорогие перевозки грузов. Она имеет конфигурацию CBC и имеет универсальный диаметр активной зоны 3,35 метра.Общая длина — 53 метра, взлетная масса — 625 тонн, взлетная тяга — 766 тонн.。

Ракета имеет грузоподъемность ССО 8 тонн и грузоподъемность НОО 12 тонн.Он имеет возможность вывода на солнечно-синхронную орбиту, низкую околоземную орбиту и переходную орбиту.. В настоящее время жидкостная ракета-носитель «Лицзянь-2» вступила в период масштабных наземных испытаний, находится на стадии инженерной разработки, и первый полет запланирован на 2025 год.